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北捷 高捷 各自擁有不同電子票券 我以前都認知高捷也可以用悠遊卡 後來去高雄玩時要搭捷運才知道悠遊卡不能用 台中也有電子票券 台灣通 但並沒有在北高捷運都通 將來台中捷運綠線蓋好通車 閘門是只限台灣通?還是多卡通? 以我目前在台中搭公車 聽到刷卡上下車的幾乎都是悠遊卡居多 悠遊卡真的獨大的感覺 但是 我真的希望捷運可以多卡通 日本東京來說 電子票證已完成整合 拿 Pasmo 可搭乘 JR 拿 JR 的卡也可以達成東京地鐵 不管在哪個地鐵系統搭車 都可以拿不同系統的票卡儲值 相當方便 但東京之所以要整合 應該也是希望在同一個都會區不想帶太多卡在身上 所以才整合整個電子票證 不過 一卡通在之前除了北捷以外 基本上公車系統皆可用 很方便 不過 也許可以觀望日本的做法 我個人挺支持北高捷運都可以開放多卡通 畢竟悠遊卡獨大市場 也許該有個競爭對手 才有辦法進步! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.23.46 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1441460798.A.815.html

推文 (10)

APM99 日本台灣的十倍大 ;有競爭對手但都劣質競爭的例子一大堆 09/05 21:53
DRIariel 開放 讓市場力量決定 但臺灣的話希望至少有2張卡系統 09/06 00:55
cbate 我也不希望悠遊卡獨大 09/06 06:26
chin5214 臺灣通掛了 09/06 09:44
bentleyqaz 台中多卡啊 悠遊卡,一卡通,台灣通 只要交通卡都可以 09/06 11:00
bentleyqaz 刷,只有高雄萬年一卡通買了就冷凍 09/06 11:00
magicboycpl 一卡通搭台鐵轉公車有優惠為何要冷凍? 09/06 11:06
magicboycpl 別顏色不對或使用者少就大欺小比拳頭 09/06 11:07
magicboycpl 一卡通搭台鐵轉基隆市公車減免12元.uu卡0元 09/06 11:13
atb 哪家有優待就刷哪家 09/06 12:13
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