[閒聊] 頂埔站出來了

推 YellowWolf 新版的其他路線顏色(淡化)比舊版的顏色更鮮明更好認 06/01 22:56

推 payeah 上禮拜西門站的5永寧標示都改成補丁了 06/01 23:02

→ hicker 全5號線(應該?)都已經是補釘了 06/01 23:04

推 payeah 順帶一提，萬隆也改成二月台[3]新店或一月台[3]松山的新 06/01 23:07

→ payeah 格式 06/01 23:07

→ hicker 全北捷各站逐漸更新中.... 06/01 23:08

推 ron19971997 都還沒初勘，為何那麼早就改了 06/02 00:02

推 hoyunxian 因為這只是路線延伸吧，之前板南線也都這樣 06/02 00:19

→ hoyunxian 另外南港展覽館站板南線月台的樓梯往永寧標示還沒改成 06/02 00:19

→ hoyunxian 貼補丁 06/02 00:19

→ hicker 遲早要通的該做的也該開始做了 06/02 00:20

推 jack801016 我比較希望板南線能改成土城板南線，就看北捷接不接受 06/02 01:51

推 Howard61313 我反而希望五個字的線名全部改三個字 06/02 02:11

→ edctw 拜託殘膠清乾淨… 06/02 03:23

→ edctw 板南線可以改成土城南港線就會比較有一致性 06/02 03:24

推 gigihh 2(3、4)月台列車往頂埔，這廣播也快出來了，期待。 06/02 03:44

推 SHR4587 我也覺得改土城板南線會好聽點，老實講我的確是喜歡追求 06/02 04:24

→ SHR4587 長命名W(拖走 06/02 04:24

推 muching 想要簡短一點就直接以幾號線作主稱吧，端點連稱是副標 06/02 04:28

推 sziwu1100 樓上的建議可以考慮 ~~ 不過那樣子的話最好是連中文路 06/02 05:55

→ sziwu1100 線名稱都取消,唯一只使用號碼路線名稱,這樣子才會普及 06/02 05:56

→ sziwu1100 像台64 台65 常用數字都名稱,大家也都習慣就那樣子叫.. 06/02 05:57

→ sziwu1100 不過我看這種方式大概會引起不少人的反彈~~ 06/02 05:58

推 gigihh 我覺得較板南線沒什麼不好啊！倫敦的貝克盧線就是取兩個 06/02 07:14

→ gigihh 大站名令組新字，分別是「貝克街」與「滑鐵盧」，想想 06/02 07:15

→ gigihh 我們的板南線不是也是兩個大戰名各取一字組成的嗎？ 06/02 07:16

→ gigihh 像這類沒太大必要的就不用改了，也少花點經費。 06/02 07:16

→ gigihh 倫敦地鐵路線名也沒統一規則啊！還有漢默史密斯及城市線 06/02 07:19

→ gigihh 這麼長的，也有如貝克盧線那樣兩站取一部份組成。 06/02 07:19

→ gigihh 叫 06/02 07:20

→ gigihh 人家都沒說要把短的變長或要把長的變短了，反正 06/02 07:21

→ gigihh 大家習慣就好，用地名來當路線名是台灣很早就形成的傳統， 06/02 07:22

→ gigihh 沒必要全數字化，我甚至覺得英文廣播也該回復路線名稱， 06/02 07:23

→ gigihh 編號僅做為路網圖上的輔助而已。 06/02 07:23

→ gigihh Transfer station for Tamsui-Xingyi line 06/02 07:24

推 ek252 二個大站站名各取一字組成? 那不是應該西門+台北車站->北西 06/02 07:39

→ ek252 線。或市政府站+台北車站->北市線 06/02 07:39

→ ek252 板橋線+南港線合併才叫板南線(當時還沒通到土城)，當年如果 06/02 07:39

→ ek252 土城線跟板橋線是同期通車，現在可能就叫南城線(or城南線) 06/02 07:40

→ ek252 不過外國case本來就百百種，要找自己喜歡的case來講都有... 06/02 07:40

→ Killercat 該說還好台北車站已經跟七張沒直達了嗎..... 06/02 07:43

→ ek252 洛杉磯用顏色，上海/首爾用數字，新加坡用方向... 06/02 07:46

推 gigihh 沒人說拿來組合的站名一定要視運量很大吧！南港與板橋， 06/02 08:13

→ gigihh 都是代表該地區的站名，就像淡水的淡水站、新店的新店 06/02 08:13

→ gigihh 站。 06/02 08:14

→ gigihh 但南港區過南港之後還有個展覽館，板橋區也不只有板橋站， 06/02 08:16

推 aaronbest 但地名已約定俗成還是地名好對於台北人來說聽到路線 06/02 08:16

→ gigihh 可是還是這些以當地區域名命名的站名代表性最高。 06/02 08:16

→ aaronbest 名馬上知道該路線走法是方便的反而應該把數字標示全 06/02 08:16

→ aaronbest 面取消那才是正途避免疊床架屋地名線萬歲！ 06/02 08:16

→ gigihh 就如同淡水區有淡水、紅樹林、竹圍三站，但還是淡水這個 06/02 08:19

→ gigihh 站名最能代表當地地方，聽到淡水的站名就很清楚現在是在 06/02 08:19

→ gigihh 淡水區境內，但可能還有人不知道紅樹林、竹圍也是淡水的 06/02 08:20

→ gigihh 一部分。 06/02 08:20

推 WeAntiTVBS 4號線路線圖採取雙補丁(?) 06/02 08:39

推 ek252 不要亂解釋誤導板南線的歷史了!! 06/02 08:40

→ ek252 板南線就只是板橋線+南港線湊成。板南線在2000年通車時只有 06/02 08:41

→ ek252 到"新埔站"。2006年5月31日才從新埔站再延伸到永寧站。 06/02 08:41

→ ek252 板南線這個名詞出現的時候，根本都還沒通車到板橋站。 06/02 08:42

→ ek252 2008年12月25日板南線從昆陽延伸到南港站。更久了... 06/02 08:44

→ ek252 板南線100%不是因為板橋站/南港站各取其一字而成。與上面英 06/02 08:48

→ ek252 國例子完全不同。 06/02 08:49

推 WeAntiTVBS 有一陣子還聽過土板南線這種名稱 06/02 08:53

推 ultratimes 應該改成板南土城線文山內湖線以求統一 06/02 08:56

推 gigihh 感謝ek大的提醒，不過板南線通車至新埔的時候，當時有正式 06/02 08:59

→ gigihh 使用板南線這個名稱嗎？北捷在還有北投南勢角的時代， 06/02 09:00

→ gigihh 可說沒有真正意義上的路線名稱，雖然各段都有自己施工時 06/02 09:01

→ gigihh 的什麼線，但因為當時列車跨線直通，所以什麼北投南勢角 06/02 09:01

→ sziwu1100 中和新蘆線表示:本線沒有中和站 06/02 09:01

→ gigihh 線這種名稱都有，也有淡新中線這樣的稱法。 06/02 09:02

推 WeAntiTVBS 1999年當初通車時板橋線只通龍山寺這一站而已 06/02 09:04

→ WeAntiTVBS 南港線當年也只通西門-市政府而已 06/02 09:05

→ kuma660224 補丁貼紙是方便的小東西，高鐵局桃捷學一下拜託 06/02 09:12

→ ek252 https://goo.gl/PeieNl 引述ciswww大的說法是龍山寺-市政府 06/02 09:13

→ ek252 通車前捷運局取的。2003年後大量使用標示板南線這名稱。 06/02 09:13

→ kuma660224 只差一站就別改名了。又不是改變很大 06/02 10:54

推 jarhys 北門七張線 06/02 12:39

→ jarhys 中和新盧線一端是中和地區，另一端分支至新莊和蘆洲(合併 06/02 12:43

→ jarhys 成新蘆)。如果板南線改成土城板南線會像是一端土城一端分 06/02 12:43

→ jarhys 支至板橋和南港，應該還是板南線或板橋南港線就好了。 06/02 12:43

推 GWang 板城南港線簡稱板南線 06/02 13:25

推 leebiggtest 以地名命名的規則很重要？看懂就好了吧 06/02 13:56

→ WeAntiTVBS 中和線這名稱很早就有了新店線也是 06/02 14:10

推 gigihh 台鐵就有過中和線、新店線啊！ 06/02 15:03

推 cgunavy 舉淡水的例子錯很大喔,土城並不是在板橋區 06/02 15:22

推 WeAntiTVBS 亞東醫院站表示：我是BL40在土城線 06/02 15:54

→ WeAntiTVBS 土城線:頂埔-亞東醫院板橋線:府中-龍山寺 06/02 15:55

→ kuma660224 叫板橋或土城沒有關係吧。畢竟這區域板橋是大站 06/02 15:55

→ WeAntiTVBS 南港線:西門-南港展覽館包括兩個機廠完整的板南線 06/02 15:55

→ WeAntiTVBS 應該是這些部分組合起來的.. 06/02 15:55

→ kuma660224 若每加一站就改一次形成慣例也是蠻折騰的 06/02 15:56

→ kuma660224 不然就叫藍線(底下加小貼紙要寫多少地名都沒差) 06/02 15:57

推 cgunavy 所以才會說回歸數字路線名阿 06/02 16:03

推 WeAntiTVBS 對阿對阿那6號以後呢環狀線? 06/02 16:05

推 SHR4587 叫橫貫線如何?WWW 06/02 16:13

→ kuma660224 不要數字啦，顏色已經看習慣也不太會改了 06/02 16:23

→ kuma660224 反正臺北盆地也差不多搞完了，顏色夠用。 06/02 16:26

→ kuma660224 建議數字留給輕軌和BRT，公車。 06/02 16:26

→ cgunavy 不懂W大的意思,6以後的數字不是7嗎? 環狀線沒地名:P 06/02 16:27

→ kuma660224 環狀的西北南三段大概會共用黃色。 06/02 16:27

推 gigihh 可是數字就沒地方代表性了說，像淡水線，早在日本時代就 06/02 16:29

→ gigihh 使用到現在，現在變成淡水信義，但淡水這個名子還是繼續在 06/02 16:29

→ gigihh 路線名中沿用，很多人還是習慣簡稱淡水線。 06/02 16:29

→ kuma660224 數字可用在站名，路線用現成顏色，例如黃17 06/02 16:29

推 jwph 台北6或7號蓋完還有線嗎? 06/02 16:30

→ kuma660224 路線有地方代表性對外來旅客不友善阿。 06/02 16:32

→ kuma660224 所以有些城市軌道才想全用數字或顏色。 06/02 16:32

→ gigihh 改稱二號線就失去與當地人情感上的連結了，感覺會好像少了 06/02 16:34

→ gigihh 什麼。 06/02 16:34

推 aaronbest 回歸數字？數字怎麼反客為主了？我認為反而應該都回歸 06/02 16:34

→ aaronbest 地名線別加數字有的沒的而且二期路網完成未來也不會 06/02 16:34

→ aaronbest 有變動用地名線只是剛好而後續的路線幾乎都已經全部 06/02 16:34

→ aaronbest 訂好路線名如：萬大樹林民生汐止環狀（南北環＋南北 06/02 16:34

→ aaronbest 線）三鶯等幾乎已確定就用地名線吧光辨識度大贏數字 06/02 16:34

→ aaronbest 線 06/02 16:34

推 aaronbest k大捷運本意是給當地人用的不是給外地人用的當然要 06/02 16:38

→ aaronbest 以當地人方便為主而非優先考量外人那就本末倒置像 06/02 16:38

→ aaronbest 日本香港很多外國人難道他們有特別改路線名嗎？我反 06/02 16:38

→ aaronbest 而覺得台灣要加數字線的行為有點做作。 06/02 16:38

→ gigihh 編號本來就只是輔助，只要呈現在路網圖相關標示就好，首 06/02 16:43

→ gigihh 爾也不會用編號取代站名，東京也沒要用編號取代路線名， 06/02 16:43

→ gigihh 實在沒必要用數字取代路線名。 06/02 16:43

→ ek252 台灣人生活中難道就沒用到"數字"嗎?為什麼講得好像"數字"不 06/02 17:40

→ ek252 是台灣人會使用的東西一樣.... 06/02 17:40

→ ek252 編號未必只是輔助，國道的編號就是正宮 06/02 17:42

→ ek252 首爾也不會用編號取代站名但是現在是討論"路線名" 又不是 06/02 17:43

→ ek252 站名 06/02 17:43

→ ek252 美國的地鐵好幾個則是用顏色當路線名沒人規定非要用中文取 06/02 17:44

→ ek252 地名的方式訂路線名稱 06/02 17:44

→ kuma660224 當地人也不需要什麼在地地名的路線名阿 06/02 17:47

→ kuma660224 車站是在地名稱就好 06/02 17:47

→ kuma660224 路線名稱是給外地人好認用的。本地人根本不看 06/02 17:48

推 aaronbest 北捷的地名線是傳統自然該當沿用哪有為了別人改路線 06/02 18:12

→ aaronbest 名？日本香港表示： 06/02 18:12

→ ek252 從現在開始用數字當路線名稱, 20年以後也會變成傳統 06/02 18:50

推 aaronbest 那樓上怎麼不去跟日本香港英國人抗議說為何不用數字線 06/02 18:55

→ aaronbest ？ 06/02 18:55

→ ek252 別人家的事為什麼要去抗議 ? 06/02 18:57

→ ek252 難道台北捷運已經變成日本or香港接手經營了??.... 06/02 18:57

推 aaronbest 地名就是傳統現在是未來更是我認為為了配合外人而更 06/02 18:58

→ aaronbest 改習慣是數典忘祖的表現就像公車大家習慣數字國道用 06/02 18:58

→ aaronbest 數字一樣難道你要硬改成英文編排或顏色嗎？這也是破壞 06/02 18:58

→ aaronbest 傳統。 06/02 18:58

→ ek252 高雄捷運沒用地名線,有辨識度困難嗎?說地名線辨識度大贏數 06/02 19:00

→ ek252 字線真是有點"先入為主"。我還怕有人會把中和新蘆線想成中 06/02 19:00

→ ek252 和+新店->往蘆洲 06/02 19:01

→ ultratimes 不過在台北我的觀察是地名=顏色 >>>> 數字 06/02 19:01

→ ek252 萬大線->有太大意義嗎?全線只經過一小段萬華區的萬大路,絕 06/02 19:01

→ ek252 大多數路段都看不出端倪 06/02 19:02

→ ultratimes 另外，台北很明顯同一條線只會講一半名稱的還很多 06/02 19:02

→ ultratimes 紅線=淡水線，會忽略掉信義線 06/02 19:03

→ ek252 環狀線/南北線沒有地名的概念就有辨識度的問題? 06/02 19:03

→ ultratimes 不過到信義線車站時，就自動變信義線忽略掉淡水線 06/02 19:03

→ ultratimes 只有搭車時會乖乖的當同一線，講解時都會省掉一邊 06/02 19:03

推 aaronbest 但可以知道路線走向避免搭錯線 06/02 19:04

推 aaronbest 至於高捷那是從規劃就是用顏色線一直到現在那也是傳 06/02 19:05

→ aaronbest 統怎麼不請高捷改用數字線？ 06/02 19:05

推 ek252 數字/顏色/英文都是不具"地名"的概念。 06/02 19:10

→ ek252 高雄例子只是在說沒用"地名"一樣沒辨識問題 06/02 19:10

→ ek252 地名是可以知道路線走向，但沒用地名當路線名不代表會搭錯 06/02 19:24

→ ek252 否則用英文/數字/顏色當路線名的地方，老百姓會經常搭錯車? 06/02 19:24

→ kuma660224 我一開始還真的搞不懂萬大是萬華到大什麼 06/02 19:28

→ kuma660224 還以為是未來要通到大溪。 06/02 19:28

推 aaronbest 樓上XD 我以前第一次聽到還以為是通到奧萬大（默 06/02 19:42

→ CHERRYCOLA 萬大那個大是大龍峒吧?! 06/03 02:54

→ CHERRYCOLA 捷運還是用數字跟顏色比較有系統紅線綠線簡單好記 06/03 02:57

推 YellowWolf 什麼大龍峒= =差太遠了吧萬大就是萬大路阿 06/03 02:59

→ CHERRYCOLA 大部分的人都知道萬大線是以經過萬大路命名的 06/03 03:02

→ CHERRYCOLA 但萬大路的命名我記得就是萬華跟大龍峒兩地而來的 06/03 03:03

→ ek252 照文湖線/板南線的邏輯，其它地區民眾可能會以為是萬華 -> 06/03 05:23

→ ek252 大坪林/大湖/大安/大同/大溪/大園...的路線。 06/03 05:23

→ ek252 萬大路是當年"萬大計劃"所闢,現在年輕一輩應該沒在研究.... 06/03 06:20

→ ek252 不過我了解Y大的想法。因為兩地各取其一湊成路名通常都是直 06/03 06:29

→ ek252 接聯絡二地 ex.新樹路(樹新路)，新莊樹林。但萬大路應該無 06/03 06:29

→ ek252 法萬華<->大龍峒直接聯絡。當年取名萬大路應該純粹只是因為 06/03 06:30

→ ek252 "萬大計劃"的緣故，並非萬華<->大龍峒之間的直接聯絡道路。 06/03 06:30

→ kuma660224 所以還是用顏色數字線比較單純點。地名線易改變 06/03 09:03

→ hicker 萬大線全名"萬大中和樹林線".... 06/03 09:19

推 aaronbest 地名線哪裡易改變＝＝日本香港表示：還有北捷是 06/03 09:22

→ aaronbest 過去有南北大動脈的關係就算你用顏色數字對於淡店跨線 06/03 09:22

→ aaronbest 營運列車還是無法命名結果居然怪到地名線上？這邏輯 06/03 09:22

→ aaronbest 很詭異。 06/03 09:22

→ aaronbest 但h大中間中和基本上會省略以避免與中和新蘆線產生衝 06/03 09:24

→ aaronbest 突用萬大樹林線或簡稱為萬樹線比較好 06/03 09:24

→ hicker 所以985先導公車之前就稱作是萬大樹林線先導公車 06/03 09:26

→ hicker 所以如果正式名稱是萬大樹林線的話那簡稱就是萬樹線囉 06/03 09:27

→ hicker 若簡稱是萬樹線的話則萬字就可以有萬大與萬華的雙關 06/03 09:28

→ hicker (萬大的萬本來就是指萬華了....) 06/03 09:28

→ kuma660224 要符合某些人要的地方代表性，簡稱萬樹較好 06/03 11:16

→ kuma660224 但一期沒到樹林，所以得先叫萬中線(中和) 06/03 11:18

→ kuma660224 等二期通了再改為萬樹線。 06/03 11:19

→ kuma660224 顏色數字的話，大概怎麼延伸都算同字 06/03 11:20

→ kuma660224 萬一不幸二期分段通，名稱再隨時因需求改.... 06/03 11:21

推 sziwu1100 感覺第二期的樹林線會遙遙無期望夫崖... 06/03 16:17

→ sziwu1100 不過萬大線在台北市終端路段其實是在"中正區" 06/03 16:55

→ sziwu1100 http://goo.gl/q7xax8 06/03 16:55

→ hicker 還有掠過永和的說.... 06/03 16:59

推 aaronbest k大北捷之後的路網因為沒跨線營運問題因此我認為可以 06/03 18:35

→ aaronbest 路線名直接包含一二期像民汐線即使目前只推一期但大 06/03 18:35

→ aaronbest 家不會稱為汐止線而是以民汐線一期來稱呼同理萬大樹 06/03 18:35

→ aaronbest 林線也可以以萬樹線一期二期這樣稱呼對了北捷路線名 06/03 18:35

→ aaronbest 真的可以簡化成兩個字淡水信義簡稱淡信松山新店簡稱 06/03 18:35

→ aaronbest 松店只要是台北人即使只看到淡信松店兩字大概也會想 06/03 18:35

→ aaronbest 到淡水信義松山新店只是北捷那種什麼都怕的心態大概 06/03 18:35

→ aaronbest 也不敢改吧。 06/03 18:35

推 aaronbest 推h大的萬樹線雙關其實解釋成萬華到樹林也是很好的解 06/03 18:37

→ aaronbest 釋。 06/03 18:37

→ kuma660224 如果以中正區來命名不就要叫正樹線 06/03 19:31

推 kuma660224 不過S大沒講我還以為萬大代表從萬華，沒想有中正 06/03 19:33

→ kuma660224 這也是以頭尾地名麻煩的地方。就算慣例也常例外 06/03 19:35

推 trtc Tokyo metro路線命名才沒個規律吧…一會方向(南北線東西 06/05 00:11

→ trtc 線)，一會以路線上之一站為名(銀座、三田、丸之內線) 06/05 00:12

推文 (212)