http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/902407 〔記者王榮祥／高雄報導〕 高雄紅綠燈常被揶揄是參考用，高雄人的交通習慣則可能是高雄輕軌上路後的嚴峻考 驗！市議員吳益政建議以「開單」方式強化宣導力道，讓民眾提早熟悉輕軌的相關交通規 範，他補充是勸導單啦、不是罰單。 測試期間 不少機車族違規闖越 捷運局官員透露，日前測試期間，確實有些情況，屢見機車族違規闖越路口，不理會 義警、義交的指揮；現場義警也證實，部分汽、機車駕駛似乎不習慣輕軌路口規定，有時 還會飆罵三字經，不過大部分民眾都算配合。 捷運局允諾，會與交通、警察等單位討論，評估開勸導單的可行性與時機，以及試營 運期間交通維繫的具體作為。 市議員吳益政、林瑩蓉昨代表高市議會法規委員會，前往高雄輕軌考察工程進度，了 解試營運的準備情況。 針對輕軌試營運時間可能延後？吳益政、林瑩蓉都認為，全台第一條輕軌上路須準備 周延，要求捷運局、施工單位不必太急切，務必作好所有測試。他們相信花媽也能體諒。 吳益政注意到輕軌路口出現的複雜景況，提醒捷運局應把握時間，透過各種管道加強 宣導，讓民眾了解輕軌周遭的相關交通規範；他具體建議可以開勸導單模式，給予違規民 眾一點「警示」，進而強化宣導效益。 輕軌試營運階段預計從C1到C4共四站、約兩公里，通過凱旋與籬仔內、凱旋與中山、 凱旋與鎮興等三個路口，三路口交通尖峰時間車流量極大，先前測試期間均派警力與義警 、義交協助指揮，試營運初期將採號誌、人力指揮並行。 (自由時報 104/07/30) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.56.169 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1438233037.A.8BC.html