http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1341853
綜合報導〕
台中市由BRT藍線改良的優化公車專用道將於7月8日上路,
屆時所有「台灣大道幹線公車」將統一改為300至308的新番號,
並換上藍白相間的全新識別塗裝。不過消息傳出後遭到網友吐槽,
認為車身重新塗裝並非必要,只是浪費錢而已。
台灣大道幹線公車 班次比BRT倍增
台中市長林佳龍今(7)日在臉書表示,
全新「台灣大道幹線公車」以3字頭新番號呈現,300號為原BRT藍線,
加上301號(原86號)、302號(原150號)、303號(原83號)、304號(原88號)、
305號(原168號)、306號(原169號)、307號(原57號)、308號(原87號),
9條路線均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站,每站均停靠。
林佳龍強調,屆時行駛在專用道上的公車班次,從現行BRT的426班次,倍增至855班次,
候車時間縮短一半以上,並保持原有的快捷特性。另外,未來海線民眾進入市區,
不需在靜宜大學站轉車,可搭乘幹線公車一車直達。
林佳龍並表示,台灣大道幹線公車的車身塗裝,
選用徵件中脫穎而出的首獎作品《台中好玩》,以簡單清爽的藍白配色,
勾勒沿途行經的台中公園湖心亭、西區飯店景致、東海路思義教堂、
清水高美濕地等景點,民眾一看便知公車開往何處,輕鬆辨識搭乘。
有網友批變裝浪費 有人指日本也以色彩識別路線
不過關於全新塗裝的部份,有網友留言質疑,車身塗裝並非必要,
一般搭公車都是看車頭的跑馬燈標誌或問司機,不需看車身塗裝,
希望市府能盡量能把錢花在刀口上,「不要浪費辛苦的納稅人的錢」,
許多網友按讚同意。但也有人反駁說,公車路線色彩識別是更直覺的視覺引導,
日本京都的公車也有類似的做法,並非沒有用處。
相關連結請見:林佳龍臉書
https://www.facebook.com/forpeople/posts/905744992816719
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.68.192
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1433697255.A.194.html
※ ctjw:轉錄至看板 Bus 06/08 01:18
推文 (45)
推
YellowWolf
塗裝是還好啦 但路線顯示務必清楚阿....
06/08 01:27
→
YellowWolf
BRT的路線顯示就很廢
06/08 01:27
推
seazilicy
標示、行先、資訊、塗裝都要很好才好...但有點不相信
06/08 02:46
→
seazilicy
新市府,只好等開通再評論了。我還是比較擔心站前的
06/08 02:46
→
seazilicy
時相的時間循環能否消化一日八百多輛次的密度
06/08 02:47
推
ayutakako
印象中京都也只有洛バス有特殊塗裝,而且洛バス主要是
06/08 04:57
→
ayutakako
觀光用,到傍晚就運行結束了,這對比好像有點牽強
06/08 05:01
推
ayutakako
真要方便辨識其實用前方標示的底色來區別就好了啊
06/08 05:04
→
gbid
上路當天就知道狀況了......
06/08 07:57
→
grifonxu
現行 BRT 塗裝不就是藍色為主?
06/08 10:43
→
grifonxu
855/18(假設一天十八個小時營運時間)=47.5
06/08 10:50
→
grifonxu
兩分鐘不到發一班;我很懷疑還沒規劃好
06/08 10:51
→
mutccshleon
營運時間都是17個鐘頭,所以應該是855/17=50/小時
06/08 10:58
→
mutccshleon
約1分多1班~~~
06/08 10:58
→
valkyrie3812
這樣感覺聽起來,好像為了省掉轉乘,就這樣惡搞。。
06/08 11:02
→
valkyrie3812
。
06/08 11:02
推
countryair
我擔心中區會崩潰,除非班次是虎爛的,根本不可能那
06/08 11:10
→
countryair
麼多
06/08 11:10
→
kk2025
班次不太可能唬爛,跟以前沒差太多,以前中港路就是公車多
06/08 11:12
→
kk2025
只是以前塞在慢車道,現在塞在專用道。
06/08 11:12
推
liyuoh
台中車站會崩潰…
06/08 11:18
推
countryair
專用道可以超車嗎?還是只能乖乖排隊
06/08 11:25
推
YellowWolf
當然不能超車阿 臺北何時超過車了
06/08 11:44
推
wilbur15nov
理論上不能超車,但是海線霸主受得了嗎?
06/08 11:47
推
countryair
天祐台中,天祐中港路,天祐中區不要崩潰
06/08 11:47
推
SHR4587
班次可能會一瞬間擠一堆然後好幾分鐘後才又擠一堆出來
06/08 12:26
推
h22112603
海線霸主慢車道 之前塞爆時不就都直接跑快車道XD
06/08 12:47
推
shun01
說好的保留白海豚呢?
06/08 13:09
推
JJLi
比較擔心台中火車站站前的狀況(大汗)
06/08 14:41
推
redh
中區中風倒數^^
06/08 14:49
推
Bioee
不是每一班都會進到中區,150就只到秋紅谷就轉走了
06/08 14:52
→
h210045
看起來每班300~308都會進去中區。原150還會停到台中公園
06/08 14:57
推
Bioee
看來確實有改線,3字頭的都會進中區
06/08 15:15
→
gbid
這不就是大家選出來的市長,所以好壞都是大家要承擔啦
06/08 15:55
推
TheAVKing
專用道只有一條,感覺會....
06/08 17:07
→
TheAVKing
這不科學,限縮了海線霸主的揮灑空間
06/08 17:07
推
yuansaint
會不會變成毛毛蟲? XD
06/08 17:28
噓
bigshotwei
候車時間縮短一半,上下車時間延長數倍...敬請期待優
06/08 21:02
推
kk2025
不只海線霸主,中客跟統聯以前也是會有司機跑快車道
06/08 21:22
推
busgoer
150會重回臺中公園
06/08 23:09
→
imrt
中正路六站一定會很精彩
06/09 01:01
推
lukasformac
中區的問題,除雙節公車外,其他部分可以改到民權路
06/09 13:31
→
lukasformac
吧
06/09 13:31
推
willie6501
一線道班次多還車內收費的話...
06/09 18:34
→
imrt
還有中正路原有的公車一起,期待中正路慢車道排滿公車的盛況
06/09 23:41