南霸天「一卡通」 9月起可在台北捷運使用
2015年08月24日15:59
台北捷運公司今表示,台北捷運多卡通系統將於9月1日開始正式啟用,屆時全線117車站
,旅客均可使用一卡通「ipass」,配合多卡通系統正式啟用,捷運各車站詢問處也將提
供「ipass」票卡販售、加值、異常處理等服務,旅客亦可透過車站票卡查詢機,查詢票
卡使用紀錄。
北捷表示,黃色的台北捷運多卡通系統驗票機,設置於全線117個車站寬型或無障礙閘門
外,也提供刷卡票價8折及公車捷運轉乘優惠,當持「ipass」票卡搭乘台北捷運的旅客,
通過專用驗票機感應驗證後,閘門即自動開啟,螢幕上也會顯示票卡使用金額等相關資訊
。
國民黨議員陳重文今質疑,高雄一卡通可到台北悠遊,但台北悠遊卡卻不能到高雄捷運使
用,根本是以小吃大、吃人夠夠,此種不對等的開放,柯市府把市民的權益放哪裡。
對此,北捷回應,此為配合交通部提倡多卡通政策所提供的服務,過去交通部有補助機器
架設費用,機器已完成架設,預計九月一日提供服務。悠遊卡公司董事長戴季全回應,目
前高雄捷運正進行多卡通閘門施工,最晚明年7月可全面使用。(林媛玲/台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150824/676711/
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推文 (82)
推
yitetsai
終於通了^^,悠遊卡可以完全收起來了。
08/24 16:43
推
yitetsai
換個有做事的市長差別那麼。
08/24 16:45
→
wjbin
那為什麼高雄明年7月才能通呀!
08/24 16:47
推
mstar
樓上,文中不就寫了? 因為北捷早領補助款很多年了
08/24 16:49
→
mstar
不過這篇還是沒提到一卡通是不一樣有八折
08/24 16:50
推
yitetsai
有個疑問,如是拿一卡通社福或老人卡也是八折嗎?還是
08/24 16:51
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yitetsai
像高捷那樣八五折後再半價?
08/24 16:51
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yitetsai
M大,文章没看仔細喔!有提到一樣八折和轉公車優惠
08/24 16:53
推
rabbit97
公車轉乘優惠是北市府買單,會連一卡通一起買嗎?
08/24 16:57
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coon182
老婆小帕可以拿出來用了(?
08/24 17:04
推
lirick42
一卡通北捷先行比照悠遊卡,最快十月學生卡一卡通也有
08/24 17:15
→
lirick42
學生價(已記名及設定年限)
08/24 17:15
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lirick42
應該說是搭公車
08/24 17:15
推
davi0129
http://goo.gl/XnmCEj 圖
08/24 17:15
→
nobodywang
明年悠遊卡搭高捷也會有八五折優惠嗎?話說一卡通搭北
08/24 17:18
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nobodywang
捷八折錢是誰出的?
08/24 17:18
推
ultratimes
不知道捷運公司的停車場還有台北市立停車場是否同時通
08/24 17:28
→
ultratimes
如果停車場沒有通一卡通,那就不算真正開放
08/24 17:28
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hicker
為何停車場也要跟進??
08/24 17:32
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hicker
倒是停車場門擋反應可以再快一點....
08/24 17:33
推
ultratimes
會去停車場代表都要轉捷運吧...
08/24 17:33
→
ultratimes
而且捷運轉停車場,停車費-3元
08/24 17:33
→
hicker
這有相關嗎??
08/24 17:33
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ultratimes
這個3元目前只有悠遊卡有
08/24 17:34
→
hicker
一卡通要不要跟進悠遊卡的優惠 這是另一回事....
08/24 17:34
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hicker
合理推測 北捷開通一卡通初期還是不會開通轉乘優惠
08/24 17:40
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davi0129
亦提供刷卡票價8折及公車捷運轉乘優惠
08/24 17:41
→
hicker
(眼殘....)
08/24 17:43
→
hicker
(面壁思過....)
08/24 17:44
推
fussstk
如果一卡通 可在北捷使用 還無法拉抬使用人次
08/24 17:55
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fussstk
一卡通可以收了
08/24 17:55
→
fussstk
這是一卡通最後機會
08/24 17:56
→
hicker
一卡通在台北之外還是稱霸吧??
08/24 17:57
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fussstk
一卡通在台中的市佔率 不到10%
08/24 17:57
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fussstk
甚至連台南都輸給優遊卡
08/24 17:58
→
hicker
....悠遊卡還有哪裡尚未統治到??
08/24 18:03
推
mstar
原來我也漏看.... 個人覺得北捷不該給一卡通八折優惠
08/24 18:06
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mstar
反之高捷也不該給悠遊卡優惠
08/24 18:06
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nobodywang
推樓上m大 ,除非公司自己出錢補貼,反正誰比較優惠就
08/24 18:10
→
nobodywang
用誰,優惠一樣就找方便的用
08/24 18:10
推
APM99
台中沒捷運而已 不然台灣通也能稱霸中台灣~~
08/24 18:24
→
APM99
這種卡就得要靠捷運來養 ...
08/24 18:24
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ultratimes
不知道悠遊卡在台北有沒有反托拉斯的問題
08/24 18:33
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ultratimes
先把悠遊卡養大再開放一卡通,這樣對一卡通就不公平
08/24 18:34
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ultratimes
當初北捷如果能同時開放悠遊卡和一卡通就不會被質疑
08/24 18:34
→
hicker
u大該去翻翻電子票證史....
08/24 18:35
→
hicker
所謂分久必合 也是在多家爭鳴下才漸由悠遊卡來大一統
08/24 18:37
→
hicker
北悠遊 中台灣 南一卡的時代已成過去了....
08/24 18:38
→
hicker
話說柯P還打算讓悠遊卡跨出台灣放眼大陸....
08/24 18:39
推
YellowWolf
所以票價八折優惠錢是北市府出嗎? 跟公車轉乘一樣?
08/24 18:53
推
trytodo
希望一卡通學生票搭公車也能算學生票
08/24 19:30
推
juliantaipei
大推,悠遊卡坐上海地鐵,讓天龍國登陸吧!
08/24 19:30
推
lirick42
一卡通學生卡完成記名及效期設定 之後也會有優惠,請等
08/24 19:58
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lirick42
待北市府交通局公告
08/24 19:58
→
hicker
那一卡通的敬老票愛心票 也一樣吧
08/24 20:02
→
jay121133
除非你不在北部 不然還是很多地方只能用悠遊卡 或是說
08/24 20:03
→
jay121133
你只用現金消費
08/24 20:03
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hicker
本來就是現金最大最好用
08/24 20:04
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jay121133
那多卡通幹嘛 連電子票證都不用了= =
08/24 20:09
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hicker
理論上來說沒錯
08/24 20:11
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hicker
理論上連信用卡都可以不存在
08/24 20:11
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jay121133
對阿,不過好像離題了..信用卡很危險
08/24 20:13
→
hicker
只是人性本懶 懶得帶一大堆現金在身上 所以才會有信用卡
08/24 20:13
→
hicker
然後再進化後才會出現現在的電子票證
08/24 20:14
→
nepho
這不是懶的問題,付款效率差很多
08/24 20:37
→
kasamewon
電子貨幣跟懶沒關係.....別亂說==
08/24 20:46
→
kasamewon
信用卡的出現主要是從賒借的角度 延遲付款才是主因
08/24 20:47
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Alica
所以信用卡之國美國不玩電子票證小額交易 都信用卡刷爽爽
08/24 21:04
→
Alica
拿電子票證來小額交易基本上是疊床架屋的行為
08/24 21:05
推
seazilicy
以小吃大、吃人夠夠XDDDD
08/24 21:28
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mazinger
以小吃大 噗疵 我笑了
08/24 21:42
推
sbtiagr
為什麼交通部不效法一下韓國推出one card, all pass呢?
08/25 01:17
→
sbtiagr
限定每個發卡機構都一定要發"全部都通的卡"~集點各自為政
08/25 01:18
→
sbtiagr
但是每張卡都是通全國的交通設施
08/25 01:19
→
kasamewon
交通部主導交三版表示:有人不想理我啊
08/25 01:21
推
fcfd
就.....U好大~我好怕呀^^
08/25 01:58
推
APM99
只要大量發行小穹卡 悠遊卡就安心的去了吧
08/25 05:26
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coon182
比起小穹我比較喜歡婕兒和小帕
08/25 05:29
推
APM99
婕兒和小帕就只是配角而已
08/25 05:33
推
mm887
目前8折優惠和公車捷運轉乘優惠都是北捷自己負擔
08/25 10:05
推
a47929
贊成開放一卡通,但不懂北捷為何要自費補助一卡通優惠?悠
08/25 21:52
→
a47929
遊卡公司不是也有北捷持股
08/25 21:52