北京現在的拆遷征地才沒那麼容易 地鐵14號線南八裡莊站 征地補償的價錢一直談不攏 地主非常強硬 施工方就一直沒有進場施工 結果去年傳出消息 南八裡莊站被取消 因為整條線今年就要通車運營了 簡單講這個站就被一直拖 給拖沒了 周邊有居民說要揪團一起找地主上門理論 不過地主也沒在怕的 而且現在談已經晚了 14號線另一個站紅廟站 也有征地拆遷的麻煩 到現在進度嚴重落後 好像是要先期通車 預留這站通車後施工的條件 這是地下站 鬼知道通車以後怎麼施工加站 地鐵10號線馬官營站 當初出站口和施工工地離一棟民宅非常近 這棟樓裡的居民群起反對 說出站口就在樓下 太吵 以後我們日子還過不過了 然後鬧啊鬧 這個站就遲遲沒有進場施工 最後被取消 這站稍遠一些的居民 恨的牙癢癢呀 但是晚了 木已成舟 生米已經煮成熟飯 10號線的這段區間 站間距長達2.4公裡 就是因為中間少了一個車站 有意思的是 地鐵建設公司在後期答復周邊居民的質疑的時候 還給出回復﹕馬官營站現在是預留站 將在今後條件成熟時再施工 怎麼看都像是敷衍搪塞和畫餅充饑 10號線的宋家莊停車場 因為征地拆遷的問題 至今沒有投入使用 10號線沒有地方停車 也就不能增加車輛 不能縮小發車間距 現在10號線高峰期擠的像什麼一樣 現在北京的征地拆遷的講法是 文明拆遷 和諧拆遷 翻譯成普通話 就是用錢砸 但是總有地主不滿意 因為北京房價/地價高啊 地主算來算去很容易覺得自己吃虧了 然後拖一拖 房價又漲了 地主覺得自己更吃虧 價錢更談不攏了 其實問題的根源在土地財政制度 政府直接推動地價上漲 內地政府不從香港政府學其他的制度 把這項最畸形的香港制度給學到手了 還有什麼按揭炒樓花 建築面積之類的 也都他媽是從香港學來的 日本都是算地毯面積 建築面積的貓膩最多 ※ 引述《On10n (洋蔥頭)》之銘言： : http://www.cna.com.tw/news/acn/201504220421-1.aspx : （中央社記者邱國強北京22日電） : 北京市今年將有6條地鐵新線同時動工。根據官方規劃，6條新線總里程達183公里， : 包括通往北京南郊新機場的「新機場線」，以及站距大、車速快、屬地鐵快線的19號線。 : 法制晚報報導，預定今年開工的6條北京地鐵新線，有新機場線、3號線一期、17號線 : 、19號線一期、12號線及7號線東延段。 : 這6條路線中，以新機場線與19號線一期最受矚目。其中，配合位在北京南郊與河北 : 省交界處的大興新機場建設，新機場線已規劃多時，確定今年內可動工，但大幅縮短在北 : 京市內的里程，起站改設在10號線南側的草店站。 : 至於19號線為貫穿北京市南北的新線，其中一期路段行經市中心區西側的金融街、牛 : 街、積水潭等地，全長22.4公里，僅設9座車站，站距因此長達約2.8公里，遠較一般地鐵 : 路線為大。 : 其餘4線中，連接東南郊亦莊與西北郊昌平的17號線，以倒L型路線繞經北京市區東側 : 與北側，全長達49.7公里，僅設站20座，屬於里程超長的地鐵路線。 : 除上述6線動工外，北京今年底預定有2條地鐵新路段通車。一條是14號線中段，全長 : 16.2公里共12站；另一條是昌平線二期，全長10.6公里共5站。1040422 : (中央社 104/04/22) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 221.218.217.239 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1429753970.A.BB6.html