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作者TrueSpace (藤和艾莉歐)
標題[新聞] 北纜喊卡 環團歡喜 業者失望
時間Tue May 12 00:21:28 2015
原文PTT 原始連結 ↗
〈台北都會〉北纜喊卡 環團歡喜 業者失望 〔記者蔡亞樺／台北報導〕 北纜案興建意見分歧，主張不興建的台北市長柯文哲，市府撤除北纜開發案已是「箭 在弦上」，反北纜民眾與環保團體相當高興，支持蓋北纜的居民、業者則大感失望，但環 保團體擔心，北市府與環團間環評訴訟案尚未撤案，本月十二日將開庭審理，仍無法確定 柯市府真的不蓋纜車。 對此，北市工務局昨說，環評訴訟案是為了釐清環評主審機關是中央的環保署還是地 方政府的北市環保局，與北纜興建與否是兩回事，市長明天聽取專案報告後，會一併作決 定。 二○一○年前市長郝龍斌宣布進行環評，北投居民、環團多次向市府表達不滿，二○ 一二年十二月二十一日，環評仍「有條件通過」。環團代居民提起環評撤銷訴訟，去年台 北高等行政法院宣判北市府敗訴，北市府仍提出上訴。 環團「青年不北纜」發言人林智海指出，很開心柯市長不蓋纜車，卻讓環評訴訟繼續 ，十二日就要開庭，希望市府能撤案，比較安心。 長期關注北纜案的土木系學者陳慧慈認為，柯市長能從善如流不蓋是很好，但政策隨 人改變，誰知道下一任新市長會不會重提，未來仍要持續觀察。 不過，支持興建北纜的北投溫泉發展協會理事長周水美說，北纜案風風雨雨，地方居 民與產業都很期待，市長才上任數月，沒經深思熟慮就說不蓋，太草率，如此一來北投什 麼都沒有了，市府應提出替代方案，促進北投發展。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/879073 (自由時報 2015-05-11) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.159.186 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1431361292.A.FF6.html

推文 (57)

推 Lsamia 好像沒有用超長電扶梯來代替纜車的實例(?) 05/12 00:28
推 hyscout 香港的中環有啊 半山扶梯系統 05/12 00:30
→ misteri 周水美，嗯... 05/12 00:33
推 Kazamatsuri 北投有硫磺氣 改電扶梯應該也好不到哪裡 XD 05/12 00:53
推 shter 阿蘇山跟箱根用的技術不知道是什麼 05/12 00:55
→ acergame5 北纜聽起來就很北纜 05/12 03:48
推 likeilike 蓋手扶梯比蓋纜車有特色多了 不要蓋纜車+1 05/12 08:16
→ WeAntiTVBS 對阿 很北纜 當年搞掉一個顏萬進就已經很差不多了 05/12 08:55
推 sdhpipt 其實手扶梯比纜車更破壞環境 05/12 12:06
→ sdhpipt 世界上有一兩個收費手扶梯系統 05/12 12:07
→ chewie 樓上正確 而且維護問題一樣麻煩 05/12 12:07
→ Lsamia 總是要找個辦法把更多人送上山吧 05/12 12:07
→ sdhpipt 纜車只有點狀的塔,手扶梯可是破壞一整條線 05/12 12:08
→ sdhpipt 環團他們就是不想把人送上山啊,底下的居民則是不想上空有 05/12 12:08
→ sdhpipt 纜線 05/12 12:09
→ sdhpipt 反纜車這點兩邊是合作的,如果改成手扶梯系統,兩邊就對立 05/12 12:09
推 Lsamia 那只好在地面用超大彈弓把遊客都空投上去了(誤 05/12 12:10
→ sdhpipt 改成花季上山要買票好了,以價制量又可增加收入 05/12 12:12
→ chewie 幹嘛把更多人送上山? 山上又沒有更多空間可以擠人了... 05/12 12:12
→ sdhpipt 空間絕對夠大啊,如果用走路的話,上去10萬人也不算啥 05/12 12:13
→ sdhpipt 凱道就可以集結幾十萬人了... 05/12 12:14
推 Lsamia 剛剛看了一下原定路線長度4.7公里 05/12 12:20
→ Lsamia 這樣子說不定有希望挑戰最長的登山電扶梯A___A 05/12 12:20
→ kuma660224 環團會暴怒，電扶梯破壞更大吧 05/12 12:31
推 Lsamia 總不能請人當腳伕把遊客給背上山阿XD 05/12 12:40
→ sdhpipt 以前台車道就是叫台灣人用推的啊,然後日本人坐在台車籐椅 05/12 13:17
推 Lsamia 那就推廣人力推車! 05/12 13:25
推 SHR4587 飛空艇載人上山，選我正解 05/12 13:59
推 Lsamia 話說其他國家都怎麼解決要把大量遊客從山丘運輸阿 05/12 14:07
→ Lsamia (看著陽明山那個塞車車龍 05/12 14:07
推 YellowWolf 那就管制入山私家車 多發公車班次阿 05/12 14:10
→ chewie 箱根:開鐵道+登山鐵道+纜車啊(欸) 05/12 14:18
推 ciswww 新北投已有上陽明山公車路線 05/12 14:29
推 ciswww http://ericyu.org/BusMapTPE/ 05/12 14:31
→ ciswww (公車全覽圖) 05/12 14:32
→ Lsamia 可是現在公車也得被卡在車龍吧XD 05/12 14:34
→ Lsamia 不然來做陽明山BRT好了(誤 05/12 14:34
推 slouchy 記得北投這一側塞車還不太嚴重，塞得嚴重的大多是仰德那 05/12 16:04
→ slouchy 北投這邊反而是下山的車比較多，除了原本陽明山上的，還 05/12 16:05
→ slouchy 包括了金山、淡水的人潮 05/12 16:05
推 utley 沒救了，反建設派的環保人士已經完全獲勝 05/12 16:16
推 krishuang 小9班次密一點就好 05/12 16:35
推 geesegeese 北纜蓋了新北投房價漲翻天了 05/12 21:54
→ hinajian 與其好大喜功蓋一堆噱頭不如少蓋點好 05/12 22:02
→ hinajian 就像吃補吃了許多年以後開始排毒 工作太累開始減法生活 05/12 22:03
→ valkyrie3812 新北投支線:北纜沒了，這樣就沒理由變大安~新北投了 05/12 23:34
→ valkyrie3812 (歪) 05/12 23:34
→ wooter 捷運公司應該不敢開高運量到新北投吧，車子一天到晚被砸 05/13 00:18
推 joseph198909 不知改成像半山列車那樣 爬坡軌道纜車如何 05/13 00:56
推 jasonjaynet 對啊 蓋成山頂纜車形式 05/13 12:26
→ batatas 國家公園本來就該限制開發 05/13 23:30
推 nardus 業者失望甘居民＊事？居民就不要這個破東西啊！ 05/15 04:12
推 ks1014 有環保團體在，很多東西都不能建，好奇他們平時何以為生? 05/15 21:06
推 aaronbest +1我也好奇 他們任何建設開發都要反 他們到底以何為生 05/17 02:18
→ aaronbest 還是只會拿民眾捐款來中飽私囊呢？顆顆 05/17 02:18
→ Kazamatsuri 沒有任何建設都反 但環評有問題就是該查啊～ 科科 05/19 13:32
推 japan428 何必一定要塞到山上去讓觀光品質下降? 該做的目前做了 05/23 18:29
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