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作者uselessman (11111)
標題[問題] 請問台北捷運的編組運用
時間Sun May 24 17:40:23 2015
原文PTT 原始連結 ↗
大家好 我本身對鐵路系統比較熟悉，但對於是不是能比照捷運系統就沒有信心了 因此需要在這裡請問各位，台北捷運的案例是怎麼樣的 我想知道台北捷運編組的運用大約是多少里程、多少天為一個單位， 成為「行路、運用」，或其他名詞，並且多少里程、多少天要做一次一級檢修 我查了法定規範，裡面沒有細節， 捷運系統里程通常比較短，如果以平均時速35km/h計算，跑16小時也才560km 如果比照鐵路系統的1800km，則顯然不符合檢修理念 又若每天做一次一級檢修，那這些列車都是跑了多少時間、多少里程呢 感謝大家幫忙 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.219.64 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1432460427.A.554.html

推文 (55)

→ hicker 捷運不就是這幾個運行區間不斷來回跑.... 05/24 18:16
→ hicker 運行規範這其實算是內部文件 不會對外公開的 吧?? 05/24 18:17
→ tacoux 才不告訴膩勒～ 05/24 19:18
→ pihan 是在司機員基礎訓第四本教材嗎？ 離職時沒有備份 05/24 21:04
→ a22650619 那東西應該會收回去吧 為什麼要去備份它 05/24 21:16
→ ciswww 捷運局有出版"捷運工程叢書"，不過捷運局並未負責營運， 05/24 22:07
→ ciswww 所以加減看看 05/24 22:07
→ sydwuz 這東西…應該跟車輛維修的比較有關 05/24 23:18
→ linn0619 司機員第四用是行車規章跟運轉工作說明書 05/25 10:42
→ linn0619 都是程序的東西，跟維修比較沒關係 05/25 10:43
推 ultratimes 只知道捷運公司特別喜歡把新車拿去跑區間 舊車跑全程 05/25 19:04
→ ultratimes 381都可以叫做 北投信義線專車了呢顆顆 淡水吃不到 05/25 19:05
→ ultratimes 每天開進淡水的381寥寥可數，估計5台以下吧 05/25 19:05
→ ultratimes 另一線381則快變成松山線專車了，明明剛開始時是以跑 05/25 19:06
→ ultratimes 松山新店線為主，漸漸的松山新店線都是371在扛 05/25 19:06
→ ultratimes 381變成區間專用車，板南線也是341幾乎都以亞東醫院 05/25 19:07
→ ultratimes 為主，看來北捷認為非重疊區的旅客 搭舊車比較適合 05/25 19:07
→ tacoux 統計數據呢？空口無憑無據 05/25 19:36
推 WeAntiTVBS 所以呢？ 05/25 19:37
推 ultratimes 證據，自己可以去統計啊，你大概不知道有人天天紀錄 05/25 21:45
→ ultratimes 以2號線為例，全程車離峰14列，381大概只有5列 05/25 21:47
→ ultratimes 而且往往會381連續集中3~4台，之後全301的情況 05/25 21:48
→ ultratimes 區間車離峰9列，但是381可能一樣5列，甚至6~7列 05/25 21:49
→ ultratimes 還有幾個特定編號的381是幾乎不進淡水的咧 05/25 21:50
→ hicker 有人天天記錄 這應該指的就是樓上u大師自己吧 05/25 21:57
推 tacoux 我只看到大概，可能，這些猜測的詞 05/26 00:12
推 tacoux 所以我說那個數據呢？ 05/26 00:14
→ tacoux 每日車次跟車組編號對應表 05/26 00:14
→ tacoux 大圈小圈時刻表呢？ 05/26 00:14
推 ona17870 求特定編號不進淡水的車組！ 05/26 06:23
推 ultratimes 想知道自己去記錄，我這邊沒必要告訴你 05/26 08:50
→ ultratimes 而且假如哪天北捷突然開一堆381進淡水，那也很正常 05/26 09:02
→ ultratimes 編組本來就沒有固定，只是長期記錄的結果381進淡水的 05/26 09:03
→ ultratimes 比例仍然是偏低，相對於區間車用381的結果來說 05/26 09:03
→ hicker 沒見過這麼吝嗇的大師.... 05/26 10:00
→ tacoux 拿不出數據又愛推測，很好笑 05/26 12:16
推 ultratimes 我要是拿出一天的數據 大概又會說 才一天而已能代表啥 05/26 12:21
→ ultratimes 拿一個禮拜也會被說 才一個禮拜而已 05/26 12:21
→ ultratimes 既然如此，信者恆信，不信者自己去觀察，眼見為憑 05/26 12:22
→ hicker 不會不會 能拿出數據就足以致敬了 05/26 12:23
→ ultratimes 至於特定不進淡水的車組，501/502已經蠻久沒進淡水了 05/26 12:23
→ ultratimes 那某日的正班車運用： 全程(101~114次)順序分別是 05/26 12:25
→ ultratimes 015/016 519/520 523/524 025/026 019/020 033/034 05/26 12:26
→ ultratimes 041/042 043/044 525/526 521/522 531/532 005/006 05/26 12:26
→ ultratimes 023/024 027/028 5開頭為381編組 共5列 05/26 12:27
→ ultratimes 區間(131~139)依順序分別是 05/26 12:27
→ hicker (致敬!!) 05/26 12:27
→ ultratimes 501/502 035/036 039/040 515/516 517/518 037/038 05/26 12:27
→ ultratimes 529/530 003/004 509/510 5開頭為381 共5列 05/26 12:28
→ ultratimes 381比例是 全程5/14 區間5/9 05/26 12:28
→ ultratimes 很明顯381都丟給區間車，當然你要是還嫌1天數據不準 05/26 12:29
→ ultratimes 還是數據造假之類的，麻煩你自己去觀察記錄 05/26 12:29
推 hicker (再致敬!!!!) 05/26 12:29
推 tacoux 有數據給推，不過5/9也不能說小圈全都是381，講得淡水人只 05/26 17:03
→ tacoux 能坐舊車一樣 05/26 17:03
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