為了解桃園機場捷運實際進度及未來運作情形,桃園市長鄭文燦率同市府一級單位首長與
桃園市議會議長邱奕勝及近50位議員,19日下午前往桃園捷運公司視察,邱議長及議員肯
定市府團隊及捷運公司的努力,並要求捷運公司做好通車前各項準備工作。
視察人員一行分別於19日下午4時搭乘遊覽車抵達桃園捷運公司青埔機廠,受到董事長何
煖軒及公司人員熱烈的歡迎。
隨即由桃捷公司總經理陳凱凌進行簡報,隨後參觀了模型車廂、維修機廠、測試捷運列車
運行,並實地從A17領航站搭乘至A21環北站,一行人對於搭乘結果表示滿意,並期望機捷
能夠完成一切安全整備和測試並如期在年底前通車。
鄭文燦市長表示,機場捷運對桃園的都市發展、通勤便利及公共設施有很大效益,市府會
以最高標準要求桃園捷運公司做好營運準備,在通車前完成接駁系統及停車場的設置,目
標是讓機場捷運在系統穩定、安全無虞的情況下通車,並趕上明年2月台灣燈會,讓民眾
到桃園賞燈更加方便。
機場捷運完成後,中壢及平鎮的通勤人口可到A21中壢環北站;南崁和桃園的上班族可到
A10南崁山鼻站搭乘捷運到台北,加上規劃中的棕線、綠線及三鶯線延伸,未來將形成北
北桃1小時生活圈。
機場捷運是桃園機場的延伸,直達車從A1台北雙子星大樓站到桃園機場只需35分鐘,旅客
可在台北站、A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站Check-in,就跟香港赤鱲角機場一樣方
便。
鄭文燦說,機場捷運營運初期一定會產生虧損,但桃捷公司會盡力將虧損降到最低,他強
調,桃園捷運路網健全後,相關虧損必能逐漸縮小,他高分貝呼籲交通部及國發會,支持
桃園捷運,讓每條捷運都能核定完成。
未來機場捷運管用合一、資產移交給桃園捷運公司後,桃捷公司會將部分結餘款用在設施
改善,並更新20年前設計的舊式系統。此外,管用合一後,桃捷公司可取得各場站的開發
權,獲得穩定的租金收益。機場捷運沿線將會有三座購物中心,分別是A18高鐵桃園站的
國泰outlet、A9林口站及A8長庚醫院站的冠德購物中心。
鄭文燦說,他已向警政署長要求提撥80名員警組成捷運警察隊,500坪的隊部將設在A11坑
口站,由高鐵局、警察局及桃捷公司共同提撥800多萬預算建置,並與機場捷運同時上路
。
鄭文燦也強調,機場捷運分為紫色直達車與藍色普通車,這個設計是來自林口台地特有、
翅膀紫色身體藍色的「紫嘯鶇」,表現出機場捷運的特色。
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20150520/20150520043206.html
OK了啦 看來年底就坐得到了
特別是A1
http://goo.gl/RsdT1l
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※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 05/20/2015 21:52:36
推文 (40)
→
Xkang
A1的設計真得太引人入勝了www
05/20 21:57
推
countryair
A18會再開辦預辦登機??
05/20 22:03
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Xkang
A1一定是桃捷的霸王站 一如其他三鐵的排名 好好奇啊~~
05/20 22:07
推
countryair
排第二的可能是A8
05/20 22:17
→
Xkang
A3 A18其實潛力也很大啊
05/20 22:20
→
Xkang
我反而覺得是A18耶
05/20 22:20
推
kutkin
機場的比較有潛力
05/20 22:21
→
Xkang
二航應該會大於一航
05/20 22:22
→
countryair
我覺得一航應該比較多,航空來說港澳線人次最多
05/20 22:26
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countryair
港澳線都在一航
05/20 22:26
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countryair
二航大宗是日本線和兩岸直航
05/20 22:26
→
countryair
猜A8是因為通勤+醫院 以目前附近的商圈發展應該很驚人
05/20 22:27
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Xkang
嗯哼 也是有理 反正狠好奇排名 來人啊...!
05/21 00:08
推
jmt1259
拜託 中壢誰會想搭機捷到台北XD
05/21 00:19
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hicker
中壢-台北正常來說當然不會 機捷主要賺的是
05/21 00:33
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hicker
中壢-高鐵桃園 桃園機場-高鐵桃園 長庚醫院-台北車站
05/21 00:34
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hicker
桃園機場-台北車站 這幾段
05/21 00:34
推
countryair
中壢到長庚醫院也許也不少
05/21 00:43
推
AHsuanHsuan
中壢搭汎航到長庚只要$35 搭捷運不知要多少
05/21 02:27
推
countryair
中壢搭汎航早上排隊排到天荒地老
05/21 02:47
→
countryair
曾經連續等過5班,整整排了1.5小時才上車
05/21 02:47
→
countryair
如果可以節省時間,也許可以不用一直排隊
05/21 02:48
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jago
http://goo.gl/h4UBmB 汎航早上就算等5班也不用1.5時吧
05/21 05:35
推
edoyasuhiko
樓上記得客滿就不給上了
05/21 09:47
推
WeAntiTVBS
汎航的車不給站位吧
05/21 09:49
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twboss120912
超讚
05/21 10:32
推
countryair
當然是遇上塞車天氣不好脫班才要1.5小時
05/21 11:14
推
countryair
但平常等個30 40分鐘以上很基本
05/21 11:16
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countryair
汎航的問題就是需求>>>>供給
05/21 11:17
推
AHsuanHsuan
每次經過中央東路都看到排隊排超長
05/21 15:15
推
cbate
這個動線好爛
05/21 16:35
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cbate
看來當初馬英九力爭的30分鐘,高鐵局似乎不屌
05/21 16:36
推
ultradev
不是不屌,是不可行
05/21 19:04
推
countryair
做不到30分鐘何必勉強呢
05/21 19:05
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kuma660224
要改得在他還是市長時就要求改規格,事後已不可行
05/21 19:39
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kuma660224
這時才改傾斜列車或線性馬達或改線形都不划算了
05/21 19:43
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kuma660224
其實也沒差那幾分鐘.....
05/21 19:43
推
geesegeese
桃園express go!
05/21 19:50
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geesegeese
訂價200悠遊卡八折
05/21 19:51
推
countryair
樓上有消息來源嗎?
05/21 20:44