台中優化公車專用道7月8日上路　一天850班次 網址: http://www.nownews.com/n/2015/05/15/1693905 記者黃憬真／綜合報導 部分台中市議員關心即將於7月8日上路的優化公車專用道規劃情形。對此，台中市政府交 通局局長王義川表示，目前BRT一天約420班次，專用道使用效率低，7月公車專用道上路 後，將納入部分公車路線，班次可增至一天約850班次，提高使用效率。 台中市議員吳瓊華、陳成添、王立任等議員在台中市議會質詢時關心優化公車專用道相關 規劃。王義川指出，BRT目前一天約420班次，專用道使用效率低，將納入臺灣大道上部分 公車路線，讓慢車道更順暢、更安全，未來優化公車專用道上公車班次將增加至約850班 。 此外，王義川還說，未來將推動臺灣大道幹線公車統一識別系統，不論單節或雙節，公車 顏色一致，方便民眾辨識，成為台中市的「城市移動地標」。 台中市議員陳世凱表示，優化公車專用道將採用車上收費，刷卡機是否已設置？是否跟之 前BRT一樣每站都停？他也建議市府多加宣傳優化公車專用道，讓市民瞭解搭車相關資訊 。對此，王義川回應表示，優化公車專用道上路後，進站前不用刷卡，在車上刷就好，刷 卡機已購置並進行測試，但為避免民眾誤會，將於7月8日上路前裝好。另外，火車站至靜 宜路段未來仍將每站停靠，其餘範圍才改為一般公車有人招手才停車的作法。至於宣傳部 分，王義川說，路線規劃目前仍在審議程序，待5月底定案後，6月起將進行地毯式宣傳， 包括發宣傳單、車上發小卡等，讓民眾瞭解相關資訊。 吳瓊華、李中等台中市議員則指出，BRT接連出現夾傷乘客的意外，是否因司機素質、作 業流程不一，要求市府進行改善。對此，王義川指出，BRT公司與民間客運業者聯營，卻 出現不同公司員工訓練不一致的情形，市府已要求BRT公司改善此狀況，提出共同的標準 作業流程。此外，夾傷乘客意外主因為第三節車廂門口攝影器遭站立乘客遮蔽，影響司機 視線，目前已針對攝影器鏡頭進行調整。 王義川也強調，BRT目前僅報竣工，土木工程、行控中心等均未辦理驗收，市府將要求BRT 公司儘速提報驗收，進行後續事宜。 ------------------------------------ 備註:怎麼沒提到月台門的去留? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.77.62 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1431698519.A.F68.html 原來會拆掉阿~沒跟到 ※ 編輯: a23633302 (1.162.77.62), 05/15/2015 22:13:38