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近來看了看環狀線南北環的資料, 無意間看到, 好像有90%以上都是潛盾,僅有少數車站處使用明挖 那這樣成本不是暴增嗎QQ 是技術進步還是民粹坐大呢?? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.112.204 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1434768313.A.7CB.html 北環其實很多地方路很寬可以明挖 但還是用潛盾耶 例如至善路,超級寬,但車流量大 可是市區路段好像大多都用明挖 為什麼啊,成本低嗎? ※ 編輯: ron19971997 (36.225.112.204), 06/20/2015 11:36:24

推文 (50)

traystien 地面交通維持計畫的外部成本有算進去嗎.... 06/20 10:54
ROCAF 可能覺得地面上一堆覆蓋板比較有存在感 06/20 10:57
Overground 一直以來在馬路或民宅下方開挖都是潛盾啊 06/20 10:58
TurTao 潛盾或明挖都不是完美的,只有哪個比較適合 06/20 11:19
kuma660224 但車站還是得明挖。 06/20 11:22
kuma660224 當路不夠寬時穿越民宅時,潛盾比明挖反而便宜 06/20 11:23
Lxr 穿越一堆民宅底下,是要屋主拆屋然後明挖喔?有錢不是這樣花~ 06/20 11:29
DongRaeGu 明著挖雖然省 但也要考量不方便的外部成本就是 06/20 11:29
abc480528 隧道段無特殊需求本來就是都用潛盾,一直以來都是 06/20 11:33
cosmic 一直都是這樣啊,只有車站和橫渡線是明挖,隧道大都是潛 06/20 11:34
cosmic 06/20 11:34
Overground 潛盾/明挖頻繁切換沒有比較省,明挖交維成本很高的 06/20 11:40
Overground 要交管又要移號誌/站牌/人行道/電桿,都是不小的開銷 06/20 11:41
hicker 都給上面答完了 06/20 12:03
hicker 車站與橫渡線或是道岔段採明挖 其餘潛盾為主 北捷是這樣 06/20 12:04
hicker 但潛盾也是要看地質的 台北盆地以前是大湖 沉積層為主 06/20 12:05
hicker 就適合潛盾 桃園台地多大顆岩石 可能鑽炸還比較方便 06/20 12:08
hicker 但總之 市區的站間隧道很少明挖的 06/20 12:09
hicker 北捷也只有淡水線台北車站以北是明挖 06/20 12:10
Overground 潛盾機是客製化的東西,鑽掘部分特製處理即可 06/20 12:11
Overground 不然你要為了挖機場捷運隧道在桃園機場下方鑽炸??? 06/20 12:12
hicker 繼續給樓上回答(退) 06/20 12:14
Overground #1GD439Ag (MRT) 板上專業文一堆,爬一下不難 06/20 13:00
chewie 其實潛盾還是可能需要一定程度的管線遷移整理 不過幅度較 06/20 13:08
chewie 小 交維也容易多了 06/20 13:08
purin820611 地價高的地方通常潛盾還是比較划算 06/20 16:33
lirick42 看情形,像是屏東延伸線在進入市區前都是明挖(預定) 06/20 18:29
jamesporter 市區有些明挖是順便做共管 06/20 18:31
valkyrie3812 其實車站也有潛盾工法,例如英國倫敦跟以前香港地鐵 06/20 20:09
valkyrie3812 ,這工法通常圍籬 06/20 20:09
valkyrie3812 在道路旁邊的聯開土地或車站出入口。 06/20 20:09
hicker 現在香港也是有呀 港島線西延段在山坡下面的站 06/20 20:26
Howard61313 東京地鐵南北線某些車站也是 06/20 20:36
busgoer 香港連既有車站底下都敢挖了... 06/20 20:43
busgoer 金鐘站的擴建法,某些理工盲看了會跳腳 06/20 20:44
Killercat ...至善路可以明挖?你知道那裡早上從仰德開到自強隧道 06/20 22:35
Killercat 這一小段可以開1小時嗎 XDDD 06/20 22:35
Killercat 而且替代道路北安路也是差不多塞 06/20 22:36
tacoux 少了一個假專業的回文,版面乾淨許多,開心 06/21 00:55
nardus 今後...不對...應該說只要是捷運,都是強徵地以炒地皮為主 06/21 16:52
traystien 車站也是可以潛盾的 06/22 16:49
traystien 有某種說法說過去忠孝東路大量使用明挖覆蓋法除了成本 06/22 16:50
traystien 考量,還有讓市民有感,政績看的見的政治考量XD 06/22 16:50
kuma660224 以前的潛盾只能做小斷面,如需多軌大斷面。 06/22 17:48
kuma660224 早年以明挖應該比較划算.....如果路很寬。 06/22 17:48
kuma660224 現在潛盾又更厲害了,大斷面也可以。 06/22 17:48
kuma660224 機捷臺北市區段甚至做到11.62米寬的雙圓潛盾 06/22 17:50
kuma660224 單圓14-16米也是可行了。 06/22 17:51
kuma660224 外國有19米潛盾正在做。 06/22 17:52
kuma660224 機具重量有幾千噸。。。 06/22 17:53
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