林市長目前的想法是把台鐵原有之南港/八堵至基隆段的鐵路改建為捷運並由板南線延伸 即將完工的新基隆火車站則是改做為捷運站使用 至於宜蘭線和平溪線鐵路改為觀光鐵路 因為之前有台鐵北淡線改建為現在的台北捷運淡水線的例子 所以林市長才會有這樣的想法 林市長說要由台鐵主導營運而持續跟交通部溝通並取得支持 不知道這樣可不可行 交通部和台鐵能不能接受林市長的想法 雖然八堵到基隆段被說是支線 假設若改建為捷運 而且台鐵不接的話 把這條捷運丟給台北捷運公司營運應該ok吧? ※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言： : http://news.housefun.com.tw/news/article/82280095603.html : 記者游明煌／基隆報導 基隆捷運到底要爭取民生汐止線還是南港線？昨天議員在市府專 : 案報告時熱烈討論，有人要求爭取民汐線才有希望，有人堅持南港線最可行，還有議員指 : 「什麼線都無所謂，只要有捷運線」。市府說明，市長林右昌目前規畫爭取南港基隆捷運 : ，最可行。 市政府昨報告基隆捷運，議員呂美玲不滿內容太簡略，在議場朝市長林右昌 : 射紙飛機要求退回。 : 基隆市政府昨天下午針對基隆捷運專案報告，交旅處長李綱說，市長的構想是南港基隆捷 : 運，未來宜由台鐵主導，從國土規畫高度規畫河谷交通廊帶，帶動南港以北台鐵土地與周 : 遭地區的發展。 : 議員藍敏煌說，市府應該明確告知到底是要推動民生汐止線還是南港線？如果是南港線 : ，並由台鐵主導，那台鐵捷運化就夠了。他認為民生汐止線已經規畫及爭取多時比較可行 : ，市府應集中全力爭取民汐線到基隆。 : 基隆捷運談了很久，多名議員要求市長不能再沉默。張耿輝指基隆市爭取捷運十多年， : 花了好幾千萬元的規畫費，但中央就是不理，他建議市長應帶頭抗議。秦鉦也建議林右 : 昌上街頭爭取。 : 莊榮欽表示，捷運是基隆人最卑微的一個要求，也是一個爭取了15年仍然還沒有結果的 : 美夢，只要能到基隆，不管民汐線或者南港線都可以。他希望林右昌到中央抗議，要交通 : 部給答案，地方全力支持。 : 「基隆沒有捷運就沒有明天」，張漢土說，只要市長在任內可以讓捷運到市區定案，下 : 次選連任時他一定力挺到底。游祥耀表示，大家要追求這個美夢，但中央的政策要支持才 : 有可能，不管哪一條線他沒有意見，只要捷運蓋得成。鄭林清良說，議會已解凍500萬元 : 民汐線規畫案經費，報告卻隻字未提，太草率。 議員呂美玲也不滿報告內容簡單，形容 : 如紙飛機一樣，「射出之後還是會飛回來，一點用處也沒有」。她在議場朝市長射紙飛機 : ，要求退回報告，市長並沒有回應。 : 心得：南港延伸基隆這個不是都被北捷跟台鐵打槍了嗎? : 為什麼還是最可行? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.115.10 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1430022321.A.D3E.html 之前看到有網友說基隆市政府府打算要台鐵和鐵工局花好幾億把南港到七堵段的路線改掉 原來的三軌路線只留一軌給五堵貨跟七調用， 另外兩軌移交給台北捷運板南線延伸到基隆之路廊使用 林市長和基隆市府的一切之想法和計畫也得看中央的態度如何 ※ 編輯: t89410273 (123.110.115.10), 04/26/2015 12:42:40