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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150910003254-260405 交通部今天在行政院會報告淡江大橋及其共構捷運推動情形,其中濕淡大橋預計105年9月 公告工程招標,12月動工,109年底完工,搭配淡海輕軌捷運完工,交通部次長范植谷表 示,屆時淡海新市鎮可吸引30萬人進駐。 毛揆表示,淡江大橋的設計者是國際知名的建築設計師,在淡江大橋與其聯絡道路建設計 畫完工後,將成為北臺灣的新地標,在交通方面將可縮短淡水區與八里區間的交通運輸時 間,使北部濱海公路系統功能得以進一步發揮,對行車品質、觀光遊憩等方面將有多重效 益,對臺北港的發展與桃園機場的聯外交通均有很大助益,期盼交通部嚴格控管各項期程 ,希望如期如質完工通車。 毛揆指出,淡海輕軌是帶動淡海新市鎮發展,有效改善淡水地區聯外交通的重要工程建設 ,第1期綠山線工程已進入施工階段,請新北市政府加強各項工程管理,並做好相關交通 維持及勞安措施,藉由中央與地方共同合作,期望本項工程如期完工通車,第一期預期 107年底完工,第二期藍海線預計114年完工。 交通部表示,淡江大橋將可紓緩臺2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量,淡水與八里間交通 路程將因此縮短15公里,並可節省行車時間25分鐘,是串連淡水河兩岸旅遊,促進地方發 展的重要建設。 交通部指出,淡海輕軌運輸系統完工後將可提供綠色、低碳、便利的大眾運輸服務,其中 輕軌綠山線由捷運紅樹林站經淡金公路至淡海新市鎮機廠僅需15-17分鐘,提升交通、觀 光遊憩品質,進而帶動淡海及淡水地區的都市建設及發展。(工商即時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1442192509.A.2A0.html

推文 (117)

kigohcy 只能說__啦,現在台灣哪來的30萬人大遷徙,北大搞了半天 09/14 09:15
kigohcy 也只多了3、4萬人,更何況冬天最冷,海風最大,溫度比台 09/14 09:15
kigohcy 北市低2、3度的海邊 09/14 09:15
mecca 要解套了 公洗 09/14 09:17
fussstk 又冷又濕 09/14 09:18
mecca 有一個客戶住那邊1X樓,問過她,說寒流來寒氣還是透過窗戶 09/14 09:18
mecca 可能必須加裝氣密窗吧 09/14 09:18
kage01 30w擠爆了 09/14 09:30
name2name2 09/14 09:31
yehmd .....30萬?信口開河之輩 09/14 09:51
mkiWang 30k就很厲害了 09/14 10:30
qoo4326 認識幾個住那的本來就是淡水人 工作也頂多到竹圍關渡一帶 09/14 10:33
aquarsx3 朱市長又能動工剪綵了 09/14 10:36
chewie 那是理想值啦 30萬人是淡海新市鎮規畫進駐人口上限 09/14 10:45
chewie 林口新市鎮目標25萬人->8萬人 現在好像才勉強達到8萬 09/14 10:47
chewie 不過這年頭的新建案都會裝氣密窗居多 淡海.林口倒是要多 09/14 10:48
chewie 考慮暖房設備 冷暖兩用空調就很好用了 09/14 10:48
coon182 林口統計到上個月已經快10萬了 09/14 11:28
kuma660224 林口新市鎮是含龜山那邊,總人口會超過10萬 09/14 11:55
kuma660224 林口新市鎮發展狀況遠比淡海好多了。 09/14 11:56
kuma660224 但也開發更久。它比淡海還早很多年。 09/14 11:56
goshfju 淡海........... 09/14 12:00
Lsamia 每次看著淡水站的爆炸運量我覺得淡水也發展很好啊 09/14 12:00
ciswww 新市鎮若真有30萬人,運量不只翻倍 09/14 12:32
coon182 淡水是靠假日觀光開外掛的... 09/14 12:35
coon182 平日通勤不知道佔多少 09/14 12:36
kuma660224 淡水聯北市道路太爛,所以有利運量 09/14 12:41
kuma660224 站到台北也好過塞在路上. 09/14 12:42
kuma660224 加上本地就業偏弱,搭捷運通勤比例應不低 09/14 12:43
thomas0321 三峽是最成功案例 09/14 12:43
kuma660224 淡海實際人口應該不到2萬(之前1萬多) 09/14 12:45
kuma660224 可怕的是新市鎮還沒發展,交通已經飽和 09/14 12:46
kuma660224 原本新市鎮其實是要追求自給自足 09/14 12:47
kuma660224 自身要有足夠產業,以避免過多通勤. 09/14 12:47
kuma660224 不過執行上,產業沒啥進化,變成通勤城市 09/14 12:48
Lsamia 不滿意就讓芝投公路敗部復活(?) 09/14 13:11
Kazamatsuri 通勤的人口也不少 可以進到前10名又是唯一非重疊區 09/14 13:33
Kazamatsuri 就知道淡水的實力(?)了 XD 09/14 13:34
tenrivers 請問淡江大橋可以把淡水連到那?台64?別指望了,現在 09/14 13:35
tenrivers 八里端假日已塞的一踏糊塗,64再連淡江大橋,重蹈五股 09/14 13:35
tenrivers 交64後果 09/14 13:35
edoyasuhiko 淡江大橋連到台61 + 台64 樓上有什麼問題? 09/14 13:39
magicboycpl 新市鎮不是房子比人多嗎?不曉得自償率如何. 09/14 15:13
danielchen 我覺得改殯葬園區搞不好可以比較快達到30萬 (活+過世) 09/14 15:38
xisland 濕淡大橋 09/14 16:36
pds1 目標之前不是已經下修到13萬? 09/14 18:16
riddler 淡水運量靠觀光客?這誤會可大了XD要知道竹圍跟紅樹林站 09/14 19:10
riddler 周圍10里約40000人也有3萬人次!淡水聯外極度缺乏居民只有 09/14 19:14
riddler 台2跟捷運,說靠觀光客or馬偕的真可以平日親自來走一趟 09/14 19:16
riddler 淡水人口從10萬增加到16萬的過程中,新市鎮提供的約6千=> 09/14 19:23
riddler 這也常被說笑的入住率偏低,但也代表現在的交通問題並不是 09/14 19:24
riddler 新市鎮造成^^所以淡江大橋應該用"根本"改善淡水聯外交通 09/14 19:26
ciswww 捷運公司官網「各站進出量統計」有每天的運量, 09/14 19:26
riddler 的角度來看,不蓋光是老淡水的人口就已經把台2擠爆,至於 09/14 19:27
ciswww 看看不就知道淡水站的假日平日是否差很大了 09/14 19:27
riddler 所謂新市鎮30萬人還真的部用太在意阿:P 09/14 19:28
kuma660224 如果未來真的來30萬,那交通會更慘。 09/14 19:32
kuma660224 可能需要雙層列車... 09/14 19:33
jwph 新市鎮就是讓人就學就業就醫娛購物都在裡面 不要每天出來XD 09/14 19:47
xxxcc 上面講殯葬園區的 應該走縣道101看看那些 應該早就超過30萬 09/14 19:48
coon182 淡水站=\=淡水 09/14 20:04
coon182 我推文沒多"站"可能讓人誤會吧... 09/14 20:11
magicboycpl 周圍10公里3萬人次有很多嗎? 09/14 21:26
riddler 是周圍八勢,竹圍,民權等"里"範圍約3公里啦,超出此範圍再 09/14 21:45
riddler 考慮"座位"多半會由淡水站上車 09/14 21:46
AlexMahon 30萬?去哪裡生那麼多都中國來炒房的吧 09/14 22:24
countryair 從來都不可能真的30萬,林口計畫25萬,30年後也8萬而 09/15 00:58
countryair 09/15 00:58
Lumia635 林口的本身條件比龜山還要差,龜山要達到25萬還比較容易 09/15 01:10
Lumia635 另外機場捷運真正受惠的只有龜山 09/15 01:11
countryair A9那附近的林口還算是有受惠啦 09/15 01:14
countryair 所謂林口25萬人是指林口台地上吧,包含龜山那邊 09/15 01:15
sziwu1100 林口新市鎮不止林口,範圍還跨到部分新莊、泰山、五股、 09/15 07:31
sziwu1100 八里、龜山、蘆竹、桃園區 09/15 07:31
sziwu1100 現在林口特定區19萬上下 09/15 07:53
sziwu1100 http://goo.gl/l7OZkc 26頁林口特定區16.8萬人(2007年) 09/15 08:01
sziwu1100 ps.林口特定區不少未設籍外來就業人口,實際超過20萬人 09/15 08:05
sziwu1100 更正 林口特定區16.8萬人(2009年) 09/15 08:08
kuma660224 特定區是含農業區產業區....上萬公頃 09/15 09:00
kuma660224 通常講新市鎮是單指都市化那塊造鎮住商區域 09/15 09:01
kuma660224 數百公頃。 09/15 09:01
kuma660224 含都市化範圍則上千公頃,涵蓋林龜兩區 09/15 09:05
lawson 30萬人ㄧ起上班 交通會很可怕 09/15 09:08
kuma660224 最早70年代是規劃1322公頃 目標20萬人 09/15 09:14
kuma660224 淡海面積更大才是目標30萬。林口新市鎮沒這麼多 09/15 09:15
akway 30萬ZzzzzzzZzzzzzzz 09/15 10:19
sziwu1100 問題是講林口特定區"計畫人口"指的就是整個特定區,不是 09/15 10:21
sziwu1100 單純只有指都市化地區那一塊而已 09/15 10:22
sziwu1100 如果是林口特定區的"都市化地區計畫人口",那當初只有設 09/15 10:24
sziwu1100 定在20萬人,目前林口特定區都市化地區人口大約15萬上下 09/15 10:25
sziwu1100 http://imgur.com/69T2kcX 09/15 10:28
sziwu1100 至於狹隘的造鎮那塊(文化一路-中華路-文化北路-國一)並 09/15 10:33
kuma660224 拿那跟淡海新市鎮比,好像不太適合 09/15 10:33
sziwu1100 沒有特別針對這一塊區域設定計畫人口過 09/15 10:33
kuma660224 如果和桃園那一半特定區超過15000公頃 09/15 10:34
sziwu1100 我沒有興趣去比較林口新市鎮跟淡海新市鎮 09/15 10:37
kuma660224 喔,我還以為現在主題是淡海....那就沒事 09/15 10:38
sziwu1100 因為淡海新市鎮只開發到第2期(共400多公頃)就喊卡了,所 09/15 10:40
sziwu1100 謂淡海新市鎮計畫人口30萬卻是全期1700多公頃都要開發 09/15 10:41
sziwu1100 才有計畫人口30萬這件事,所以根本不用多討論... 09/15 10:42
sziwu1100 ps.目前開淡海新市鎮400多公頃,計畫人口修正為13萬人 09/15 10:44
kuma660224 我知道阿,所以大家講30萬不是現在這範圍 09/15 11:29
kuma660224 而是含後續可能再推動的二期。 09/15 11:30
kuma660224 之前因為一期太失敗,所以二期無限期延後不做 09/15 11:30
kuma660224 美名為視需求再..... 09/15 11:31
kuma660224 未來想延伸三芝的輕軌,也是要有二期才可能推動 09/15 11:32
sziwu1100 房地產冷得要死 現在淡海一堆開發都冷冷清清 別談後面~ 09/15 11:32
kuma660224 我看2040年也許還看不到。 09/15 11:32
sziwu1100 現在的400公頃能開發到像北大特區那樣 就已經天將神蹟 09/15 11:32
kuma660224 淡海先天問題很多,不太適合塞這麼多人 09/15 11:33
kuma660224 若有二期,那兩期30萬目標應該會大幅下修 09/15 11:33
kuma660224 因為都市成長速度已經減緩了, 09/15 11:35
kuma660224 以前30萬是給為解決都市飽和而高容積灌出來的 09/15 11:35
fcfd 屆時是幾時啊? ^^ 09/15 16:20
mstar 不是在此時 不知在何時 我想大約會是在冬季~ 09/15 17:40
KBlawyer 所以動工了沒? 09/16 11:34
gjyankees 淡水通勤的很多吧… 09/22 06:48
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