[新聞] BRT改優化公車林佳龍：重新爭取捷運藍線

作者IbakaBlock (甲甲真是有夠噁心)

標題[新聞] BRT改優化公車林佳龍：重新爭取捷運藍線

時間Mon Jul 13 14:30:38 2015

媒體來源:中廣新聞網原文網址:http://goo.gl/zM8xdL BRT改優化公車林佳龍：重新爭取捷運藍線 2015/07/13 11:51 報導台中市優化公車專用道7月8號上路，BRT走入歷史，市長林佳龍表示，新政策推出總有陣痛期，但慢車道機車族叫好，海線區民眾肯定，他有信心，改善後會更好。林佳龍指出，要串連台中完善的交通路網，不能只有捷運綠線，他認為捷運和BRT是競合關係，因此藍線遭交通部打回票，如今改為優化公車，重送計畫，正當性高，強調捷運藍線非做不可。 (寇世菁報導) 台中市長林佳龍週一(13號)主持市政會議時表示，7月8號上路的優化公車專用道，初期民眾不熟悉有些小混亂，但慢車道機車族叫好，海線區民眾肯定，他有信心，經過磨合陣痛期，改善後台灣大道交通更順暢。他指出，要串連台中完善的交通路網，不能只有捷運綠線，捷運綠線預計四年後試營運，六年後通車，但必須有可交叉的捷運藍線，交通才能四通八達，因此捷運藍線非做不可。林佳龍說，前市府提出捷運藍線可行性評估被交通部打回票，因為捷運和BRT是競合關係，現在改為優化公車，再送中央正當性高。林佳龍指示交通局積極規劃，另外對於捷運藍綠兩線交會，位於臺灣大道、文心路口的捷運綠線G9站，相當重要，要求交通局都發局研擬如何與周邊發展連結，並增加投資誘因，吸引民間共同開發。交通局長王義川則表示，必須誠實面對沿線土地取得和財務計畫重算，並配合行政院要求的跨域加值計算，才會送出計畫，向中央全力爭取捷運藍線。備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.207.159.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1436769041.A.151.html

推文 (208)

→ shun01 總算要開始爭取藍線了嗎？ 07/13 14:33

→ chewie 看2016之後的中央意思吧:P 07/13 14:33

推 shun01 不過就算2016中央通過，考慮到細部規劃細部設計跟徵收，要 07/13 14:37

→ shun01 在2018市長選舉前動工我想也有困難... 07/13 14:37

推 infinitie 慢車道機車族叫好是夢到的嗎? 07/13 14:43

推 Killercat ..他年初才把MRT藍線退掉的.... 07/13 14:46

→ Killercat 要重送根本不可能2016通過... 07/13 14:46

推 kutkin 年初那個只是放風向暫緩本來就要再做一份可行性 07/13 14:53

推 shun01 我看某板友說之前的可行性在自償率的部分已經通過了，主要 07/13 15:02

→ shun01 是其他地方談不攏... 07/13 15:02

噓 aotfs2013 不是說地質困難嗎？過幾個月就不困難囉? 07/13 15:05

推 kutkin 都被公開點名說99年資料不可信了自償率會過嗎 07/13 15:07

→ JJLi 有夢最美，希望相隨 →年初退件的不是+龍啦…是中央 07/13 15:09

→ bhstleon 外行人說外行話...再重做一份可行性？都機？可行性一下 07/13 15:10

→ chewie 過核定就好說話了...有好幾關可以拿來說嘴:p 07/13 15:10

→ bhstleon 去就是2年，送審中央，又在是1年，這時的資料都從104年 07/13 15:10

→ bhstleon 變成106年的時間點了，到時又資料過舊？？？ 07/13 15:10

→ bhstleon 就算你真的背景很夠力一次就過好了，下面還有綜合規劃耶 07/13 15:11

→ bhstleon 綜規下去又是兩年捏？綜規完還有細設階段耶，細設下去又 07/13 15:11

→ bhstleon 2年捏？重做一份？你是要等到天荒地老嗎？拜託，直接這 07/13 15:12

→ bhstleon 版修一修下去申請趕快進入綜合規劃階段比較實際拉，還重 07/13 15:12

→ bhstleon 送勒，外行的喊燒喊爽的 07/13 15:13

推 wayne75512 樓上內行如果金牌規劃師前市長在的話搞不好出發井 07/13 15:27

→ wayne75512 都做好了。自己選的大家承擔。 07/13 15:27

→ bhstleon 前市長？嘖嘖，把BRT搞成這樣，講難聽點拉，他也爛拉， 07/13 15:30

→ bhstleon 只不過走了一個爛了，又來了一個爛的，還常講話前後矛盾 07/13 15:31

→ bhstleon 真的不知道台中是犯殺小太歲，淨來一些腦袋不清楚又亂搞 07/13 15:31

→ bhstleon 的政客....唉y 07/13 15:31

推 kutkin 可行性正常來說半年到一年就可以做好。 07/13 15:35

→ kutkin 胡志強那種99年的資料做到103年才送的是特殊狀況 07/13 15:36

推 candystone 看誰決定不要送的啊 07/13 15:42

→ mutccshleon 噗，半年？你當運輸需求預測半年可以跑完就是了？XDD 07/13 16:11

→ mutccshleon 哈哈哈哈哈，真的是被B大說對了，真的是外行~~~ 07/13 16:12

→ mutccshleon 不光這個，還有工程、定線、財務、票收歷歷摳摳，真 07/13 16:12

→ mutccshleon 當人家不用作業時間喔？嘖嘖 07/13 16:12

推 YellowWolf 自打嘴巴喔zzzz 王義川不是說臺灣大道沒必要捷運嗎 07/13 16:14

→ YellowWolf 是誰停止送審捷運藍線計畫到交通部又說非做不可 07/13 16:14

→ kutkin 寫報告的時間本來就是半年到一年 07/13 16:15

推 kutkin http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/850349 07/13 16:18

→ kutkin 王義川表示，捷運藍線規劃報告將等ＢＲＴ體檢結果出爐 07/13 16:18

推 zimt 公車政策的成敗由機車族決定看到這只有無言... 07/13 17:00

推 winte639 聽聽就好，會爭取就不是林佳龍了 07/13 17:20

推 kk2025 反正打嘴炮又不用錢 07/13 18:10

推 JJLi 對呀，來台中的就都這種角色 -- 但咱就真的必須止步於此嗎？ 07/13 18:20

推 APM99 2035年叫我 07/13 18:35

推 tyytt 4年前自己不選蘇，4年後才看清胡就來不及了 07/13 18:48

推 felixD 噢哦喔 07/13 18:52

推 valkyrie3812 不期不待不受傷害啦，還有你那個山手線有學到，中 07/13 20:10

→ valkyrie3812 央線却沒到。。。 07/13 20:10

→ spookym 捷運橘線要做嗎? 07/13 20:57

推 futureBF 要反正打嘴炮又不用錢 07/13 21:06

推 ctjw 八分之一已經過去了~ 07/13 22:16

推 shun01 真的讓蘇嘉全當上市長，搞不好臺中的公車還停留在2010年 07/13 22:38

→ shun01 的程度咧! 07/13 22:38

→ infinitie 說選蘇的是選他來蓋農舍嗎? 07/13 22:39

推 shun01 選他來蓋農舍，那13期14期水湳經貿新都新光這些就沒希望了 07/13 23:03

→ shun01 ，然後山西路也別想打通，中科路也別想延伸了 07/13 23:03

推 jamesrolfe 總之肯爭取MRT就給推，但別忘記木已成舟的綠線MRT得 07/13 23:36

→ jamesrolfe 先好好發展 07/13 23:36

→ h22112603 胡把公車搞好也是有功啦不談brt趕通車的話 07/13 23:38

推 glyco 胡沒當選應該不是因為BRT沒做好畢竟大眾運輸才10%人口 07/14 00:05

→ glyco 且推BRT得罪的應該以汽機車族群為多 07/14 00:06

→ glyco 以林市長當選後能拆的都拆了胡應該很慶幸當初有趕通車 07/14 00:07

推 glyco 還開放業者買雙節車不然現在可能就變回公車專用道了 07/14 00:09

推 bt9527 簡直笑話擺明就是想等蔡當總統後爭取但自償率會過就有鬼 07/14 00:21

→ bt9527 最後肯定又搞出一個高捷翻版火坑 07/14 00:22

→ kuma660224 自償率審核有一定機制在，政黨輪替也不會變。 07/14 00:38

→ kuma660224 因為中央要出錢的.....未來缺錢只會更嚴 07/14 00:40

→ kuma660224 退回理由: 請加強自償率與跨域加值土開... 07/14 00:41

推 nextpage 我認為台中最終只能有現在在蓋的這條綠線MRT而已，藍線M 07/14 00:54

→ nextpage RT跟山手線都只是無法兌現的支票 07/14 00:54

推 nextpage 台中的大眾輸運發展，我推測也會停在綠線，這就是極限 07/14 00:58

→ nextpage 我是指MRT的部份 07/14 00:59

推 shun01 五年內大概是如此沒錯，不過五年後... 07/14 01:03

推 GV13 一年就會被罷免了還五年咧 07/14 01:05

→ shun01 五年後，臺中變中華人民共和國臺灣省省會，so... 07/14 01:24

推 HTCAllNewOne 其實不用擔心,林市長只要半年內趕快送件,明年5月他 07/14 02:24

→ HTCAllNewOne 就任副總統後,案子要過就很快了 07/14 02:24

推 lsh0508 推林佳龍就任副總統 07/14 02:48

推 long99 這裡真的很喜歡胡也 07/14 05:54

推 valkyrie3812 (回某Sh樓)某櫻表示：5年後是我本大小姐該登場 07/14 08:14

→ valkyrie3812 當救世主的(超大誤) 07/14 08:14

→ valkyrie3812 然後現實面，大概預估只有MRT綠線跟不能擴充 07/14 08:16

→ valkyrie3812 的台中鐵路高架化。。。 07/14 08:16

推 jamesrolfe 還有台中人要好好培養搭乘大眾運輸的觀念也相當重要， 07/14 10:57

→ jamesrolfe 我自己就是每天搭公車上下班 07/14 10:57

推 infinitie 林佳龍趕快去當副總統到時候就不用常看他上電視了 07/14 11:21

推 jamesrolfe 林要是當副總統的話，很好奇誰會來補選市長... 07/14 11:34

→ kuma660224 不要，台中的請關在臺中不要放出來 07/14 12:34

推 charlyboy 推送審 07/14 12:38

→ TheAVKing 藍線蓋好時,家祭不忘告乃翁 07/14 14:00

→ valkyrie3812 然後面紙毛巾金紙+香備好(誤 07/14 14:18

→ valkyrie3812 然後看到一票民眾通車當天靠北靠母的哭(大誤) 07/14 14:19

推 SHR4587 他當副總統我還不覺得他一定會讓自己提的案子通過...... 07/14 14:43

→ shun01 副總統不是沒實權? 07/14 15:50

→ pfry19855 林當副總統就蔡其昌下去補選阿XD，海線軌道建設會加速 07/14 17:19

噓 ButterChang 局長沒告訴市長的事 07/14 17:43

推 highstar0902 支持0+ln當副總統XD 07/14 20:36

→ imrt 支持他當副總統是為了救台中...不要再害台中了 07/15 09:59

→ kuma660224 不行啦，這樣風險是全台灣的，萬一總統出事。 07/15 10:07

→ kuma660224 副總統就直接上位。 07/15 10:07

推 jmt1259 要是他做得到就讓他連任 07/16 05:09

推 MetalRose 拜託爭取到 07/17 00:02

推 rahim 我倒是覺得蔡英文會給台中藍線MRT，這是綠營確保在台中長 07/17 08:11

→ rahim 期執政的利器 07/17 08:11

推 shun01 樓上，問題是要在2018選前動工有困難 07/17 18:05

推 nick0605 藍線1050億去那生出來？你知道綠營就算選上首先面臨 07/18 22:23

→ nick0605 年金制度改革的問題，到時藍線1050億預算早就被排擠 07/18 22:25

→ nick0605 不知道去那了！還是別期望太高！ 07/18 22:25

推 hhd22 基礎建設跟年金最大不同，是一個可以帶動內需跟發展，一個 07/18 22:30

→ hhd22 是純燒錢，不能一概而論，且小英應該不會分不清楚兩者的效 07/18 22:30

→ hhd22 果 07/18 22:30

推 nick0605 很抱歉，未來小英就算選上，他的政府能得到可支配預算 07/18 22:33

→ nick0605 只會逐年遞減！若不想加稅就是大概什麼建設只能畫大餅 07/18 22:34

→ nick0605 不要說小英了，現在政府都有點捉襟見肘，未來恐怕更糟 07/18 22:36

推 nick0605 之前就有媒體指出我國國債問題日趨嚴重不管誰上都會面對 07/18 22:38

推 nick0605 巧婦難為無米之炊的窮政府，若繼續無視舉債準備希臘ing 07/18 22:40

推 hhd22 所以政府資金要往有效率的方向調整，基礎建設要比年金有效 07/18 23:05

→ hhd22 率，因此年金改革跟進行基礎建設可以同時進行 07/18 23:05

→ hhd22 比起發年金，倒不如把錢挪去蓋能帶動經濟環境發展的捷運 07/18 23:07

→ hhd22 簡單講，砍年金是節流，蓋捷運是開源 07/18 23:09

→ hhd22 這是兩者根本的不同 07/18 23:09

推 nick0605 現在政府就在搞基礎建設，只不過規模都縮小了！ 07/18 23:18

→ nick0605 現在國家建設都朝預算低但效益大的方向在走，砍蘇花高 07/18 23:19

推 hhd22 如果預期未來經濟會減緩,那基礎建設政府更是會大力推,尤其 07/18 23:19

→ hhd22 像捷運這種大工程,只要動工就能讓一群大包中包小包商有單 07/18 23:20

→ nick0605 弄蘇花改，砍南橫高弄南迴改+南迴鐵路電氣化，擋花東快 07/18 23:20

→ hhd22 能活下去...更何況捷運建設有助活化土地資產,這都是手段 07/18 23:21

推 nick0605 搞台9線全線拓寬+花東線鐵路電氣化+普悠瑪參上，北宜 07/18 23:22

推 hhd22 還有在花東的基礎建設,實在講跟在六都沒法比,效果也有限 07/18 23:23

→ hhd22 被砍也很正常 07/18 23:23

→ nick0605 直鐵不採直線改繞道，台鐵沙崙線&六家線都是原捷運路網 07/18 23:23

→ nick0605 降格，還有更多…… 07/18 23:24

推 hhd22 那只表示現任執政者為了年金而縮小基礎建設規模,小英或許會 07/18 23:29

推 nick0605 就連高鐵延伸高雄火車站與屏東都還是個問號？你難道 07/18 23:29

→ hhd22 選擇倒過來做,我們也許可以等著看她如何選擇.... 07/18 23:29

→ nick0605 都不知道國家現在財政窘迫的情況？ 07/18 23:29

→ hhd22 財政並不窘迫,是分配不當的結果,所以需要改革 07/18 23:30

推 nick0605 1050億拿來蓋一條藍線捷運效果非常有限且沿線土地開發 07/18 23:31

→ hhd22 希臘的問題也就是明知分配不當,又不願意改革,但並不能說他 07/18 23:32

→ nick0605 範圍太小市區段沒地可開發，能衍生的開發效益很少 07/18 23:32

→ hhd22 們沒錢,畢竟他們的人均GDP跟台灣差不多 07/18 23:33

推 nick0605 更別提活化資產，光找個捷運站預定地都很頭痛了 07/18 23:35

推 nick0605 希臘人講難聽點國家競爭力退步成那樣又要高福利低勞動 07/18 23:37

→ nick0605 生產又肯解決財政問題卻一直借外債，變成這種下場只是 07/18 23:38

→ nick0605 剛好，中國人說的敗家子就是這種模式！ 07/18 23:39

→ nick0605 改個錯：又不肯 07/18 23:40

推 hhd22 不用管希臘,台灣需要的是向日本看齊..日本就是以大量完善的 07/18 23:45

→ hhd22 基礎建設把整個日本國內的內需市場帶動發展到極限,台灣的基 07/18 23:46

→ hhd22 見跟日本比還差得太遠太遠,所以新政府最重要的一件事就是趕 07/18 23:47

→ hhd22 緊改革年金,然後將錢投入大量有效益帶動內需的基建 07/18 23:48

→ hhd22 先把台灣內外軟硬體建設到具有國際水準,這樣才能吸引全球觀 07/18 23:49

→ hhd22 光客 07/18 23:50

→ hhd22 上個月我澳洲友人來台中玩,很坦白的說以外國人觀點,台灣的 07/18 23:53

→ hhd22 基礎建設在整個亞洲很沒競爭力,台中甚至沒有捷運,她感覺很 07/18 23:54

→ hhd22 吃驚,覺得台灣政府只有"懶惰"兩個字可以形容;所以外國人若 07/18 23:55

→ hhd22 要度假,台灣幾乎不會被列入考慮,因為沒特色,基建又差 07/18 23:56

推 nick0605 日本有高產值的電機重工，精密科技業，電子娛樂產業， 07/19 00:08

推 nick0605 品牌家電3C，汽車工業，軌道工業等……台灣是要怎樣看齊 07/19 00:10

→ nick0605 我們對手韓國現在才是朝日本看齊，台灣根本條件不如 07/19 00:11

→ nick0605 日本國內內需市場就一億人口根本就是個獨立經濟體，台灣 07/19 00:12

→ nick0605 才2300萬才韓國的一半是要怎樣靠內需？ 07/19 00:13

推 hhd22 And?? 所以就自暴自棄擺爛不求進?? 07/19 00:13

→ nick0605 未免也想的太天真了點！先努力思考我們競爭力是否足夠 07/19 00:14

→ hhd22 讓基礎建設完善是基本中的基本,也台灣能辦到的,你該問現在 07/19 00:14

→ hhd22 執政者這七年是不是都在睡 07/19 00:15

→ nick0605 跟人看齊再說！ 07/19 00:15

→ hhd22 不天真,很實際,在不少領域台灣已經具有跟日本一較高下的競 07/19 00:16

→ hhd22 爭力,否則NHK怎會做郭台銘特輯呢?? 07/19 00:16

推 nick0605 抱歉，台灣已經睡了16年，是從1999年後開始睡！ 07/19 00:17

→ nick0605 台灣才一個郭台銘，日本有幾個？ 07/19 00:17

→ hhd22 對啊,七年前有個姓馬的把大家叫醒說633,馬上好,結果現在?XD 07/19 00:18

→ hhd22 國家希臘化(你說的),基建縮水....這是甚麼成績單阿?? 07/19 00:19

推 nick0605 阿扁執政時期一些任內完工啟用的建設都是1999年以前 07/19 00:23

推 nick0605 核定或動工的，二高北宜高甚至高鐵北迴複線電氣化 07/19 00:27

推 hhd22 期待蔡總統啦 07/19 00:32

推 nick0605 從1999年後台灣的一些基礎建設規模逐年遞減，什麼問題 07/19 00:33

→ nick0605 我想你自己也很清楚，60~90年代台灣經濟正好的時期 07/19 00:34

→ nick0605 什麼十大建設六年國建一堆規模都在比大的！現在卻保守 07/19 00:36

推 hhd22 反正經濟就是這樣,一代有一代的問題;現在就是台灣基建差, 07/19 00:36

→ hhd22 要趕緊追上國際水準,然後要改革年金 07/19 00:37

→ hhd22 捷運藍線只是讓台灣基建追上國際水準的一小步 07/19 00:38

→ hhd22 現在的總統要繼續睡管他去死,將來的總統趕緊嗡嗡嗡比較重要 07/19 00:40

推 nick0605 喔不，嚴格說不是保守，應該是預算能力不如以往！ 07/19 00:40

→ nick0605 將來的總統受限財政恐怕連嗡嗡嗡的力氣都沒有！ 07/19 00:41

推 hhd22 台灣還是很有錢啦,一年快兩兆的錢,做好分配還是能再起的 07/19 00:43

推 nick0605 一年兩兆有很多嘛？你知道年金與基本保險缺口多大？ 07/19 01:01

推 nick0605 國營事業負債虧損，公務人員銓敘支出……你自己慢慢想 07/19 01:04

→ nick0605 你還以為台灣還在經濟奇蹟嘛？ 07/19 01:04

推 shun01 臺灣不重視基礎建設是從1960年代開始的傳統吧！人家韓國 07/19 03:00

→ shun01 不管捷運跟高速公路都比臺灣早通車好幾年，特別是首爾地鐵 07/19 03:00

→ shun01 一號線那設計超經典 07/19 03:00

推 shun01 話說回來年金問題跟公共建設未必衝突，只要無視通貨膨脹印 07/19 03:02

→ shun01 鈔下去即可，臺灣太嚴重的年金問題將導致無論做不做基礎 07/19 03:02

→ shun01 建設，通膨都是必然 07/19 03:02

→ shun01 考量台海戰爭的風險後，大家趕快買黃金吧！ 07/19 03:03

→ kuma660224 為戰爭買黃金還不如移民，沒移表示連自己都不太信 07/19 13:58

→ kuma660224 歷史上有戰爭威脅時華人都會外移，尤其往東南亞 07/19 13:59

推 julianscorpi 還有人做著民進黨上台中國就會打過來的夢XD 07/19 22:53

推 Archi821 共 07/20 00:29

→ imrt 但台中市府先前說土徵費用高和地質不適合。這兩件事蔡英文都 07/20 11:36

→ imrt 能解決嗎？ 07/20 11:36

推 nick0605 綠營最愛看的報紙自由時報今天的標題寫的斗大的[社福撫 07/20 13:12

→ nick0605 敘預算壓縮排擠公共建設投資若一年有如某人說的兩兆那 07/20 13:13

→ nick0605 用於公共建設投資項目的前大概4500億中捷藍線就1050億 07/20 13:14

→ nick0605 恩.......最好社福撫卹與年金不會跟公共建設投資衝突 07/20 13:15

→ nick0605 不要在幻想台灣現在很有錢了好嗎......誰上來都很窮... 07/20 13:16

推 elijah 2018前藍線mrt動工我就選你連任 07/28 13:59