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聯合新聞網 http://goo.gl/T1r3t6 2015-09-03 02:56:31 聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導 高雄「一卡通」進軍北捷,但目前無法自動加值,必須到服務台人工加值。一卡通公司表 示,已與國泰世華銀行合作,北捷的國泰世華銀行ATM將改機,新增自動加值一卡通功 能,預計年底開放使用。 一卡通9月起可搭乘台北捷運,北捷統計,首日清晨6點至半夜12點,共3602人次使用一卡 通搭乘北捷昨第二天至下午4點,共有2476人次使用一卡通。一卡通票證公司管理處長 王治純說,要改變民眾用卡習慣要花時間,有信心打出好口碑,預估9月下旬可衝出用量 。 至於一卡通目前無法在一般加值機自動儲值,僅能到服務台人工加值,讓不少北捷族大感 不便。一卡通公司表示,北捷的加值機由悠遊卡公司和北捷公司設立,悠遊卡公司的加值 機不開放外卡使用,北捷加值機則需等交通部補助改機。 一卡通已與國泰世華銀行合作,北捷國泰世華銀行自動櫃員機將新增一卡通加值服務,預 計12月完成改機,開放乘客使用。 一卡通票證公司董事長王國材表示,一卡通去年營收1.6億元,虧損3600萬元,今年營收 可望衝高到2.5億,虧損縮小到2000萬元。目前發卡量約650萬張,直通北捷後,預計明年 發卡量可增加200萬張,目標總發卡量破千萬張,連3年虧損的公司可望轉虧為盈。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第一天截至下午4時,共1,622人次使用,全天總共3,602人次使用 第二天截至下午4時,共2,476人次使用 其實是還不錯啦,成長率有52.65% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.73.168 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1441272422.A.67D.html ※ 編輯: charlesgreen (182.234.73.168), 09/03/2015 17:28:39 ※ 編輯: charlesgreen (182.234.73.168), 09/03/2015 17:32:05 悠遊卡卡務出問題也很麻煩不是嘛? 只有台北車站的悠遊卡中心及悠遊卡公司2處 代送?還是代售? 代售一卡通各站的金魚缸都有服務 https://www.i-pass.com.tw/IPS/sp/taipeimetro/ 北高捷運 裡面的更多服務 搭乘異常處理等服務 (比較接近答案而已) 至於有沒有代送 可能就要問問一卡通公司有沒有這項服務 ※ 編輯: charlesgreen (182.234.73.168), 09/03/2015 23:39:03

推文 (64)

hicker 比較好奇有多少人是從悠遊卡改用一卡通 09/03 17:29
APM99 哦哦哦 起飛了 09/03 17:35
tyytt 成長率應該是52.65吧 09/03 17:35
APM99 可惜悠遊卡沒要推AV女優套餐了 不然可以飛更快 09/03 17:35
yehmd 理論上都是啦,不會有人特地改變交通方式 09/03 18:26
ckc1ark 身為紀錄狂對於悠遊卡紀錄只有出站時間沒有進站時間就秒 09/03 19:15
ckc1ark 換一卡通了XD 09/03 19:15
DRIariel 藍白拖一卡通上市了@@ 09/03 20:36
lidongyun 稍微有點麻煩,但刷一卡通比較潮 09/03 22:06
uu26793 家附近的小7沒有藍白拖 直接等預購好惹(茶 09/03 22:15
maxw1102 等售後服務都跟上再考慮吧 09/03 22:19
maxw1102 台北現在只有市府站有處理中心 09/03 22:19
maxw1102 卡務出現問題就很麻煩 09/03 22:19
komachi275 所以金魚缸沒有代送一卡通? 09/03 22:45
komachi275 我說故障卡代送服務 09/03 23:23
countryair 我猜長久比例應該是 8:2 09/03 23:58
countryair 一卡通衝過20%應該就算成功插旗 09/03 23:59
ultratimes 8:2是台中 悠遊卡:台灣通 的使用率 09/04 00:08
ultratimes 不過一卡通最近一連串行銷,我覺得5年後應該能坐64 09/04 00:08
ultratimes 望55,畢竟兩家的形象因為希萌和波卡事件發生影響了 09/04 00:09
mstar 每個月的「打回圓仔」又多一個目標了 (無誤) 09/04 00:13
countryair 就是參考台中,我才會猜8:2 09/04 00:28
ultratimes 台中的時候一卡通沒特別行銷也沒從高捷中分離 09/04 00:34
Alica 日本多卡通很久了 可以比較看看地頭蛇混得好不好 09/04 00:59
ultratimes 台中就是地頭蛇被外來種打到掛掉的例子... 09/04 01:19
countryair 因為台灣通真的太弱吧,消費者大量被磁吸走 09/04 02:05
komachi275 臺灣通被惡搞 09/04 07:35
pllayeer 8:2實在太樂觀了 一卡通能夠有5%就很不錯了 09/04 07:58
pllayeer 台北人對於悠遊卡的品牌忠誠度是非常高的 09/04 07:58
mykorianda 說真的 完全不看好 。 09/04 08:34
aquarian 已從悠遊卡改用一卡通 (舉手) 09/04 10:50
countryair 單純就小額消費而言,悠遊卡在北部通路多很多 09/04 12:34
countryair 最近又有桃園市民卡,悠遊卡發卡量依舊驚人 09/04 12:34
tyytt 8:2可能是悠遊卡進高捷後雙方的比例 09/04 12:35
TurTao 假日搞不好可以衝6:4吧.... 09/04 13:40
lichun1228 改換一卡通 比較潮~~ 09/04 14:34
SHR4587 為了小帕忍痛用下去 09/04 17:43
ultratimes 用悠遊卡的才是忍痛用吧 09/04 18:33
hicker 在台北用悠遊卡才是王道 09/04 18:50
countryair 拿張卡出來搭車買東西是痛在哪… 09/04 19:16
komachi275 稱臣 納貢? 09/04 19:35
jay121133 雖然有人認為悠遊卡通路多還好 但在北部還是很好用 09/04 19:58
Alica 不可質疑你的大師 09/04 23:14
shun01 討厭高雄,所以看到小帕很反常的萌不起來... 09/04 23:39
cookiesgreat 為啥討厭高雄? 09/05 00:32
countryair 可能之前被高雄的前任情人狠狠甩掉吧 09/05 00:56
aaronbest 樓上 那是尼董吧 我只知道某人討厭高雄大概是__不對 09/05 02:56
aaronbest 吧~ 09/05 02:56
snow08969 看看一卡通搭北捷能不能比悠遊卡有更多優惠才會想換吧 09/05 13:15
snow08969 ,不然現在只有單一閘門進出跟人工加值服務,趕車時也 09/05 13:15
snow08969 不太方便 09/05 13:15
hantulee 也不是一堆人剛好趕車遇到儲值不夠,會用的人自然儲值夠 09/05 13:31
hantulee 再搭,悠遊卡若餘額不足還不是需儲值才能搭車? 09/05 13:32
hantulee 我本身身上備有兩張一卡通和一張悠遊卡,哪張優惠先刷哪 09/05 13:34
hantulee 張,一卡通一張餘額不足就刷另一張… 09/05 13:35
hicker 聽到刷卡刷出音階就得要加值了吧.... 09/05 13:43
snow08969 看個人習慣囉,我沒有特別注意音階餘額,我習慣用機器 09/05 14:24
snow08969 自動加值,不喜歡用人工,之前有一次趕車時剛好前次沒 09/05 14:24
snow08969 刷到被鎖卡,只好請站務人員解卡,排隊排滿久的,我是 09/05 14:24
snow08969 只有兩張悠遊卡,但不會習慣把錢分散加值,但以後加值 09/05 14:24
snow08969 我會試試看 09/05 14:24
nuc1earsub (舉手) 住新北泰山 已從悠遊卡跳槽至一卡通 09/05 16:51
Alica 明明用聯名信用卡自動加值就好了 很久沒去用加值機囉 09/06 01:01
laurushsu 可以把手上的悠遊卡全退了 耶! 09/07 04:03
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