（中央社記者顧荃台北19日電）
媒體報導指北市貓空纜車票價年底將從50元漲為90元，對此台北捷運公司表示，貓纜
調價目前尚未定案，也沒有實施時間表。
自由時報報導，貓空纜車不堪連年虧損，票價喊漲，負責經營的台北捷運公司認為，
要將貓纜從「大眾運輸工具」改定位為「觀光工具」，才能「名正言順」調漲票價，擬從
原本的50元漲為民眾接受度較高的90元，最快年底實施，預估旅客流失近3成，但可降低
虧損。
捷運公司指出，貓空纜車是北捷受台北市政府委託經營，票價調整與否，由委託者也
就是北市府決定。
捷運公司說，北市交通局去年就貓纜票價調漲一事進行意見調查，北捷是配合提供相
關營運數據，以供交通局政策研議參考。
捷運公司也說，貓空纜車未來定位，也是由北市府決定。1040719
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201507190226-1.aspx
(中央通訊社 2015-07-19)
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推文 (28)
推
YellowWolf
漲的合理阿XD
07/20 01:07
→
YellowWolf
不過真好奇 過去當作大眾運輸工具"之ㄧ"的貓纜 有多
07/20 01:08
→
YellowWolf
人
07/20 01:08
→
YellowWolf
多少人會使用貓纜上下山通勤呢?
07/20 01:09
推
hansonoopp
星期一停駛 星期二～五9點營運 正常上班族應該天天
07/20 01:41
→
hansonoopp
遲到吧
07/20 01:41
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pagenotfound
根本是錯誤的政策...每年要賠1E
07/20 02:39
推
Dorapedia
樓上我看成每年賠給微軟IE...
07/20 02:41
→
pagenotfound
貓纜? 微軟? XD
07/20 02:46
推
eco100
失敗的政策比貪污更可怕就是這樣 根本就是錢坑
07/20 07:52
推
WeAntiTVBS
加上現在午後雷陣雨動不動就要山區雷雨影響停駛
07/20 08:35
→
WeAntiTVBS
以及每年重頭戲-纜線修整 設施維護 大修作業
07/20 08:35
→
WeAntiTVBS
這重頭戲就要花掉半個月到一個月不等
07/20 08:36
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WeAntiTVBS
以及之前的HelloKitty付給國外的授權費用
07/20 08:36
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kuma660224
纜車營運天生不夠穩定，想當成通勤一定悲劇
07/20 10:15
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kuma660224
那只是為政策需求，騙自己也騙別人，以求蓋成。
07/20 10:16
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kuma660224
要讓錢坑看來值得投資，就得包裝一下。
07/20 10:17
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kuma660224
回到原形，也是不意外。
07/20 10:17
推
h22112603
連續假日排到快哭了 根本就不能通勤…
07/20 11:00
推
mstar
剪綵→「我不只會跑步，還會蓋纜車」 現在→惦惦
07/20 11:26
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kuma660224
之前就該處理了，也早算出損益平衡票價，
07/20 11:48
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kuma660224
只是當時市長怕聖上的面子會掛不住。
07/20 11:48
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kuma660224
奇怪的是，年度維護時間一年比一年長,....
07/20 11:49
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kuma660224
原本停駛8天，後來11天，今年要15天...
07/20 11:49
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kuma660224
喔不對，15是去年了，今年是19天。
07/20 11:50
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kuma660224
再過10年該不會貓纜要放1-2個月長假....
07/20 11:51
推
WeAntiTVBS
每年要修剪的纜線長度不一 加上貓纜這端如果有請國外
07/20 11:53
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WeAntiTVBS
技師來台做一些大修的話 時間就會拉長不少
07/20 11:53