http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/906061 〔記者王榮祥／高雄報導〕 高雄捷運七月運量大幅回升至每日十六萬九千五百餘人次，是今年三月取消月票後， 單月運量首度突破去年平均值每日十六萬八千；高捷分析，關鍵在高捷少女的高人氣，提 振運載量。 高捷今年三月起，取消通勤族與學生月票，引發各界爭議，日平均運量也受到波及， 估算每日減少約三千人次，三月到六月平均日運量僅十六萬上下。 為拉回流失客群，高捷鎖定學生、年輕族群為主要對象，陸續規劃夏令營、跳蚤市場 、動漫季等各式活動，均獲得不錯迴響。 高捷分析，各項活動中，以七月份高捷少女為主軸的系列動漫節目反應最為明顯，因 動漫活動多安排在高雄技擊館站，每逢活動期間，技擊館站的運量明顯增加許多，平均比 一般假日多出兩千到三千人次。 高捷近日統計，七月份運量平均每日達十六萬九千五百餘人次，不但超越前四個月， 也是月票取消後單月平均運量首次超過去年平均值，讓高捷士氣大振。 高捷指出，去年七月運量也是十六萬九千五百餘人次，跟今年相當，差別在於今年沒 有月票優惠，卻可藉由多元行銷爭取民眾搭乘。 由於動漫季活動持續進行，加上高捷少女痛車（七月底啟用）與海賊王專車（八月初 啟用）的魅力，高捷看好八月運量會比七月高。 高捷表示，目前雖無考量恢復月票制，但會持續設計各種優惠措施，提供民眾更多選 擇，同時策劃更多活動，活化高捷車站與車廂，讓高捷不只是單純的大眾運輸工具，還可 以拉近民眾生活，甚至是文創與流行空間。 (自由時報 104/08/14) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.159.85 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1439545980.A.062.html