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2015年04月25日12:31 http://goo.gl/8vtyQa 台中市快捷巴士BRT引爆前後任市長的弊端爭議,市府決定7月將BRT專用道改為優化公車專 用道。台中市前市長胡志強今受邀演講被聽眾問到BRT爭議時強調,BRT主要幹道「台灣大道 」周六傍晚8時車流量每小時達到5千輛,預計兩年之內會上升到7-8千輛,這就是醫學所謂 的「心肌梗塞」,車子屆時都會動不了,BRT就是用來解決這個問題,不是因為虛榮,而是 要解決交通問題,「罵我接受,責任我扛,好不好!」 胡志強上午在國家圖書館進行專題演講,面對聽眾詢問BRT爭議,胡解釋,BRT這條路叫做台 灣大道,有人說他好高騖遠,為了爭取浮名,台灣大道名字是經過四年時間,透過民調由八 成市民決定更改的名字,這樣也會被看成沽名釣譽?這條路是台中最繁榮的路段,塞得很嚴 重,每天有超過1千部大巴士,透過BRT,可以減少800部巴士,就不會讓這條路未來「心肌 梗塞」,今天不做BRT,兩年後商業區、百貨公司沒人來,就會沒落,台中怎辦? 胡說,他尊重現任市府團隊意見,但希望能好好面對交通壅塞問題。(陳培煌/台北報導) ----------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.240.79 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1429939414.A.8B4.html

推文 (173)

DRIariel 由八成市民決定改的名字?目前沒遇過有人說有被民調到的? 04/25 13:31
winte639 改名的確要沿線居民多數同意 議會半數通過才可以改啊 04/25 13:44
countryair 開車族至上的社會,講這些聽得進的人又有多少? 04/25 14:42
kk2025 改成台灣大道是讓我最不滿的政策。 04/25 14:58
kutkin 本來就是他的責任,為什麼講的很委屈。 04/25 15:00
YellowWolf BRT是胡的責任 廢BRT是林的責任 兩者我們等著看 04/25 15:03
ultratimes 紅中 04/25 15:42
gfabbh 重點在於BRT成品品質不佳,而不在不該做BRT 04/25 15:52
readonly 我們為什麼要管百貨公司沒人去? 04/25 16:04
krishuang 百貨公司自己要解決接駁啊 04/25 16:22
purin820611 "百貨沒人去"只是比較表象的說法 其實就是在說在擔心 04/25 16:29
purin820611 這個地區的沒落 百貨只是表象而已 04/25 16:29
purin820611 我好像多打了句贅句 04/25 16:36
TryToBe 根本鬼扯 中港路是台中主幹道 會沒落?練蕭威也不是這樣 04/25 17:17
TryToBe 胡志強真的就那張嘴 責任本來就該他扛 把一個原本公運支 04/25 17:18
TryToBe 持者滿心期待的新政策搞成這樣 真要他扛的時候他理由又一 04/25 17:19
TryToBe 堆 中港路要是真的沒落台中大概也完蛋了 04/25 17:19
purin820611 沒看中區什麼樣子? 04/25 17:21
TryToBe 中區是中港路進城的末端了 胡志強講的是中港路沒落 表示 04/25 17:24
TryToBe 沒人進城了 這有可能? 04/25 17:26
Lsamia 以前中區就是舊台中市的城區阿 04/25 17:26
Lsamia 所謂的遠東龍心竹舫永琦百貨 04/25 17:27
Lsamia 而另一個年代更早的還有所謂中清路的沒落 04/25 17:28
Lsamia 如果要講個更近代一點的嘗試 金沙XD 04/25 17:30
Lsamia 最近唯一有比較像樣的商場大概就是日曜天地了 04/25 17:31
Lsamia 這些其實都是說並非城區或交通主幹道就不會出問題 04/25 17:33
Lsamia 因為都是發生過的事情XD 04/25 17:33
Lsamia 阿..有個更小幅度一點的 "中正路"的沒落 04/25 17:34
fcfd 其實很簡單 既然老胡提到百貨 就看看兩年後業者的營業額囉^^ 04/25 17:37
fcfd 一個商圈要說他沒落 相對同時也會有其他地方崛起 04/25 17:38
Lsamia 這個不一定耶@___@ 04/25 17:39
fcfd 那麼 兩年後要強勢取代中港路的地方是.......? 04/25 17:39
Lsamia 彰化員林嘉義都有那種死了就是了的城市商業 04/25 17:39
Lsamia http://i.imgur.com/p8Uuu1j.jpg 如果用這張來看的話 04/25 17:41
Lsamia 大概就是沒有任何交通幹道要被提升運能了吧 04/25 17:42
fcfd 台中要跟那三個地方比也太慘了吧^^ 04/25 17:44
fcfd 連被酸人口外移的高雄都可以北高雄崛起了XD 04/25 17:45
Lsamia 姑且不論北高雄 三多,巨蛋兩站就是對商業非常重要阿 04/25 17:46
Lsamia 甚至中央公園直接叫新崛江站也不為過 04/25 17:47
Lsamia 即便只看運量也對幹線非常重要 04/25 17:47
fcfd 三多那兩棟連在一起的就別提了吧XD 大遠百要不是有威秀撐著 04/25 17:53
fcfd 漢神本館表示: 04/25 17:54
fcfd 台中百貨業者高度集中 不像高雄分散 04/25 17:54
Lsamia 漢神離捷運一遠就戰力大減了阿@__@ 04/25 17:55
Lsamia 講難聽一點現在也就三越遠百兩家 廣三還算是走下坡的 04/25 17:55
Lsamia 阿 還有一個走下坡的老虎城 04/25 17:58
gentlwind 臺灣大道改名最初是民間發起的.然後邀各黨候選人支持 04/25 17:58
fcfd 每一家營業額都高的嚇人啊 不是還有全台單店店王^^ 04/25 17:58
fcfd 那時BRT在哪? 04/25 17:59
Lsamia 那是回你是否高度集中 但其實現況不是 04/25 17:59
Lsamia BRT就是看到了台灣大道車流爆炸性成長的對策阿 04/25 18:00
hicker 當然是老胡扛 當時沒那麼急著啟用 也許還可以少一些問題 04/25 18:02
Lsamia 不過下一個問題其實還是繞回藍線要蓋甚麼XD 04/25 18:03
fcfd 當然是老胡提出的對策啊^^ 只不過是好是壞就....... 04/25 18:03
mstar 本來就是你的責任,講得好像很委屈、苦吞的樣子 04/25 18:06
Lsamia 所以才會提應該要把BRT的運能再更提高吧 04/25 18:07
wintrystar 如果準備好再上路就不會衍生這麼多問題了 04/25 18:09
Lsamia 倒是這樣有另一個詭異問題 會不會沒完成也被停掉阿XD 04/25 18:10
AndreYangMan 自己不知道在急什麼把BRT品質搞爛害這系統被唾棄,現 04/25 18:44
AndreYangMan 在還在那邊自以為委屈是哪招?根本有事,少亂扯網民霸 04/25 18:44
AndreYangMan 凌什麼鬼的——你不是壯烈成仁,你本來就是人形靶= = 04/25 18:45
hgame 胡林兩人請去臺灣大道下跪吧 04/25 18:52
chewie 胡的責任不只臺中brt 還加上臺灣所有brt計畫的黯淡未來 04/25 19:04
all0pha765 你不扛誰扛? 04/25 19:21
ultratimes 紅中 04/25 19:28
shirokii 在演哪齣? 04/25 20:05
magecanby 不然誰負責? 準備進去蹲吧 04/25 20:48
canandmap 怎麼在任的時候就不曾想過要道歉負責呢? 04/25 23:44
giogibyeie 胡志強弄出這個BRT用國際ITDP標準來評分都不到40分的 04/25 23:46
giogibyeie 爛貨,你不扛誰扛? 04/25 23:46
giogibyeie https://www.itdp.org/library/standards-and-guides/ 04/25 23:46
giogibyeie the-bus-rapid-transit-standard/the-scorecard 04/25 23:46
afubo 等等 他到底扛了什麼責任 04/26 00:02
kcl0801 敗選吧... 04/26 00:13
hinajian 卸任了才講說要扛真是他OO的沒誠意 04/26 01:00
ewings 把站外收費直接無視而打不到40分的傢伙,也真的是爛貨阿.. 04/26 01:00
giogibyeie 噓樓上,自己看連結,有人算分數,站外收費分數已經 04/26 01:22
giogibyeie 算進去了!這種程度也想護航,更是爛貨! 04/26 01:22
giogibyeie http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4358 04/26 01:22
giogibyeie 301&p=1 04/26 01:22
ewings 好棒,原來老胡版的可以到69分,+ln不做為亂搞也能接近40 04/26 01:38
ewings +ln講台中BRT未達國際標準,真是符合政客愛撒謊的"標準" 04/26 01:39
madden hinajian還滿中肯的 04/26 06:23
madden 都卸任了才說要扛 04/26 06:23
madden 胡自強如果有擔當錢吐出來啦 04/26 06:24
likeilike 把他抓去關 04/26 08:46
giogibyeie 不要笑死人了,BRT從通車到現在就是不到40分,自己說 04/26 09:30
giogibyeie 有69分,那為什麼不做到69分才通車?只做40分就通車營 04/26 09:30
giogibyeie 運想騙選票,落選還裝委屈取暖!早點洗洗睡吧! 04/26 09:30
ewings 高捷都有臉部分車站不開放就通車,BRT先開放讓市民享受不 04/26 13:04
ewings 行嗎?+ln說謊騙市民這件事才是更嚴重的事,明明brt符合 04/26 13:04
ewings 國際標準卻騙市民說不符合,只要+ln隨便改善一兩樣馬上就 04/26 13:04
ewings 能變銅牌也不做,只曉得搞政治算計,廢捷運和brt,弄出毫無 04/26 13:04
ewings 交通專業只有選票考量到輕軌路線 04/26 13:04
kcl0801 要說政治算計 提早通車也是阿...為了他的選情 04/26 13:55
ewings 好歹端出來的也是符合國際標準的BRT,+ln規劃的輕軌路網如 04/26 14:36
ewings 果扣掉買縣區票的因素,實在腦殘到不知道該怎麼講 04/26 14:36
purpleboy01 拿漢神本館跟他們比 -.- 04/26 14:48
madden BRT根本就是一場騙局= = 04/26 15:15
giogibyeie 笑死人的國際標準!01這篇是逢甲林良泰的學生,如果 04/26 15:21
giogibyeie 按照真的ITDP的標準,光是車道配置的位置就不能稱為BR 04/26 15:21
giogibyeie T。 04/26 15:21
giogibyeie 這是紐約SBS車道配置,跟台中BRT一樣。http://i.imgur 04/26 15:21
giogibyeie .com/DrrsFB0.jpg 04/26 15:21
giogibyeie ITDP的說明http://i.imgur.com/UM1sHCC.jpg ,低於4 04/26 15:21
giogibyeie 分是不能稱為BRT的! 04/26 15:21
s10b0566 想在臺中搞一堆輕軌 我不認為會比brt好 04/26 15:27
ewings 有人怎麼能那麼不要臉呢?專用道貼著人行道才會被打3分, 04/26 16:04
ewings 不知道要怎麼故意讓自己語言能力差到,把中港路快慢車道 04/26 16:04
ewings 的分界叫做路緣 04/26 16:04
ewings 就算英文真的不好,19頁也畫了圖給你看,到底是閱讀能力差 04/26 16:08
ewings 的連圖都看不懂,還是刻意有心污衊降級,這個很容易看出 04/26 16:08
ewings 04/26 16:08
ewings 算了,反正都有市長腦殘的講出廈門BRT是因為導軌而成功, 04/26 16:19
ewings 這邊講得再專業也沒用,腦殘自有腦殘護航當打手 04/26 16:19
giogibyeie e大的邏輯真的不太好,BRT車道配置分兩側就是只有3分 04/26 16:19
giogibyeie ,貼著慢車道或貼著人行道根本沒差! 04/26 16:19
ewings 你視力還ok嗎?都和你講19頁有圖了,你還要睜眼說瞎話? 04/26 16:21
ewings 分隔島和路緣分不出來?國小老師沒教? 04/26 16:24
ewings 自己貼的圖寫著車道分隔但位於路中央是5分,後面自己又錯 04/26 16:27
ewings 亂的講分隔就是3分。這是有人多重人格表演自己打自己臉? 04/26 16:27
giogibyeie e大一直強調3分在第19頁的圖就是要靠人行道,結果台 04/26 17:11
giogibyeie 中BRT的車道配置在ITDP的標準裡根本沒有這種配置方式 04/26 17:11
giogibyeie ,所以這一項應該是0分了! 04/26 17:11
ewings 人格分裂完,現在改玩文字遊戲?台中BRT那邊不符合5分標 04/26 17:24
ewings 準的配置? 04/26 17:24
ewings 位在路中間的分離單向車道,這個中文有那麼難讓你理解嗎? 04/26 17:26
ewings 你不會比+ln還糟吧? 04/26 17:26
kutkin 5分的是像廣州那樣才有 04/26 17:29
ewings 某古一天不胡說八道是會窒息嗎?廣州brt那種專用道是8分, 04/26 17:36
ewings 人家金牌不是拿假的 04/26 17:36
howlongbeen +ln選上就是台中大眾運輸黑暗期的開始 04/26 20:55
giogibyeie 看來e大不只邏輯奇怪,英文也不太好,小的只好用19頁 04/27 00:05
giogibyeie 的圖標注一下,台中BRT的車道配置跟這個5分的例子完 04/27 00:05
giogibyeie 全天差地遠呢! 04/27 00:05
giogibyeie http://i.imgur.com/eRY1cqT.jpg 04/27 00:05
traystien 其實BRT改300號公車只是在營運現況上班距加密而已 04/27 00:38
traystien 其實我還滿期待月台門、自動靠站系統和用車外閘門收費 04/27 00:41
traystien 的,才能客觀的評價台中BRT到底有幾分 04/27 00:42
traystien 應該建議市府趁改號前試辦一下 04/27 00:42
labbat 1. busway that is one-way and 04/27 01:00
labbat centrally aligned in the roadway 5分 04/27 01:00
labbat 2. busway that are split into two one-way pairs but 04/27 01:01
labbat centrally aligned in the roadway 5分 04/27 01:01
labbat 3. busway that are split into two one-way pairs but 04/27 01:01
labbat centrally aligned on the curb 3分 04/27 01:01
labbat 4. busway that are split into two one-way pairs but 04/27 01:01
labbat lanes in the main roadway (A)3分 (B)5分 (C)以上皆非 04/27 01:01
labbat 上上上行多打了centrally 04/27 01:03
labbat G大和Eric Jaffe認為這不是BRT G大更進一步選(C)0分 04/27 01:08
labbat E大和紐約當局認為這是BRT E大進一步選(B)5分 04/27 01:09
ewings 天曉得g某是哪邊邏輯有洞,自己又狂妄的腦補圖裡面的車向 04/27 01:29
ewings ,連路緣和分隔島都可以故意混淆想欺騙別人,真是惡劣啊。 04/27 01:29
ewings ITDP都覺得紐約SBS BRT這邊得點超過4分的標準,g某自己的 04/27 01:29
ewings 錯亂標準,大家當成放屁就算了 04/27 01:29
ewings 這邊拿5分也不是我自己講的,到是3分這種說法,只有看過g 04/27 01:31
ewings 某自己在那邊亂講 04/27 01:31
shirokii 我倒要看看他是要扛什麼責任。說到要做到啊~ 04/27 02:21
DarkNT 請問你能扛什麼? 04/27 13:16
TrueX67 你不扛 啊不然我扛嗎??? 04/27 16:20
acergame5 笑死 沒BRT就會沒落? 04/27 21:30
giogibyeie 不知道e大是眼睛不好還是理解力不好,本人只好再多畫 04/27 22:42
giogibyeie 一些註解供e大理解了! 04/27 22:42
giogibyeie http://i.imgur.com/F8rTCWO.jpg 04/27 22:42
giogibyeie 上圖不知e大看得懂嗎? 04/27 22:42
giogibyeie http://i.imgur.com/Y6GD0mq.jpg 04/27 22:42
giogibyeie 上圖本人又加了註解,這次希望e大搞得清楚車行方向! 04/27 22:42
giogibyeie 再者e大一直強調紐約的SBS的車道配置有5分,但是此份 04/27 22:49
giogibyeie 報告(參考下圖)跟e大說的完全不一樣,紐約的SBS不屬 04/27 22:49
giogibyeie 於BRT,e大可以指點5分出自哪一份報告嗎? 04/27 22:49
giogibyeie http://i.imgur.com/cL4OZt7.jpg 04/27 22:49
labbat 我沒有看到哪一項滿分八分的,不同的評比怎麼比較啊 04/27 23:03
Rabbit19264 扯......講得一副 很委屈 是誰蓋的就該負責天經地義 04/30 12:24
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