[新聞] 一卡通暢行北捷用量增溫

作者charlesgreen (小綠人查理斯)

標題[新聞] 一卡通暢行北捷用量增溫

時間Mon Sep 7 13:31:39 2015

中央通訊社 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201509070153-1.aspx 發稿時間：2015/09/07 13:17 最新更新：2015/09/07 13:17 （中央社記者王淑芬高雄7日電）一卡通票證9月1日起可以搭乘台北捷運，一卡通票證公司統計指出，使用量持續增加，每天有近萬刷卡次數、加值逾500筆。一卡通公司統計，1個星期以來，一卡通在北捷的使用量持續增溫，從第1天的3600筆起到 6日起每天已逾9000筆，持卡加值筆數每天也逾500筆。受到大眾運輸要提供多卡通的服務政策影響，一卡通已許可自9月1日起在北捷刷卡搭乘，讓北捷悠遊卡不再獨占，也方便南部北上洽公、就讀或是旅行的民眾持一卡通搭乘台北大眾運輸工具。一卡通發卡數約650萬張，大約只及悠遊卡的1/10，拓展市場占有率並和悠遊卡競爭，已成了一卡通不能迴避的課題。一卡通公司指出，目前北捷只提供寬閘門供一卡通使用，一旦全面開放到所有閘門，一卡通的使用量會再增加。高雄捷運公司已爭取到交通部補助約新台幣8000萬元，今年初起修改捷運紅、橘線讀卡機，增加悠遊卡讀卡功能，預計明年7月1日北、高全閘門開放悠遊卡、一卡通持卡搭乘捷運。1040907 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 比我預期成長來的快很多今天第七天使用人次快破萬人了~~ 一卡通加油~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.73.168 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1441603901.A.74C.html ※ charlesgreen:轉錄至看板 IC-Card 09/07 13:33

推文 (141)

→ parislove3 加油 09/07 13:33

推 keydata 接下來要統計悠遊卡減少的使用量 09/07 13:51

→ keydata 如果也是一樣的話,在那邊說會增加補貼的就可以不要再吵了 09/07 13:52

推 owenkuo 北捷圖利一卡通成功! https://youtu.be/-YCN-a0NsNk 09/07 13:53

→ owenkuo 開吃生魚片慶祝一下了 09/07 13:53

→ owenkuo 該 09/07 13:59

推 tyytt 下星期大學開學，南部學子繼續衝用量 09/07 14:05

→ tyytt 不對，是這星期 09/07 14:06

推 lidongyun 多一種選擇才正常 09/07 14:07

推 owenkuo 平行開放才是正常 09/07 14:09

推 figaro 應該只能騙到今年小大一老鳥早就有悠遊卡了.... 09/07 14:19

推 mmoom 希望快點開全部閘門有些站要找有點麻煩>< 09/07 14:24

→ hantulee 有在高雄讀書的大學老鳥早就有一卡通了… 09/07 14:26

推 APM99 坦白講只是高捷只能用一卡通不然哥不會去辦一卡通 09/07 14:44

→ APM99 未來開放悠遊卡 ,哥仍會留一卡通原因只有...小穹>///< 09/07 14:45

推 APM99 一卡通這兩年都有在送卡送卡那天去地上撿就行了,,, 09/07 14:49

推 lichun1228 讓民眾有多卡選擇使用才是正常的機制 09/07 15:16

→ hantulee 高捷也能買單程代幣啊,網上有名的尼董來高雄都馬買單程 09/07 15:35

→ hantulee 代幣,死都不用一卡通… 09/07 15:35

推 mstar 跟下一篇一起看成「用量掉落」，還以為六天就打回圓仔了 09/07 15:45

推 aaronbest 尼董不是都租機車嗎？他自己講的 09/07 15:45

→ hantulee 尼董上次跑到中央公園和岡山過… 09/07 15:51

推 countryair 我覺得應該把公車捷運小額消費都攤開來看數據才準 09/07 15:51

推 ultratimes 一週增加5000筆，一年就26萬筆，大概4~5年黃金交叉 09/07 15:56

→ ultratimes 前面估計4~5年可以趕上，和數據上差不多 09/07 15:57

→ hantulee 尼董出桶有乖一點,都不敢亂講話了… 09/07 16:03

推 countryair 為什麼一直認為會黃金交叉?悠遊卡公司有笨到讓優勢盡 09/07 16:19

→ countryair 失? 09/07 16:19

→ countryair 危機感出現之後，總不會等著挨打而已吧 09/07 16:20

→ Alica 大師不意外隔壁板的人均消費額趕上了再說 09/07 16:36

→ Alica 會因為小穹或藍白拖跳槽的始終少數主戰場是聯名信用卡 09/07 16:39

→ leo1012123 不需要到黃金交叉，能夠衝到60比40就開始有制衡作用 09/07 17:05

推 ultratimes 要說制衡作用其實已經有了，要是沒有一卡通 09/07 17:10

→ ultratimes 悠遊卡應該早就強力推送波卡了 09/07 17:11

→ ultratimes 也不需要管什麼社會觀感不佳的問題 09/07 17:11

→ nobodywang 60:40....可能嗎… 09/07 17:13

→ Alica 我是認為洗洗睡啦前面有人提到8:2比較像是可能的情況 09/07 17:36

→ Alica 北部悠遊卡老早大氾濫外來種沒強力優惠怎麼打得過? 09/07 17:37

→ Alica 除非搭捷運一卡通獨家七折之類那我就承認會黃金交叉 09/07 17:38

→ Alica 至於一卡通公司會不會補貼到倒店這就不清楚惹 09/07 17:38

→ nobodywang 其實8:2也很拼吧…看看台中... 09/07 18:21

推 countryair 信用聯名卡的市場還是悠遊卡佔完全優勢，一卡通很拼 09/07 18:32

推 shirokii 等我搶到藍白拖後，我就要全面使用一卡通了 09/07 18:52

推 fussstk 一卡通頂多5% 09/07 19:36

→ fussstk 北捷使用人次悠遊卡95% : 一卡通 5% 09/07 19:37

→ fussstk 但是高捷我覺得悠遊卡 30% : 一卡通70% 09/07 19:38

→ fussstk 高捷有很多到南部玩的觀光人次 09/07 19:39

→ fussstk 左營高雄車站這些重要運輸點外來客佔很大比例 09/07 19:40

→ fussstk 以後不用買單程票了\ 09/07 19:41

→ fussstk 一卡通第6天衝到9000人次其實算一算也才佔不到1% 09/07 19:44

→ fussstk 我看悠遊卡公司應該在偷笑吧 09/07 19:44

推 lirick42 已經在一卡通直接儲值1000了 09/07 19:49

推 edoyasuhiko 要衝發卡量的話，一卡通刷北捷免費，馬上爆增 09/07 20:14

→ Alica 差一折就有感了啦免費搭北捷是要一卡通馬上斃命喔XD 09/07 20:21

推 ultratimes 差一折，然後北捷自行吸收就好了 09/07 20:22

→ jay121133 這邊都只有一卡通的用量誰知道是吃了本來多少的單程 09/07 20:34

→ jay121133 還是是悠遊卡掉了多少... 09/07 20:34

→ jay121133 據我在有一站的觀察單程票用的人還是比一卡通多很多 09/07 20:35

→ jay121133 昨天還看到一卡通錢不夠詢問處人太多結果改買悠遊卡 09/07 20:35

→ jay121133 如果一卡通有推台鐵轉公車台鐵轉捷運的優惠還比較 09/07 20:39

→ jay121133 可能讓悠遊卡壓到70% 以前沒多卡通捷運也只有92%用悠 09/07 20:40

→ jay121133 遊卡現在應該有掉到90%或8X%吧 09/07 20:40

→ Alica 大師真愛開玩笑要北捷吸收這一折不要說議員連柯P都不會過 09/07 20:42

→ Alica 人家都想砍八折和轉乘優惠了最好是為了你一卡通給更多優惠 09/07 20:43

推 uu26793 真那樣搞就是真的在圖利了啦別鬧了 09/07 20:46

→ leo1012123 叫北捷吸收多一折太誇張，但是若一卡通能自推優惠 09/07 20:54

→ leo1012123 說不定能充使用量 09/07 20:54

→ leo1012123 (但是北捷也不應該取消一卡通8折和轉乘優惠) 09/07 20:55

→ leo1012123 (要補助電子票證應一視同仁，或者全部取消) 09/07 20:56

推 aquarian 誰說老鳥就不會用一卡通我有六張悠遊(聯名)卡但為了 09/07 21:30

→ aquarian 不讓悠遊卡一卡獨大我買了一卡通我一直認為獨大絕對不 09/07 21:30

→ aquarian 是好事 09/07 21:30

→ jay121133 總之出了網站跟在現實的生活中是不一樣的 09/07 21:50

→ fussstk 現實面就是刷了9000人次 09/07 21:53

→ fussstk 真的不多 09/07 21:56

→ jay121133 不過就我看的那站尖峰的時候人是蠻多離峰就很少 09/07 21:58

推 fussstk 能刷悠遊卡的有多少閘門 09/07 21:59

→ fussstk 能刷一卡通的只有一個 09/07 21:59

→ fussstk 你看刷一卡通閘門當然多阿 09/07 22:00

→ fussstk 其他10個閘門都在刷悠遊卡 09/07 22:00

→ fussstk 個人看法一卡通1天能到5萬筆就算多了 09/07 22:02

→ fussstk 再上去的空間不是很大 09/07 22:02

→ leo1012123 重點是那台不是一卡通專用機，我看很多人悠遊卡也刷 09/07 22:02

→ leo1012123 那台 09/07 22:02

→ fussstk 剛好和台中地區使用一卡通比率差不多 09/07 22:03

推 fussstk 但是等高捷通悠遊卡後悠遊卡在高捷應該市佔率會到30% 09/07 22:06

→ fussstk 會比在台南的市佔率低 09/07 22:07

→ Alica 後山埤無障礙閘門裝多卡通機的位置剛好妨礙右側來刷悠遊卡 09/07 22:07

→ fussstk 目前在台南悠遊卡市佔率>一卡通 09/07 22:07

→ Alica 所以就直接拿悠遊卡刷多卡通機了 09/07 22:08

推 DRIariel 不會變成大家都去刷那台多卡通機吧xd" 09/07 22:19

→ leo1012123 就我觀察很多人經過都對那台機器很有興趣XD(不分卡種) 09/07 22:36

→ Alica 所以別看多卡通機大排長龍就直覺認為一卡通刷很多人次 09/07 22:39

→ Alica 最終還是要以統計數字為準 09/07 22:39

推 ultratimes 台南悠遊卡的先驅應該是沙崙線...雖然是一卡通先行的 09/07 22:43

→ ultratimes 雖然沙崙線是多卡通並行的 09/07 22:44

→ ultratimes 但是一開始應該是北部人來刷比較多 09/07 22:44

推 cbate 請問辦哪一張自動加值比較好？ 09/07 23:12

推 countryair 自動增值? 要看你習慣哪家銀行吧 09/07 23:16

推 pojen 未來真正的戰線不是捷運,而是其他用途,你會帶的卡,是生活上 09/07 23:52

→ pojen 最方便用最多或優惠最多的卡.這才是未來的戰場 09/07 23:52

→ Alica 要問自動加值哪張好去creditcard板爬文 09/08 00:21

→ crocker 這些卡在生活上的優惠不見得比的過信用卡 09/08 00:54

→ jay121133 其實那個多卡通機和本來的無障礙閘門可以2人同時刷... 09/08 01:00

推 tchuangtom 有些人真的很愛走唱衰路線,愛用悠遊卡就用你的悠遊卡, 09/08 01:05

→ tchuangtom 別的卡用量如何你何須操心那麼多呢? 09/08 01:05

推 jmt1259 北部的學生證都跟yoyo卡結合了啊www 09/08 01:07

→ magicboycpl 哪張有優惠就用哪張. 一卡通在全家每週滿168送35. 09/08 01:13

→ magicboycpl 那我為何用0元優惠的uu卡? 09/08 01:13

→ jay121133 不過我是非觀察不可....我也不想一天站那麼久... 09/08 01:13

→ Alica 因為大師沒事就愛鼓吹黃金交叉呀當然要拿人均消費額出來 09/08 01:15

→ Alica 一卡通用戶才是需要努力消費嘴炮留給悠遊卡用戶打就好 09/08 01:16

推 lookjason 聯名卡自動加值的現金回饋才是關鍵 09/08 01:35

推 tchuangtom 不用把唱衰理由推給黃金交叉,就算沒人說黃金交叉,還是 09/08 01:36

→ tchuangtom 會有一些很愛預測的人出來唱衰的 09/08 01:36

推 LZong 學生證悠遊卡，不過已經改刷一卡通嚕 09/08 01:37

推 winsonatp 沙崙縣一開始的時後不能刷一卡通 09/08 04:45

→ WeAntiTVBS 有沒有學校去年是發悠遊卡,今年大一新生改用一卡通的 09/08 05:14

→ WeAntiTVBS (指學校正式發放有正式學籍的數位學生證) 09/08 05:15

推 mykorianda 老話一句， who cares誰鳥ㄧ卡通xddd 09/08 08:49

推 IYOUHESHE 認真覺得優惠應由票證公司自行吸收現在補助只是一時的 09/08 09:12

→ leo1012123 北部學校的學生證應該是沒有選擇，都是悠遊卡 09/08 10:07

→ leo1012123 但不能出現悠遊卡是北捷吸收，一卡通卻自己吸收的情形 09/08 10:08

→ leo1012123 要就通通取消，公家的補助應一視同仁 09/08 10:09

推 komachi275 其實某卡是怕客戶有選擇性...一旦有了選擇議價權就沒 09/08 19:06

→ komachi275 了當然不能讓這種事情發生所以導致台中都在議價 09/08 19:07

→ komachi275 某地都沒得選 09/08 19:07

→ leo1012123 我想在台北地區沒得選應該不是投標的問題 09/08 20:44

→ leo1012123 是台北地區的民眾大多連一卡通是啥都不知道 09/08 20:44

推 komachi275 現在不知道不代表永遠不知道 09/08 20:54

→ Lsamia 我覺得可以先調查台中多少人知道(?) 09/08 21:02

→ leo1012123 即使知道，現在在台北使用悠遊卡比一卡通方便也是事實 09/08 21:44

→ leo1012123 像我去超商刷一卡通，店員會直接說我"放錯地方" 09/08 21:45

→ leo1012123 台北通路悠遊卡也比一卡通更多了一些 09/08 21:45

→ leo1012123 當然通路的部分是一卡通公司要努力的地方 09/08 21:46

推 kigohcy 某U不支持UU卡嗎...大笑中...紅襪加油... 09/08 23:40

→ kigohcy 紅襪加油的梗請參考MLB版... 09/08 23:51

推 SHR4587 上次還看到店家直接把一卡通儲值機藏起來的....... 09/10 04:30

推 lidongyun 藏起來可以舉報總公司處理喔 09/11 01:00

推 TSbb 我在台北都用一卡通阿，又不是不懂資訊的人。悠遊卡適用在 09/11 19:57

→ TSbb 小額付款，交通還是一卡通好用。 09/11 19:57