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作者tony900735 (大頭)
標題[討論] 捷運局澄清說明蘇迪勒颱風來襲機場捷運A
時間Wed Aug 19 16:48:16 2015
原文PTT 原始連結 ↗
來源：台北市政府官網 http://www.gov.taipei/ct.asp?xItem=114268285&ctNode=65441&mp=100003 有關今日媒體就「蘇迪勒颱風來襲，機場捷運A1台北車站抽水系統沒有啟動，造成車站內進水」之報導，臺北市政府捷運工程局北區工程處澄清說明，蘇迪勒颱風來襲，A1台北車站各出入口及車道的防洪閘門及水密門均依程序關閉，站體本身並未受颱風影響而有進水之情況產生，特予澄清。 報載所述積水區域係機場線過淡水河段潛盾隧道之最低點處附近(積水深度0至50公分，範圍約60公尺)，距離A1台北車站約600公尺的距離，一般正常狀況下由三重端進入隧道內之地面水，可藉由設於三重端防水隔艙閘門前之集水井排水泵浦作為第一道防線將水排出，剩餘進入隧道內之流水，最終將流至隧道最低點的集水井，並由集水井內泵浦予以抽排。 此次隧道最低點局部積水係因捷運局首遇超級強颱而將防水隔艙閘門關閉，連動關閉了隧道內集水井之排水泵浦功能。惟閘門開啟後，抽水功能即行恢復，並於3小時內即將積水排竣，並未造成任何財物及設備損失。 點閱:05資料更新:015/8/18 21:13資料檢視:015/8/18 21:12 資料維護:O北市政府捷運工程局 ----- Sent from JPTT on my Sony C2305. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.193.25 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1439974099.A.327.html

推文 (46)

→ hicker 立委不罵 大眾也不知道會有這樣的設計 08/19 16:57
→ hicker 但整個事件還是有改善空間 反正通車遙遙無期 慢慢改吧 08/19 16:58
→ cgntutim 要是沒人發現，會不會通車以後遇到颱風也這樣淹 08/19 17:00
→ hicker 遇到颱風就先全線停駛了吧....但淹這樣應該是早晚的事 08/19 17:04
→ kuma660224 關掉導致積水，再開啟抽乾，這樣合理嗎? 08/19 17:06
→ kuma660224 積水井的抽水為什麼設計成連動關閉阿? 08/19 17:08
→ hicker 這就是該改善的地方 08/19 17:13
→ Killercat 其實應該看為什麼要這樣設計 而不是咬定他需改善 08/19 17:33
→ Killercat 有些東西專業導向的還是看看專家怎麼解釋比較好 08/19 17:34
→ chewie 對啊 有點奇怪 為什麼閘門關了反而連動關閉排水泵浦? 08/19 17:49
→ chewie 是因為排水路也是走閘門? 08/19 17:49
→ ciswww 怪怪的，隧道最低點的應該在行水區下? 08/19 18:19
→ ciswww 然後水從哪來? 為何那麼多? 08/19 18:19
→ hicker 整條隧道都在河床之下呀 08/19 18:21
→ hicker 最低點聚積傑台北站約600公尺....應該在東側堤防下面 08/19 18:23
→ hicker 距機捷台北站 08/19 18:23
→ kuma660224 會不會是怕幫浦沒水燒掉...那井底加個感應器 08/19 18:34
推 keydata 門的設計是怕水流出隧道,不是怕水流入 08/19 22:59
→ keydata 其它的就不講了,前幾次颱風也有關門 08/19 23:00
→ tacoux U大師？ 08/19 23:04
推 keydata 北捷的隧道防洪門設計上是一但關門,就是不保護兩個門之 08/19 23:05
→ keydata 間的隧道,而是要保護兩側門外的車站跟市區 08/19 23:05
推 keydata 其實颱風天兩側都關門不太算是是設計原意 08/19 23:07
推 traystien 潛盾隧道襯砌還是多少會滲水 08/20 01:44
→ episode666 青函隧道一分鐘要排掉20噸的滲水 08/20 14:20
→ chewie 所以覺得會停止泵浦的設計很奇怪 08/20 14:45
推 keydata 設計上把門關起是為了不讓水跑出隧道外,當隧道的水都抽 08/21 01:52
→ keydata 不完時才考慮關門封閉所有流出隧道的通路 08/21 01:52
→ hicker 還是怪怪的....正常狀況下 水不會往高處流呀 08/21 05:06
→ hicker 機捷這條隧道 西邊出口遠高於地平面 東邊最低點在河床之下 08/21 05:09
→ hicker 正常來說 水只會流進而不會流出隧道吧 08/21 05:10
→ kuma660224 那陸上隧道滲水比例太少，而且水不會往高處流 08/21 11:26
→ kuma660224 我覺得應該是怕沒水抽時機器燒掉，沒想到門關上 08/21 11:26
→ kuma660224 地面水進不來，但還是有暴雨打進來? 08/21 11:26
→ chewie 現在的沉水泵浦都有考慮無水就自動關閉的機制 怕燒掉 08/21 11:32
→ chewie 很難想像是這個原因... 08/21 11:33
→ kuma660224 不然何必要連動關閉？想不到其他解釋 08/21 12:23
推 keydata 颱風時淡水河水位比市區高,如果此時隧道破壞大量進水確定 08/21 22:37
→ keydata 超過隧道內抽水機負載,才會把門關起來防止淡水河河水經 08/21 22:37
→ keydata 由隧道灌回市區,同時抽水機接回地面的管也會關閉 08/21 22:37
推 keydata 至於颱風下大雨同時又發生大地震隧道破壞的機率不在討論 08/21 22:38
→ keydata 範圍內 08/21 22:38
推 keydata 北捷過河段隧道前後的門都是在防止這個情況 08/21 22:42
→ hicker 河床下的隧道也很難因洪水而遭到破壞吧 08/21 22:42
推 keydata 極少部份的門如蘆洲機廠出土段的門才是防止大雨時地面大 08/21 22:45
→ keydata 淹水的水流入隧道內 08/21 22:45
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