[情報] 高雄捷運104年6月各站旅運量

作者TaiwanXDman (XD...)

標題[情報] 高雄捷運104年6月各站旅運量

時間Thu Jul 23 15:18:04 2015

104年6月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名            站名           本月    上月    去年    月增減  年增減
------------------------------------------------------------------------
  R16      左營站           31,076  31,374  30,998  -0.95% 0.25%
  R11      高雄車站         27,591  28,439  28,809  -2.98% -4.23%
  R14      巨蛋站           26,040  25,693  26,020   1.35% 0.08%
  R8       三多商圈站       25,070  24,278  24,811   3.26% 1.04%
  R9       中央公園站       17,691  17,023  18,792   3.92% -5.86%

  R3       小港站           13,711  13,693  13,910   0.14% -1.43%
  O5/R10 美麗島站         13,460  13,634  14,382  -1.28% -6.41%
  R12      後驛站           10,163  10,437  10,476  -2.62% -2.98%
  R13      凹子底站          9,268   9,452   9,021  -1.95% 2.74%
 R6       凱旋站            8,651   8,244   9,933   4.94% -12.90%

 R24      南岡山站          8,327   8,418   8,931  -1.08% -6.76%
 R5       前鎮高中站        8,031   8,405   8,155  -4.45% -1.52%
 O1       西子灣站          7,867   7,868   8,575  -0.01% -8.26%
 R19      楠梓加工區站      7,734   7,739   8,172  -0.07% -5.35%
 R15      生態園區站        7,468   7,487   7,405  -0.25% 0.84%

 O2       鹽埕埔站          6,642   7,843   7,342 -15.31% -9.53%
 O7       文化中心站        6,597   6,828   6,873  -3.39% -4.03%
 OT1      大寮站            6,502   6,662   6,688  -2.40% -2.78%
 R21      都會公園站        5,824   5,857   6,064  -0.58% -3.97%
 R7       獅甲站            5,701   5,708   5,529  -0.11% 3.12%

 R4A      草衙站            5,392   5,378   5,540   0.26% -2.67%
 R18      油廠國小站        5,129   5,151   5,107  -0.42% 0.43%
 R4       高雄國際機場站    5,119   4,892   4,970   4.64% 3.00% ※
 O11      鳳山西站          5,093   5,295   5,488  -3.80% -7.20%
 O4       市議會站          5,092   5,130   5,331  -0.74% -4.48%

 R23      橋頭火車站        4,417   4,461   5,040  -0.99% -12.37% ◎
 O6       信義國小站        3,791   3,961   3,925  -4.29% -3.41%
 O13      大東站            3,604   3,668   3,696  -1.75% -2.49%
 O8       五塊厝站          3,504   3,656   3,581  -4.14% -2.13%
 O10      衛武營站          3,421   3,682   3,496  -7.07% -2.12%

 O12      鳳山站            3,313   3,409   3,487  -2.82% -4.99%
 O14      鳳山國中站        3,271   3,298   3,357  -0.84% -2.57%
 O9       技擊館站          3,160   3,472   3,567  -8.99% -11.43%
 R20      後勁站            2,776   2,902   2,817  -4.36% -1.46%
 R17      世運站            2,401   2,472   2,500  -2.88% -3.98%

 R22      青埔站            1,744   1,731   1,746   0.77% -0.11%
 R22A     橋頭糖廠站        1,623   1,558   1,734   4.12% -6.41%



備註：

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
   104年6月日均量 = (104年6月入站 + 104年6月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
   （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄

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※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1437635887.A.B71.html

推文 (103)

推 Killercat yoy掉成這樣真的有點糟，希望只是月票取消造成暫時性 07/23 15:25

推 weijer0905 打回 07/23 15:50

推 shun01 家，不用錢 07/23 15:53

推 countryair 高雄車站越來越掉 07/23 16:31

→ GimO 全面衰退的節奏 07/23 17:59

→ futureBF 幸福城市 07/23 18:47

推 yushenlin 超幸福 07/23 20:59

推 senju 冷氣堅持開28度的下場 07/23 22:49

推 blur13 橘線為什麼掉這麼多阿？ 07/23 23:12

→ Lsamia 沒有演唱會或大型活動吧 07/23 23:13

推 kingard9632 12元的清涼公車VS20元的階梯式空調今晚你選哪樣 07/23 23:24

推 Dissipate 這證明高雄人工作錢多事少離家近不用通勤坐捷運 07/23 23:38

→ Dissipate 是幸福的象徵～ 07/23 23:38

噓 hudson109 純噓樓上明明是太貴坐不起 07/23 23:47

推 CaoNiMa 沒月票加上騎車流的汗比在月台等車流的還少～運量會掉 07/23 23:48

→ CaoNiMa 不意外！ 07/23 23:48

推 oneonebig 機場創新高耶，果然是幸福城市人人都能出國♥ 07/24 00:01

推 countryair 觀光客變多吧 07/24 00:03

→ coon182 主要也是受惠高雄的廉航航線變多的緣故吧 07/24 00:19

推 ms0343146 哀鴻遍野QQ 07/24 00:23

推 pkp 溫暖的空調 07/24 00:53

→ moonlee 幸福高雄。。顆顆 07/24 01:57

推 small28 高捷：我擁有獨一無二的階梯式空調，讓你搭乘有全新的感 07/24 02:07

→ small28 受 07/24 02:07

推 aaronbest 明明就月票取消造成運量下滑階梯式溫度早就實施好幾年 07/24 02:18

→ aaronbest 也不是今年才嫌熱好幾年前就有人抱怨那時運量還不是 07/24 02:18

→ aaronbest 成長～還有一些見不得高雄好的人酸一下幸福是有沒有這 07/24 02:18

→ aaronbest 麼想藉運量戰地方啊＝＝ 07/24 02:18

推 ddkksje 第一次聽到捷運系統要月票的~ 會坐的還是會坐講這麼多 07/24 02:47

推 LZong 柯文哲表示考慮月票 07/24 03:24

推 countryair 地方政府要取捨啊，運量重要還是虧錢嚴重 07/24 07:59

→ countryair 如果掉的人是跑去搭公車，我覺得問題沒那麼嚴重 07/24 08:00

→ countryair 因為公共運輸總人口的餅還是沒有變小 07/24 08:00

→ countryair 但如果跑去騎車開車，問題就麻煩了 07/24 08:01

推 infinitie 橘線是怎麼回事? 07/24 08:27

→ infinitie 話說有個問題怎麼樣的車可以稱為清涼公車呢? 07/24 08:27

→ infinitie 之前搭過真的很涼XD 07/24 08:27

推 countryair 冷氣開很強的公車吧 07/24 08:27

→ keita2277 所以只戰地方之外的呢？沒下文了啊？= =？ 07/24 08:48

→ countryair 戰地方就忽略他啊，佔篇幅又沒實質意義 07/24 08:49

推 namieamuroma 獅甲年增盡然是正的應該是中鋼的幫助吧 07/24 09:16

→ hantulee 獅甲站賣場貢獻也不少… 07/24 09:22

推 aaronbest 捷運系統有月票正常吧世界上大部分的軌道運輸都有月 07/24 09:32

→ aaronbest 票來鼓勵民眾使用～至少從各站運量來看市中心的站影 07/24 09:32

→ aaronbest 響不大甚至逆勢上揚反而大跌的都是郊區站例如岡山 07/24 09:32

→ aaronbest 那帶很多跑去搭台鐵或者搭公車～ 07/24 09:32

推 cses87241 美麗島的運量要算橘線的 07/24 10:46

→ nozomi9 日本的地鐵沒通勤月票嗎？ 07/24 11:07

噓 likeilike 高雄捷運真的熱到翻掉想省電乾脆捷運也不要開好了 07/24 11:10

→ ddkksje 第一次聽到捷運系統要月票的~ 會坐的還是會坐講這麼多 07/24 11:49

→ ddkksje 運量不等於營收~懂? 柯P考慮的月票是固定兩站點限坐60次 07/24 11:51

推 aaronbest 樓上捷運系統有月票正常他跟外國的地鐵都是一樣的 07/24 12:37

→ aaronbest 反而北捷沒推月票才顯得奇怪還有有無月票通勤費差很 07/24 12:37

→ aaronbest 多一個月差了一兩千這樣叫影響不大？ 07/24 12:37

推 s1155697 不過6月有集點活動剛好前五名都在活動裡面所以運量不 07/24 12:46

→ s1155697 準要看的事沒有集點活動的那幾站望技擊館.... 07/24 12:47

→ NIGHT0330 乘客真的不多搭公車反而還固定些 07/24 13:45

推 sleepyrat 現在有好幾線公車不輸捷運了~~冷氣又涼，椅子又軟~~ 07/24 14:10

推 cuatrouno 小港機場與左營高鐵相對抗跌與保值... 07/24 15:26

推 Lsamia 因為是觀光進出主力吧 07/24 15:33

→ gibe 公車坐爽爽+1 07/24 15:46

推 jamesrolfe 我是台中人，每次來高雄玩必搭高捷，我希望高捷運量 07/24 16:40

→ jamesrolfe 能更加提升，希望高捷能越來越好 07/24 16:40

推 tyytt 今天搭橘線想說可以坐著休息，沒想到都被坐滿了，感到驚奇 07/24 18:13

推 shun01 如果高捷運量能爭氣一些，對臺中爭取捷運也是有幫助啦！ 07/24 18:26

推 cses87241 等7月的出來再觀察看看吧 07/24 19:50

推 omoi1988 台中市自己不爭氣 brt搞到收攤工安推北市怪高捷 07/24 21:33

→ omoi1988 海水退了欸加油好嗎 07/24 21:34

噓 DongRaeGu 就沒人一下牽拖冷氣一下牽拖月票 LUB? 07/24 22:47

→ ddkksje 第一次聽到"捷"運系統要月票好好笑~運輸業了解一下好不好 07/24 23:56

→ ddkksje 什麼叫跟國外地鐵一樣?舉個近一點的港鐵它有月票嗎?好笑 07/25 00:01

→ ddkksje 台灣民眾的月票的觀念=無限搭國外月票=限時/地限次 07/25 00:03

→ ddkksje 第一次聽到捷運系統要月票的~ (噗) 07/25 00:05

→ keita2277 港鐵常玩多種優惠耶...？！ 07/25 00:05

→ ddkksje 多種優惠=台灣觀念的一個月無限搭?????????????????????? 07/25 00:09

推 simony 管你月票是無限搭還是限時限地,都馬是月票,你管人家怎麼 07/25 00:18

→ simony 玩,少拿不同國家觀念來混淆視聽 07/25 00:19

推 aaronbest 就是因為原來月票無限搭變成全部都要收費通勤成本差 07/25 00:21

→ aaronbest 很多才會運量下滑樓上在那跳針不會有影響～到底是誰 07/25 00:21

→ aaronbest 不懂？顆顆就算外國計時計次月票也是比你每天買單程 07/25 00:21

→ aaronbest 票划算啦講白一點現在柯Ｐ推的月票政策一出運量馬上 07/25 00:21

→ aaronbest 再爆衝個20趴信不信？ 07/25 00:21

→ aaronbest 更正指樓樓上 07/25 00:22

推 mstar 打臉來囉 http://bit.ly/1HOkkde 07/25 00:31

→ mstar 種類通勤定期券，通学定期券，全線定期券 07/25 00:32

→ mstar 有効期間 1か月，3か月，6か月 07/25 00:32

→ mstar 地下鉄全線定期旅客運賃有効期間 1か月 3か月 6か月 07/25 00:32

→ mstar 上面是東京都營地鐵，這是東京METRO http://bit.ly/1gSGClo 07/25 00:35

→ mstar 有効期間内であれば....線内を何度でもご利用できる定期券 07/25 00:36

推 ddkksje 誰管你月票跟運量的關係啊~ 單指捷運系統根本不需月票 07/25 01:49

→ ddkksje 捷運的基礎票價已經很低了~持卡打折已很優惠~會搭的還是 07/25 01:51

→ ddkksje 會搭~ 不會搭的只會跳針叫運量跟月票有關~ 07/25 01:52

→ hantulee 沒在高雄每天搭高捷長程通勤的人根本沒資格談需不需月 07/25 09:57

→ hantulee 票… 07/25 09:57

推 simony 那請ddkksje舉出運量與月票無關之論述及數據,祈長見聞 07/25 10:23

→ simony 被打臉見笑轉生氣開始說別人跳針,難怪社會上領22k那麼多 07/25 10:26

→ simony 連google都要人家教哈哈 07/25 10:29

→ hantulee 不會每天搭的人才會說月票有沒有沒差... 07/25 11:45

推 YOPOYOPO 「搭」回原形 07/25 20:58

推 svip55227284 月票限站搭乘也不錯啊，台鐵也不是一樣？ 07/26 08:28

噓 GV13 幸福城市 07/27 20:45

→ edwin8 幸福城市 07/28 10:34

噓 hudson109 第一次? 真是井底之蛙 07/29 22:12