http://goo.gl/VNXRKH 交通部新聞稿 交通部於6月23日完成臺北捷運系統土城線延伸頂埔段履勘 交通部已於6月23日完成臺北捷運土城線延伸頂埔段履勘作業，交通部履勘小組分成 土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘 結論。履勘小組共提出須改善事項計有18項，其中7項為「營運前須改善事項」、9 項為「一般注意改善事項」及2項為「後續建議改善事項」（詳如附件）。有關「營 運前須改善事項」部分，臺北市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由臺北 市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」係請臺北市政府自行辦理改善及追蹤 列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續擴建或延伸路線時參考改善。 本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會 議。本次履勘模擬演練一為尖峰時段發生非預期性瞬間暴雨造成車站周邊淹水，啟 動抽水設備及車站防洪鐵捲門手動操作；另一為進站列車及月台上預備列車等2列車 皆故障無法自行行駛，出動列車進行12車聯結救援等狀況，觀察相關人員緊急應變 作為，履勘委員對於參與演練之捷運公司人員給予高度肯定，模擬演練順利成功。 本次履勘範圍為土城線延伸至頂埔段，全長1.95公里，設1座地下車站。本次履勘範 圍前經臺北市政府於今年6月6日辦理初勘，6月10日完成「履勘前須改善事項」改善 完成報告，並於6月11日依據大眾捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。交通部隨 即籌組履勘小組，由路政司林司長繼國擔任召集人，分成土建、機電及營運等三組 ，每組各邀請3位專家學者組成，並於6月17日召開前置會議，6月23日完成履勘作業。 交通部臺北捷運系統土城線延伸頂埔段履勘總結會議結論 一、營運前須改善事項（7項） 1.電池室兩具風機皆未運轉，部分電池極柱缺少保護蓋，應改善。 2.車站變壓器室之低壓盤箱體上方電纜開口未填塞、內盤門未連接地線、盤內 積灰，應改善。 3.出口3往捷運方向指標燈不亮，應改善。 4.無障礙停車位標誌英文用詞不妥，應改善。 5.第1月台第2車廂3號月台門前花崗石地坪1處不平、出口2南側花台邊牆面磚有 破損及往停車場水密門門框上方有殘餘水泥砂漿，應改善。 6.停車場汽車出入匝道內外側未加裝輪擋及牆面無警示標線、機車匝道路面標記 突出，應改善。 7.大廳挑空區玻璃護欄，禁止攀爬標示不足，且無禁止踩踏標示，應改善。 二、一般注意改善事項：（9項） 1.通號房頂板油漆脫落、空調冰水管保温鋁皮接縫處有空隙，請改善。 2.直流設備開關室（TSS）內整流變壓器與整流器間未裝設照明，請改善。 3.冰水主機房之導水溝缺少出水口、冰水機組機架生銹、電纜線接線處部分的包 覆脫落、冷卻水送水管及回水管上方閘閥缺維修梯，請改善。 4.部分消防灑水頭集熱板歪斜，請改善。 5.部分弧形障板天花板銜接處有錯位，請改善。 6.手動操作防洪鐵捲門不夠熟練，且操作時未戴手套，請改善。 7.大廳付費區通道樓梯旁透明玻璃護欄有走光的疑慮，須重新檢視，必要時作霧 化處理，請改善。 8.出口3臨時電纜線有礙觀瞻，請改善。 9.無障礙廁間拉門過重，操作不易，請改善。 三、後續建議改善事項（2項） 1.隧道漏水經改善後仍須長期觀察，請持續追蹤。 2.車站廁間門天地鉸鍊如發生異常時不易察覺，請捷運公司加強維護保養，並請 捷運局研議後續改善方式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.239.247 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1435053333.A.D89.html