4線北捷月台聲 邀4位音樂人創作
如果10年後,站在某一條捷運的月台上,聽到某些音樂,會想到人生的那段故事?這就是
捷運聲音地景計畫三部曲的目標,4位音樂人、4條捷運線、4段音樂,陪通勤族走一段人
生。
捷運聲音地景首部曲是閘門聲響美化,再來是轉乘站和終點站的車廂內音樂,都已經上線
,預計10月底登場的三部曲,則是在月台上,當列車快要進站時,除了現有的紅燈,還會
揚起特定音樂。計畫主持人袁永興說:「這是將聲音地景與人的城市情感連結起來。」
以國外為例,只有東京部分車站有特別音樂,其他都是制式聲音,所以台北捷運此舉算是
創舉,在人選上也設定是台北音樂人,袁永興從金曲得主找起,原則是「不要太流行,純
演奏曲、樂器為主、耐聽」,請到了李欣芸、陳建騏、光引擎的Ken和雷光夏。
討論路線時,陳建騏缺席,其他3人的家都在最長的淡水線上,因此格外搶手,最後Ken退
出選了新店松山線,李欣芸挑選板南線,淡水線由家住北投的雷光夏得標,陳建騏就負責
中和蘆洲線。
4人花了將近一個月交出約30秒的音樂,視各線特色,風格不同,據透露,在聽到袁永興
說「這可能是你們這輩子最多人認識的音樂,是一輩子的成名曲」時,4人壓力備增,雷
光夏大半夜把布蘭妮的頭像換成自己寄給友人、李欣芸也一再推翻作品,都希望交出值得
在通勤者人生記憶裡占一席之地的好音樂。
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推文 (14)
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edoyasuhiko
不過就是各國地鐵早就有的進站音樂 講的自己多偉大
09/30 20:35
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edoyasuhiko
落後別國那麼多年還可以沾沾自喜
09/30 20:36
推
ezra
感覺不到文章的沾沾自喜 只看到推文的莫名酸語
09/30 20:41
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moriyaorange
中和線四站的離站音就不錯聽了,為什麼要砍掉重練
09/30 21:00
推
gigihh
還以為周終於要有個路線特色的聲音了,還以為又會是上次
09/30 21:09
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gigihh
那位。
09/30 21:09
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gigihh
剛才忘了把前面刪掉......
09/30 21:12
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gigihh
不過北捷很多車站的喇叭都不太ok,選音樂一定要考慮到,
09/30 21:37
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gigihh
不要再發生好音樂到了北捷確變得很難聽。
09/30 21:37
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jolin
高捷的進站音樂就蠻好聽的!!
09/30 22:52
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yellow46
喜歡過去的的中和四站音樂
10/01 00:38
推
YellowWolf
還以為創作出來了XD 好期待
10/01 00:56
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hinajian
人真的有很多種
10/01 02:09
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mykorianda
重點是文湖線呢?
10/01 18:51