http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=102799550&ctNode=70050&mp=122035
台北捷運公司新聞稿
臺北捷運公司進行國父紀念館站5號出口裝修石材修復
有裂紋石板預計10天後安排更換
重申不影響營運安全敬請旅客放心搭乘
針對外界關切捷運板南線國父紀念館站5號出口外裝修石材裂紋輕微傾斜,臺北捷運
公司昨(23)日深夜安排廠商到場調整輕微傾斜石板,以及丈量需更換石板尺寸,後續
石材備料完成後,預計10天後更換有裂紋石板。昨晚進行修補前丈量作業,為本公司
維修正常作業程序,敬請旅客放心搭乘。
臺北捷運公司表示,昨夜施作期間,有公民團體及媒體誤以為係大巨蛋廠商遠雄建設
人員到場修補,質疑是要湮滅證據。為避免外界誤會,已要求石材廠商屆時施工時,
相關人員均應穿著本公司維修背心以為識別。
臺北捷運公司再次澄清,捷運板南線國父紀念館站5號出口外裝修石材裂紋輕微傾斜
,經配合捷運局初步勘查,裂紋係受大氣環境影響或因地震產生,並非變位造成,不
影響營運安全。
臺北捷運公司表示,該處花崗石材之細微裂紋,研判應屬石材本體受大氣環境或地震
的影響產生,而並非變位造成。因該石材為出入口外側裝修材,屬吊掛方式的乾式施
工,石材可能因裂紋及吊掛點偏移產生輕微傾斜;此外,地面混凝土則可能因氣溫變
化而有熱脹冷縮狀況產生表面裂紋。
至於國父紀念館站及隧道結構狀況,經捷運局調閱監測資料,目前並無異常狀況。
網頁內有相關相片
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推文 (17)
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hicker
我相信u大會噓這篇
04/24 12:39
推
ultratimes
我不用噓啊好好講就好
04/24 12:40
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ultratimes
國道425事件前一小時的監測報告也是正常
04/24 12:40
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hicker
啊你不是不信捷運公司的說法??
04/24 12:40
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chewie
照片裡的乾式吊掛作法比較老... 新的乾式工法 石材與結構
04/24 12:41
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chewie
體間會有比較大的支架與空隙 舊式的做法比較缺乏伸縮空間
04/24 12:42
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chewie
因此受力或冷熱是比較容易反映在石材面上 裡面結構看來
04/24 12:42
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chewie
沒啥問題
04/24 12:42
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ciswww
如果車站、隧道有掛監測器,那就看監測器數據就好了,
04/24 14:11
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ciswww
出口5的變形量實在太間接了
04/24 14:11
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krishuang
路過請小心
04/24 15:41
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chewie
剛剛看三立的影片 那個測量法實在太好笑了XD
04/24 16:06
推
Akulamaru
https://youtu.be/kQDI5bpefTY 這樣?
04/24 16:31
推
chewie
對啊 那麼小區域的材料變形不能算是傾斜...
04/24 16:44
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chewie
http://goo.gl/kV1kk1 http://goo.gl/TqoMph 整體才是重點
04/24 16:45
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yushenlin
人言可畏
04/25 03:06
推
FOSSIL
酸民不知道都高潮幾次了
04/25 06:36