自由時報電子報
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1436079
2015-09-06 16:53
〔記者王榮祥／高雄報導〕立委管碧玲今在臉書指出，針對一卡通上北捷、開記者會批北
市府的議員都搞錯了﹗
管碧玲指出，其實北捷優惠八折和公車轉乘，本來就是鼓勵乘客用卡不用票，優惠對象不
限台北市民。一卡通持卡人也不只高雄市民。
如果台北市民沒悠遊卡只有一卡通，現行制度下同樣不優惠（亦即不補助），所以這件事
和城市無關、和卡有關，因為根本就是優惠「人」、而不是補貼「卡的公司」，開記者會
的議員都搞錯了！
過去北捷封鎖其他所有票證，只准悠遊卡進出，等於逼迫其他票證持有人，必須多買一張
悠遊卡，等於是替悠遊卡促銷，不是保護台北市民權益，因為沒卡、台北市民一樣免談，
有卡、任何縣市的人都補助！
管碧玲肯定台北市交通局長腦筋清楚，說出最關鍵的概念！
圖片
http://news.ltn.com.tw/photo/politics/breakingnews/1436079_1
立委管碧玲今在臉書指出，針對一卡通上北捷、開記者會批北市府的議員都搞錯了﹗（資
料照，記者梁珮綺攝）
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※ charlesgreen:轉錄至看板 IC-Card 09/06 17:39
有沒有優惠
之前我發的新聞有提到
可以往前爬文這一篇
#1Lt2-zzM (MRT)
(截錄內容)
至於悠遊卡去高雄捷運刷卡有沒有優惠的問題，柯文哲轉述交通部意思，目前高雄的一卡
通沒有補助折扣，所以持悠遊卡到高雄刷票也沒辦法享有8折優惠。(是8折還是85折?)
不過實際上有無悠遊卡優惠.等明年開通前就知道了
搭高雄公車(一卡通第三次起免費.悠遊卡第三次之後繼續以原價計費)
搭高雄渡輪(一卡通有優惠.悠遊卡以原價計費)
所以.悠遊卡搭高雄捷運會不會有優惠.我猜可能很難吧....@@
北捷抵制悠遊卡?
※ 編輯: charlesgreen (182.234.73.168), 09/06/2015 18:36:28
推文 (57)
→
hicker
這巴掌好大.....
09/06 17:42
推
ultratimes
這篇才是真相
09/06 17:42
→
hicker
火星都聽得到的巴掌聲....
09/06 17:44
推
Spinner3
舒服
09/06 17:46
推
parislove3
腦袋 邏輯正確的言論還是比較舒服
09/06 18:04
→
TsBC
搭捷運嗶卡片是必須嗎？不辦卡付現買單程票可以吧！有人規定
09/06 18:09
→
TsBC
買東西一定要刷信用卡？
09/06 18:09
推
ultratimes
但是捷運買單程票就是比較貴
09/06 18:09
→
ultratimes
重點是有卡的人不能用
09/06 18:09
推
gigihh
本來就是這樣啊！
09/06 18:10
推
mstar
「台北市民沒悠遊卡只有一卡通，現行制度下同樣不優惠」
09/06 18:10
→
mstar
用一卡通現在不是跟悠遊卡一樣打八折嗎？
09/06 18:10
推
ultratimes
但是只能走公務門，不能走其他閘門
09/06 18:13
→
ultratimes
抱歉，應該是只能走大閘門
09/06 18:14
推
TsBC
這不就跟刷聯名卡獨享優惠的道理一樣…想要就去辦悠遊卡啊
09/06 18:14
推
panzerkatze
重點是一卡通到台北捷運有優惠的話，
09/06 18:17
→
panzerkatze
優遊卡到高捷到底有沒有對等優惠？
09/06 18:17
→
hicker
那要等明年高捷開放悠遊卡才知道了
09/06 18:18
推
ultratimes
因為北捷抵制悠遊卡，到現在為止也不是開放全閘門
09/06 18:34
→
ultratimes
高雄只用差別待遇來抵制，應該算宅心仁厚了...
09/06 18:34
→
ultratimes
至於高捷應該算私鐵，開不開放高捷可以自行決定
09/06 18:34
→
hicker
筆誤吧....
09/06 18:37
→
Lsamia
這樣子日後中捷要算是市鐵還是國鐵(?)
09/06 18:39
→
ultratimes
筆誤 北捷抵制多卡通
09/06 18:42
推
chienming40
臺北市政府有投資悠遊卡公司.拉抬悠遊卡才合理.替悠
09/06 18:55
→
chienming40
遊卡促銷也是讓自己投資的事業賺錢很合理.把補助的錢
09/06 18:56
→
chienming40
花在別人投資的公司上.會有人這樣做嗎?
09/06 18:57
→
Lsamia
不就是現任市長?
09/06 18:58
推
komachi275
當然不合理，因為你不是搞會員卡。
09/06 19:02
推
APM99
為啥都沒人幫台灣通說話啊
09/06 19:05
噓
keydata
如果悠遊卡是100%官股,只補助悠遊卡沒爭議
09/06 19:05
→
keydata
但是悠遊卡60%民股,只補助悠遊卡有問題
09/06 19:06
→
Lsamia
因為台灣通快沒有人用了吧
09/06 19:07
→
keydata
補助是為了推廣電子票證,不是為了推廣悠遊卡
09/06 19:08
→
keydata
悠遊卡只是電子票證的其中一家
09/06 19:08
→
Lsamia
那就時光倒轉回去叫易行卡復活阿(誤
09/06 19:09
推
komachi275
X1臺灣通正是平等互惠的活教材
09/06 19:09
→
jay121133
管你高捷是不是公家的 拿補助交通部就會要求有優惠
09/06 19:11
→
jay121133
高捷明年多卡通會不會有優惠還不知 但確定的是不一定沒
09/06 19:12
推
keydata
高雄公車跟高雄渡輪我還真的沒刷過悠遊卡
09/06 19:12
→
jay121133
有
09/06 19:12
→
keydata
台灣通的確是被歧視的活教材
09/06 19:13
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tchuangtom
拉抬跟抵制是兩回事,百貨可以拉抬給聯名卡多點優惠,
09/06 19:32
→
tchuangtom
但有抵制別家卡只限制刷聯名卡嗎?
09/06 19:32
→
tchuangtom
且要拉抬可以,那你就誠實點說是拉抬悠遊卡,別講什麼
09/06 19:35
→
tchuangtom
鼓勵搭大眾運輸或鼓勵用電子票證這種好聽話
09/06 19:35
推
cbate
推
09/06 20:04
→
hgame
交通部只要求北捷快多卡通而已，不會管優惠多少
09/06 21:28
推
chienming40
"確定的是不一定沒有"這到底確定了甚麼?
09/06 21:42
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chienming40
我指的補助是管大媽說針對刷悠遊卡有優惠票價的補助
09/06 21:44
推
lichun1228
這巴掌有點大 推頭腦清楚
09/06 21:49
推
komachi275
交通部要求一視同仁喔
09/06 21:52
→
komachi275
不然臺中臺南給心酸的嗎？
09/06 21:52
推
YellowWolf
推 管媽跟台北市府加油
09/07 01:30
推
lidongyun
推頭腦清楚的論述
09/07 01:52
推
uu26793
難得正常的新聞
09/07 02:11
推
JackySung
一卡通只能塑大閘門有錯嗎？台北捷運用悠遊卡就好
09/08 13:49