http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/874935 〈中部〉胡志強談BRT 強調解決問題願扛責 〔記者曾韋禎／台北報導〕在敗選市長近五個月後，前台中市長胡志強昨首度公開暢談選 後感言，強調台灣大道更名是經過四年準備、在市民同意下更改的；ＢＲＴ也是為了要解 決台灣大道近於「心肌梗塞」的壅塞問題，「罵我接受，責任我扛，好不好！」 台灣民主基金會昨舉辦「地方治理的經驗與傳承」系列演講，胡志強表示，在他擔任合併 升格後的台中市長首日，就立即前往過去管理不佳的高美濕地，進行分區管制，有些區域 以棧道做為區隔，嚴禁人為踐踩；這都是地方政府的努力，中央幫不到忙。他自豪，在幾 年的經營後，高美濕地成為最好的一片濕地，希望國際觀光客來台的第一站是直奔高美濕 地，而非故宮博物院。 表示台灣大道近於「心肌梗塞」的壅塞 胡志強在答覆民眾詢問ＢＲＴ爭議時表示，這不是為了選舉、沽名釣譽，而是台中市的需 要。 他指出，哪個城市在繁榮後不會塞車？台中市的車流，不可能回到他讀書的時代；台灣大 道的車流，在週六晚上八時達到每小時五千輛，預計兩年內會攀升到七、八千輛，醫學上 的術語叫作「心肌梗塞」，到時候車子都動彈不得。 他進一步分析，其中有超過一千輛大型巴士在使用台灣大道，若ＢＲＴ能載五萬人，就能 減少八百輛大巴；所以他就很勇敢地在兩年前做下去，尊重現在市府團隊有不同意見，「 罵我接受，責任我扛，好不好！」 胡志強也解釋，在縣市合併升格後，這一整條路從「中正路」、「台中港路」到「中棲路 」，共有三種不同的路名；這是經過四年的時間、透過民調，讓市民在遴選名稱中選出「 台灣大道」，這不是好高騖遠，也不是為了爭取浮名。 (自由時報 2015/04/26) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.73.161 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1430023482.A.75F.html