高雄軌道經濟 明年全面發酵 作者記者顏瑞田╱高雄報導 | 中時電子報 – 2015年10月5日 上午5:50 工商時報【記者顏瑞田╱高雄報導】 高雄水岸輕軌下周五（16日）將正式營運，不過，在此一階段，象徵意義大於實質意義， 要等到今年年底到明年年中，輕軌網路陸續延伸到高雄展覽館站、以及西子灣哈瑪星站， 才能階段性地發揮網路沿線的會展產業、數位產業、和觀光效益，並在2016年達到軌道經 濟的全面綜效。 高雄水岸輕軌C1站到C4站，10月16日正式營運之前，高雄市長陳菊先於上周末（3日）試 乘，檢驗成果，由於水岸輕軌第一階段通車的4個站沿線，並沒有重大的公共建設、或是 大型百貨、飯店等商業設施，因此，一位高市府官員坦承，第一階段通車，就經濟效益而 言，「象徵意義大於實質意義」，代表高雄市政府和中央政府出資合建，並由高市府執行 、監督完工的能力，是值得信賴的。 會展相關業者指出，高雄會展產業是以高雄展覽館為核心，帶動周邊的飯店、百貨、和購 物商場營運，往北有君鴻酒店、大遠百、新光三越、太平洋SOGO、漢來飯店、以及漢神百 貨，往南則有統一夢時代購物商場。 不過，高雄水岸輕軌10月16日開始營運之後，即使到了最遠C4的凱旋中華站，距離夢時代 還有一段路要走，消費者反而可能選擇搭乘高雄捷運紅線到R6站，再轉搭夢時代的接駁車 ，因此，水岸輕軌第一階段通車的搭乘，將是嘗鮮性質居多，畢竟，它不只是全國第一條 輕軌捷運，更是亞洲第一條全線無架空線的輕軌。 業界說，一旦高雄水岸輕軌在今年年底進入第二階段通車，將行駛路網延伸到C8高雄展覽 館站之後，水岸輕軌才會對高雄的會展產業，產生明顯的效益，參展的國內外廠商可直接 搭輕軌南向C5的夢時代站，也可到C3站，轉乘捷運紅線，前進大魯閣草衙道購物中心，並 就近前往三多商圈。 同時，輕軌經過的MLD台鋁廣場、COSTCO、IKEA、以及家樂福等賣場，也將因C6經貿園區 站的路網而受惠。 全面發揮軌道經濟效益，則是明（105）年年中以後的事了，業者表示，目前屬於高雄數 位內容產業重鎮的高雄軟體園區、以及駁二藝術特區，屆時，便可以藉由水岸輕軌串接在 一起，並且在106年底，海洋流行音樂中心和港埠旅運中心完工啟用之後，一起將水岸輕 軌的會展產業、數位內容產業、以及觀光效益，整體發揮出來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.152.233 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1444020239.A.EFE.html