為什麼會變成單線找到原因了
http://f.ptcdn.info/072/014/000/1388802720-Chaophraya-o.jpg
這個Saphan Taksin站夾在兩個高架橋中間
它的月台是占用一股軌道的空間來蓋的
所以變成兩側都是雙線 車站卻是單線的情形
未來應該就是廢掉這個月台直接改為雙線
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推文 (32)
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countryair
這種設計在世界上還有其他例子嗎？
07/30 22:45
推
Howard61313
以前就很好奇這站要怎麼處理
07/30 23:05
推
Howard61313
現在知道了
07/30 23:06
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el1901
SB01大稻埕站？
07/30 23:27
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scottding
府中站
07/30 23:57
推
countryair
府中站是疊式月臺吧？
07/31 00:03
推
Dissipate
改疊式不就好了
07/31 00:08
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all0pha765
可以不要亂舉例子嗎.... 府中站只是把兩個月台放不同
07/31 00:08
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all0pha765
層
07/31 00:08
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edoyasuhiko
疊式不僅軌道要像半個麻花 再者這個車站下方好像就是
07/31 00:14
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edoyasuhiko
河道 要疊式也不容易 只能廢了
07/31 00:14
推
Killercat
不過在那地方設個站是要幹麻...而且還是終點站
07/31 06:28
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Killercat
單單從文字跟圖片實在看不出這站的必要性啊 o_o
07/31 06:29
推
sbtiagr
這站的下方是碼頭和碼頭夜市，是很多觀光客會造訪的地方
07/31 08:25
推
mstar
神戶電鐵 粟生線 http://youtu.be/uLd6hOSUsZM
07/31 09:27
推
cutesteven
下下周要住這站旁邊 應該還沒要拆吧?!
07/31 11:26
推
caferice
http://imgur.com/uStY9RV 左下角的S6可以轉Sathorn搭船
07/31 12:03
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caferice
除了觀光其實也很多當地人會使用
07/31 12:04
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edoyasuhiko
新聞有說是重要轉乘站
07/31 13:11
推
weichia
去過曼谷就知道這站是轉中央碼頭的大站
07/31 13:34
推
pokamo151
還好有要新增步道@@，不然走過去熱死
07/31 15:31
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kuma660224
糟糕，這是轉水上巴士的大站，在河邊
07/31 21:47
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kuma660224
少了它轉乘水路很不方便
07/31 21:48
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kuma660224
曼谷的水運很發達，相當於一條專有路權
07/31 21:52
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kuma660224
的水上BRT...這是少數有和捷運轉乘的站
07/31 21:52
推
Sanjeff
這一站下去是著名的小吃攤販區域,轉水路也很方便
07/31 23:49
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Sanjeff
當年前往時覺得是很有趣的車站,所以取景不少
07/31 23:51
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Sanjeff
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/41657887
07/31 23:51
推
AllenHuang
原來是這樣...我曾經在這站準備上車時
07/31 23:56
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AllenHuang
搭錯兩次方向 我還納悶會什麼會走錯月台
07/31 23:57
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coolfish1103
像浮州中間蓋一個很窄的月台架欄杆不知道是否可以？
08/01 08:08
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coolfish1103
不過就要暫停營運一陣子就是 (誤)
08/01 08:09
這個Saphan Taksin站夾在兩個高架橋中間
它的月台是占用一股軌道的空間來蓋的
所以變成兩側都是雙線 車站卻是單線的情形
未來應該就是廢掉這個月台直接改為雙線
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