冷氣跑光光 高捷這樣做．．
http://i.imgur.com/ak6gTWG.png
2015年08月03日18:33
夏季高溫動輒飆到34度至35度，民眾搭乘高捷進入車站等車時，因高捷站體空曠，冷氣外
流，導致站體內無法降溫，有旅客抱怨在站內搭車即使有冷氣吹，也和沒冷氣一樣差不了
多少，等車等到滿頭大汗，高捷鑒於1年電費支出約4億元，評估後，近來想出省電良方。
高捷選定每日進出站人次近9500人次的中央公園站，先在進出口處加裝鋁門，以減少冷氣
可外流空間，站體比外圍瞬間降2至3度，變得比較變涼爽。高捷新聞組經理胡宜萍表示，
加裝鋁門後，預估可月省10萬元電費，未來考量在搭車人多的美麗島站、中正技擊館站加
裝氣簾或鋁門。
有ptt台大實業坊的網友認為，「該項措施在夏季可防冷氣外洩」，但也有網友說，「驗
票門那邊沒全部擋起來，意義不大」；從台北到高雄旅遊的陳姓旅客則說，「這樣蠻好的
可以省電，確實站體涼快不少！」（石秀華／高雄報導）
http://i.imgur.com/9m5kiHn.png
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推文 (12)
推
Killercat
高捷印象中並沒有空氣門的設計？怎麼不先從這著手?
08/03 20:02
推
leebiggtest
空氣門要電 這個不用
08/03 20:09
→
Killercat
這個....我相信比「做到真正有隔離效果的鋁門」便宜很
08/03 20:34
→
Killercat
多，鋁門要做到有效果得蓋上不少
08/03 20:34
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gigihh
北捷迴龍站有空氣簾，是個不錯的方式。
08/03 20:50
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Killercat
誒我才注意到這篇有提到 美麗島中正技擊有打算裝氣簾
08/03 21:42
→
Killercat
(就是空氣門，其實空氣門是比較常見的說法，參考wiki)
08/03 21:42
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evian00
中央公園有裝空氣門 就在驗票閘門那裡
08/03 22:20
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s101213533
符合安全嗎？
08/03 22:41
→
Akulamaru
連這種官方宣傳新聞都要用這種標題是怎麼回事啊？
08/04 13:33
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keydata
這不能鎖起來,鎖起來逃生模擬就不符合了.
08/04 18:43
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kamichu
出車站還不是熱，加強通風就好，吹啥冷氣
08/05 14:28