我今天在東門、忠孝新生、松江南京三座中和新蘆線車站,
發現到北上月台(往蘆洲/迴龍)的月台門上有下列提示字樣:
「上車前請注意目的地方向」;而該段文字的用意就是防止要往迴龍方向的旅客,
搭錯車往蘆洲方向還得要在大橋頭折返換車,
這一段醒目提示文字就位處於南勢角─大橋頭之間所有的北上月台門。
這讓我想起某些區間運行的班次,例如北投─大安、南港展覽館─亞東醫院、
松山─台電大樓,為了防止前往淡水、象山、頂埔、新店的旅客誤搭上區間車,
是否能仿照4A/4B北上月台的模式,在2號線奇岩─大安森林公園雙向月台、
淡水─復興崗南下月台、象山─信義安和北上月台、北投站南下月台、大安站北上月台、
3號線松山─古亭南下月台、5號線南港展覽館─府中西行月台,
標示「上車前請注意目的地方向」字樣呢?
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推文 (28)
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ciswww
誤搭上區間車的後果不嚴重,而且也不會比較晚到目的地
08/30 23:17
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ultratimes
會這樣標是因為以前淡水線用綠色和橘色區分兩線
08/30 23:19
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ultratimes
但是新蘆線不管什麼車都只有橘色,所以遭抗議
08/30 23:20
推
Kazamatsuri
搭區間車到區間車目的地後 只要下車在同一月台等車
08/30 23:31
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Kazamatsuri
即可 但4A/B坐過大橋頭後得到對面搭反向列車到大橋頭
08/30 23:32
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Kazamatsuri
然後也要走到對面才能換車 而且還是有坐錯的可能 XD
08/30 23:32
推
Lumia920
其實搭捷運本來就要停看聽了,難怪北捷會這麼奶媽
08/31 01:19
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ULoR
根本不該弄那些標示, 乘客不看走錯就叫他自己搭回頭重來, 久
08/31 04:35
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ULoR
了自然就學會
08/31 04:35
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ultratimes
誰叫北捷弄得那麼複雜,每條線都差那麼大
08/31 09:59
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ultratimes
1號全部都全程 2號去頭去尾 3號區間車太短 4號雙Y
08/31 10:00
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ultratimes
5號幾乎全程的區間車
08/31 10:00
推
ultratimes
第一次搭車的人,誰知道有區間車這個東西?
08/31 10:05
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ultratimes
我要搭到台北101,我知道要在往象山月台等車
08/31 10:06
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ultratimes
但是誰知道往大安的車有沒有到台北101?
08/31 10:06
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ultratimes
應該說大多數的人只覺得在往象山月台來的車就是到象山
08/31 10:07
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ultratimes
大多數第一次搭的人
08/31 10:07
推
Kazamatsuri
台鐵表示:
08/31 11:11
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ultratimes
台鐵會依照時刻表搭車的習慣,問題不大
08/31 11:59
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ultratimes
捷運習慣看時刻表的人很少,多數人更不知道有這東西
08/31 11:59
推
Kazamatsuri
也是有第一次搭火車的人啊 何況是外國觀光客......
08/31 12:07
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hicker
所以啦 北捷既然都公布各站時刻表了
08/31 12:30
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hicker
就該進一步公佈全線時刻表 像台鐵高鐵這樣的
08/31 12:31
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ultratimes
不用公布啊...有各站自己就能做了
08/31 12:54
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ultratimes
全線時刻表應該會很大一張
08/31 12:55
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hicker
就做成一小本就好了
08/31 13:05
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hicker
現在有各站 要自己做成全線 還是件大工程....
08/31 13:05
推
Kazamatsuri
台鐵能看時刻表 捷運就不能看時刻表嗎? XD
08/31 23:02