最密集班次當然是板南線第一名 忠孝復興站為例上班時間一小時塞了28班次往東 其中六班是加班車只到昆陽 常態重疊區尖峰是一小時21班車 一般非重疊區尖峰一小時11班車直接腰斬(廢話) 好命一點的綠線非重疊區尖峰一小時可達15班車(綠線有加班車的能耐) 這一切都明朗化的感覺很好 尖峰來比較 好命跟歹命區可以差到快3倍的班距 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.150.119 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1436378529.A.6B1.html 有時刻表最重要的應用 就是路線規劃軟體(早就有了) 會增加時程安排的功能 你幾點幾分到哪裡坐車會在幾點幾分到達哪裡 會非常精準 這個才是最重要的 ※ 編輯: papaganono (223.136.225.145), 07/09/2015 12:05:41 而且也不用像以前實地測試 東門走紅線到民權西路比較快 還是走橘線到民權西路比較快 答案都直接公佈在上面了 軟體也會幫你規劃最快路線 ※ 編輯: papaganono (223.136.225.145), 07/09/2015 13:41:58