旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎
2015年06月13日
【石秀華╱高雄報導】高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車
，長約2.46公里，高度設計不超過110公尺，可望成亞洲第一高，但台灣港務公司
拋出「為避免未來影響主航道船舶航行，纜車高度須加高至140公尺」的建議，觀
光局評估有風險，跨港纜車案遭腰斬，亞洲第一高纜車夢碎！
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受限船高須140米
高雄港務分公司副總經理鍾英鳳表示，港務公司並非否決觀光局的跨港纜車提案，
只是提供參考意見。
鍾英鳳指出，高雄港進港的最大貨櫃輪紀錄為15萬噸，船上有1萬3000個貨櫃，船
舶高約80公尺，由於全世界船舶逐漸大型化，最高紀錄貨櫃輪可裝載1萬8000個貨
櫃，目前正朝2萬個貨櫃輪目標邁進，為因應未來船舶發展，若要在高雄港主航道
建設跨港纜車，纜車高度須達140公尺。
高市觀光局長許傳盛表示，評估跨港纜車過高有其風險性，原預估15億元建設經
費勢必得追加，確定無法執行。許傳盛說，纜車仍具吸引觀光的條件，目前評估
在旗津海岸公園、寶來溫泉、田寮月世界惡地景觀、茂林等路線擇一興建，將等
市府核准後著手規劃。
http://goo.gl/1z3jFp
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推文 (100)
推
RedCarRet
讚
06/17 20:23
推
qooisgood
我怎記得一萬teu以上的都走二港口
06/17 20:24
→
qooisgood
這跟旗津纜車有何關係
06/17 20:24
推
mikamitomoya
不乾脆作壽山跟旗後的跨山捷運纜車嗎
06/17 20:52
推
ganninian
爽 本就不該蓋
06/17 21:03
→
hantulee
大哥,山上到山下的交通如何解決...?
06/17 21:16
→
chewie
對啊 萬TEU以上的船應該也不會進來...有點怪
06/17 21:17
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evilcherry
跑inter-asia，3000TEU也嫌多...
06/17 21:31
推
edoyasuhiko
省錢
06/17 21:56
→
ipod7788
感覺高雄大眾就是要拚觀光而已 完全不想改善平日民眾搭
06/17 22:03
→
ipod7788
乘率
06/17 22:03
→
shter
蓋小火車好了
06/17 22:33
推
edoyasuhiko
多發展更多公車吧 光花錢在觀光地區 在地人享用不到
06/17 22:48
→
edoyasuhiko
輕軌能有幾個在地高雄人能天天當作通勤來搭?
06/17 22:48
推
sapia925
那只是市長選前口號，選後說實話而已
06/17 22:53
推
sapia925
這個市府只會拼觀光，房價、薪資水準完全躺平
06/17 22:55
推
smnfu
讚！
06/17 22:55
→
sapia925
觀光局長：陳橘（無誤）
06/17 23:01
推
kutkin
一萬以上的都走六櫃
06/17 23:07
推
kingjsss
這個覽車之前的環評或是規劃花了多少錢阿？
06/18 00:05
推
apek
拼這個到底有什麼用啊...= =
06/18 00:16
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purpleboy01
因為高雄就是拚觀光為主
06/18 00:16
推
Clarkliu
花媽不是跟強國官員建議多弄一些高雄進桃園出的觀光團嗎
06/18 00:24
推
yuansaint
市區捷運等不到 T___T 只想一直延伸
06/18 00:54
推
kk2025
這纜車就算蓋了有啥觀光效益?
06/18 02:18
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YellowWolf
多蓋捷運或公車吧
06/18 04:16
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TryToBe
不知道高雄港長怎樣的當然不知道有什麼觀光效益
06/18 07:44
推
edoyasuhiko
知道高雄港長什麼樣又有什麼觀光效益?
06/18 10:36
推
RedCarRet
自HIGH效益
06/18 10:55
推
ganninian
市民光榮感吧 陳菊不就靠這套稱霸高雄
06/18 11:24
推
eco100
這篇推文是怎麼了 不就是單純纜車不蓋嗎
06/18 12:05
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kuma660224
觀光只是化妝，高雄真正家底是港務
06/18 12:29
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kuma660224
不能為了纜車影響真正重要的船運
06/18 12:30
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kuma660224
不做也無所謂，渡船就很好用了
06/18 12:30
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kuma660224
說真的旅客也不見得想從空中看港區周圍
06/18 12:31
推
Lefteye
樓上的eco不知 交通各版是689取暖地方嗎
06/18 12:54
推
joe7254445
房價躺平不好嗎^.<
06/18 13:09
推
qooisgood
不過到底影響到哪種港務 這我很好奇
06/18 13:34
推
CaoNiMa
省下來市區多蓋幾條輕軌吧......黃線很不錯呀......
06/18 14:51
推
valkyrie3812
未來人：橘線記得延伸旗津，接駁來往高雄太空港的
06/18 16:02
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valkyrie3812
旅客(大誤)
06/18 16:02
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valkyrie3812
高雄黃棕繼續BRT就好。。。。
06/18 16:03
推
fuxin999
引入天星小輪如何?!
06/18 17:56
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GimO
本來就不該蓋 高雄港才是主角
06/18 18:39
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kuma660224
把渡輪更新，裝潢更舒適比較有搞頭。
06/18 18:44
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kuma660224
船隻運輸才是高雄港都特色。
06/18 18:45
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kuma660224
而且單車機車全都能上。
06/18 18:45
推
krishuang
下一站：高雄宇宙港 Ko-hiong U-tiu kang…
06/18 19:19
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valkyrie3812
終點站 高雄宇宙港到了
06/18 21:09
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valkyrie3812
搭乘往宇宙殖民地的旅客 下車時別忘了你的行李
06/18 21:09
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valkyrie3812
高雄捷運感謝你的搭乘(誤)
06/18 21:09
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valkyrie3812
總之，市區弄幾條公車或BRT吧。。。
06/18 21:09
推
fussstk
讚!!!! 還好沒有蓋 不然高雄天際線就毀了
06/18 21:17
推
krishuang
好期待，旗津起飛！XDDD
06/18 21:35
推
kk2025
奇怪了，台中纜車不蓋也是一片叫好，怎麼有人愛開大絕
06/18 23:04
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kk2025
再說了，台灣有幾條纜車是真的能賺錢的?
06/18 23:05
推
coon182
北投纜車不蓋也是一片叫好XD
06/18 23:25
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hinajian
可惜貓纜已經蓋下去了 台灣就是政客財團愛搞些噱頭
06/18 23:53
推
kuma660224
如果能時空穿越回去，大概也不想蓋貓纜了
06/19 00:16
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kuma660224
做了才發現，不是簡單的事。
06/19 00:17
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kuma660224
台灣特性是空曠山地風大雨大太陽大...
06/19 00:17
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kuma660224
一下太熱被抱怨一下大雨停機一下大風停機
06/19 00:18
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kuma660224
然後地質又糟糕。
06/19 00:18
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kuma660224
觀光效益似乎也沒預期順利。
06/19 00:20
推
WeAntiTVBS
北纜不是只有環評問題 更有一票弊案..也搞掉一個DPP
06/19 00:37
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WeAntiTVBS
當年新生代政務官
06/19 00:37
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krishuang
看著看著，怎麼覺得貓纜跟台中BRT腳色有點像 ㄏㄏ
06/19 02:16
推
geesegeese
不蓋壽山纜車是大錯誤，看函館就知道
06/19 05:14
推
fussstk
把錢用在旗津海灘及渡輪比較實在
06/19 08:18
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fussstk
旗津大街的規劃及交通 如果好好整頓 會吸引更多觀光客
06/19 08:20
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kuma660224
既然是港都，用漂亮的渡輪運輸交通才是正道。
06/19 11:54
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kasamewon
旗津養灘花不少錢啊
06/19 15:26
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Agguy
貓纜是政大二街重要的交通大動脈 怎麼能不蓋 別和旗津相提
06/19 21:20
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Agguy
並論好咩
06/19 21:21
推
sbtiagr
貓纜當初也是有安全和水土保持危機的 請不要健忘
06/20 02:21
推
Xkang
可惜 剛搭過立山黑部阿爾卑斯路線的纜車
06/20 18:03
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Xkang
痛感日本可以為了觀光而到處都有空中纜車 也顧到了環保
06/20 18:03
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Xkang
纜索[funicular]也是很多地方都有
06/20 18:05
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kuma660224
不過立山黑部真的是世界級景點，值得做。
06/20 19:24
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kuma660224
台灣的.....是怕景點吸引力不如預期。
06/20 19:25
推
ayler88
立山黑部 畢生一定要去一次 楓葉季超漂亮!
06/20 19:36
推
Xkang
說的也是 台灣的景點真的吸引力不夠 沒法度
06/20 19:54
→
Xkang
從北海道到沖繩 日本的觀光算蠻強的 去了好幾次
06/20 21:05
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kuma660224
應該是該地本身觀光實力要很雄厚，再做纜車。
06/20 22:48
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kuma660224
我國卻常為吸客，而想過度投資在不強的景點
06/20 22:48
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kuma660224
結果還是扶不起....
06/20 22:49
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kuma660224
不過用民間促參來推至少是個考驗。
06/20 22:49
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kuma660224
如果連民間財團都不看好，那就可以刪檔了
06/20 22:51
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kuma660224
總比政府自己樂觀砸錢自建，然後不如預期。
06/20 22:52
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kuma660224
有時最好的選擇是放棄。錢用在更值得的地方。
06/20 22:54
推
APM99
比觀光 台灣本來就遠不如大陸跟日本
06/21 02:32
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APM99
幾乎是純靠陸客撐起來的
06/21 02:32
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Xkang
其實韓國也差不多 台韓要跟中日筆名山勝水 這...
06/21 11:46
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Xkang
韓國的觀光老實說也不怎麼樣 就是便宜和血拼攬客而已
06/21 11:47
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Xkang
去看看可以 不會想一直去
06/21 11:47
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Xkang
而且地方又少 除首都圈和釜慶之外 沒了 濟州島....嗯
06/21 11:49
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Xkang
再說現在國旅也是一筆錢 再加碼點就可以去日本了...So
06/21 12:06
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kuma660224
台韓這種觀光就靠庶民文化和方便取勝就好了。
06/21 13:55
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kuma660224
旁邊中日都是大國，吸引過來一部份就很夠了
06/21 13:55
→
kuma660224
飛一下下就到。甚至快船也能到，太方便。
06/21 13:58