網路上面的資料說 全長1.6公里設兩個站經費131億. 信義線東延段接續信義線象山站，
沿信義路六段一直接到廣慈博愛園區，並增設兩個車站，全長約一．六公里.
未來如果只蓋一個站, 就報紙上的說法, 還是要1XX億元.
又在網路上面查到說, 板南線從永寧站延伸至頂埔，里程約2公里，工程預算為新台幣
76億元。
這樣感覺很奇怪, 為什麼頂埔站比較長, 費用比較便宜, 而且只設一個站. 信義線東延段
距離比較短, 費用卻比較貴, 而且民眾還希望要設兩個站. 那麼頂埔與永寧之間, 是否也
該設一個站呢?
只是純粹看到這個經費與距離, 不是很懂這兩個工程費用的差異在哪邊? 是因為信義線東
延的難度比較高嗎? 穿過斷層? 還是因為物價上漲的關係呢? 麻煩大大們解惑一下.
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推文 (23)
推
ultratimes
有嗎？從google地圖上來看 光從中坡到玉成公園就1.5
05/10 21:21
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ultratimes
公里了，象山的尾軌不知道目前到哪裡就是了
05/10 21:21
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ultratimes
打錯了 從松德路到玉成公園就1.5公里= =
05/10 21:22
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SmileLee20
所以是因為尾軌的關係嗎?頂埔沒有尾軌?
05/10 21:26
推
sydwuz
有土城機廠在，頂埔何需尾軌？
05/10 21:31
推
ultratimes
目前要延伸是要先扣除尾軌的距離，但是新延伸的路段
05/10 21:36
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ultratimes
也是需要額外蓋尾軌沒錯
05/10 21:36
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SmileLee20
了解 原來有機廠就不用尾軌 有點好奇人如何進出就是
05/10 21:47
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ultratimes
從緊急逃生門吧
05/10 21:53
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hicker
信義線尾軌直接打到松德站之前 也就是過松德路之後
05/10 22:13
推
edoyasuhiko
經費不是光用長短來算的
05/10 22:23
推
YellowWolf
R04廢站後建設經費一定會下降阿
05/10 22:57
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d3osef
南港延伸也是差不多這經費吧 兩站一百多億
05/10 23:38
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ultratimes
南港是因為要搞三條隧道麻花
05/10 23:40
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ciswww
三條隧道麻花是交給鐵工局代辦 經費怎麼分攤就不知了
05/10 23:53
推
ciswww
東延段隧道起點信義路六段27巷口 終點玉成公園 約1.35km
05/10 23:58
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ciswww
以131億下去算的話，每公里經費超高無誤。
05/10 23:59
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hicker
但如同上面所說的 R04站取消應可使預算大幅降低
05/11 00:33
推
ultratimes
別忘了新的終點也要尾軌
05/11 00:57
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ciswww
目前尾軌的終點在信義路六段27巷口 新尾軌終點在玉成公園
05/11 01:21
推
jojochuang
請問蓋一個車站大概要花多少錢啊？
05/11 01:38
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hicker
至少啦 R04取消後的價差=R04建價-R04長度的潛盾隧道建價
05/11 01:59
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hicker
當然實際上包含諸多項目 算起來是很複雜的
05/11 02:01