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我今天在東門、忠孝新生、松江南京三座中和新蘆線車站, 發現到北上月台(往蘆洲/迴龍)的月台門上有下列提示字樣: 「上車前請注意目的地方向」;而該段文字的用意就是防止要往迴龍方向的旅客, 搭錯車往蘆洲方向還得要在大橋頭折返換車, 這一段醒目提示文字就位處於南勢角─大橋頭之間所有的北上月台門。 這讓我想起某些區間運行的班次,例如北投─大安、南港展覽館─亞東醫院、 松山─台電大樓,為了防止前往淡水、象山、頂埔、新店的旅客誤搭上區間車, 是否能仿照4A/4B北上月台的模式,在2號線奇岩─大安森林公園雙向月台、 淡水─復興崗南下月台、象山─信義安和北上月台、北投站南下月台、大安站北上月台、 3號線松山─古亭南下月台、5號線南港展覽館─府中西行月台, 標示「上車前請注意目的地方向」字樣呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.62.153 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1440947709.A.9A8.html

推文 (28)

ciswww 誤搭上區間車的後果不嚴重,而且也不會比較晚到目的地 08/30 23:17
ultratimes 會這樣標是因為以前淡水線用綠色和橘色區分兩線 08/30 23:19
ultratimes 但是新蘆線不管什麼車都只有橘色,所以遭抗議 08/30 23:20
Kazamatsuri 搭區間車到區間車目的地後 只要下車在同一月台等車 08/30 23:31
Kazamatsuri 即可 但4A/B坐過大橋頭後得到對面搭反向列車到大橋頭 08/30 23:32
Kazamatsuri 然後也要走到對面才能換車 而且還是有坐錯的可能 XD 08/30 23:32
Lumia920 其實搭捷運本來就要停看聽了,難怪北捷會這麼奶媽 08/31 01:19
ULoR 根本不該弄那些標示, 乘客不看走錯就叫他自己搭回頭重來, 久 08/31 04:35
ULoR 了自然就學會 08/31 04:35
ultratimes 誰叫北捷弄得那麼複雜,每條線都差那麼大 08/31 09:59
ultratimes 1號全部都全程 2號去頭去尾 3號區間車太短 4號雙Y 08/31 10:00
ultratimes 5號幾乎全程的區間車 08/31 10:00
ultratimes 第一次搭車的人,誰知道有區間車這個東西? 08/31 10:05
ultratimes 我要搭到台北101,我知道要在往象山月台等車 08/31 10:06
ultratimes 但是誰知道往大安的車有沒有到台北101? 08/31 10:06
ultratimes 應該說大多數的人只覺得在往象山月台來的車就是到象山 08/31 10:07
ultratimes 大多數第一次搭的人 08/31 10:07
Kazamatsuri 台鐵表示: 08/31 11:11
ultratimes 台鐵會依照時刻表搭車的習慣,問題不大 08/31 11:59
ultratimes 捷運習慣看時刻表的人很少,多數人更不知道有這東西 08/31 11:59
Kazamatsuri 也是有第一次搭火車的人啊 何況是外國觀光客...... 08/31 12:07
hicker 所以啦 北捷既然都公布各站時刻表了 08/31 12:30
hicker 就該進一步公佈全線時刻表 像台鐵高鐵這樣的 08/31 12:31
ultratimes 不用公布啊...有各站自己就能做了 08/31 12:54
ultratimes 全線時刻表應該會很大一張 08/31 12:55
hicker 就做成一小本就好了 08/31 13:05
hicker 現在有各站 要自己做成全線 還是件大工程.... 08/31 13:05
Kazamatsuri 台鐵能看時刻表 捷運就不能看時刻表嗎? XD 08/31 23:02
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