交長：機場捷運37處電纜管線全部抽換掉
針對《壹週刊》報導，搶通罔顧安全，機場捷運暗藏危機，立委段宜康今天上午在立法交
通委員會質詢，機場捷運在今年3月18-19日，發生了3次供電開關因過電流現象跳脫，致
電力中斷。在3月21日發現A3站共4處電纜燒燬，已於當天改善，同類型以電纜水平式接頭
處(火泥熔接)的共37處，只改善4條，還有33條沒改善，令人震驚。高鐵局局長胡湘麟坦
承，已做了防護措施，沒有完全抽換。
段宜康提到電纜燒燬的影響和風險，若單處電力中斷，將耽誤行車調班，將由10分鐘一班
，改成30分鐘一班。.若上、下行電力中斷，當日營就中斷。若超過兩處，因備料纜線屬
特殊規格，下料訂單至少3個月，營運全面中斷。交通部長陳建宇明快的答詢，考慮安全
問題，「一句話，會要求在機場捷運通車前37處管線全部抽換掉」。
立委也關心機場捷運是否能在年底前營運通車。胡湘麟表示，目前機場捷運還在做系統整
合測試，進度達到85%，約落後1個月期間，會利用後面幾個階段補起來，年底通車的目標
沒有改變。
陳建宇說，37線管線抽換不會影響到年底通車期程。（陳如嬌／台北報導）
網址: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150422/596877/
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推文 (30)
推
TrueX67
除了善後 之前規畫採購的人員沒問題嗎? 浪費一堆稅金
04/22 11:17
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TrueX67
下個月就要繳納了 有些這個月也先扣了 挖哩咧~~
04/22 11:18
推
krishuang
請給機捷一點時間～(呵欠)
04/22 11:18
推
YellowWolf
可以再廢物一點(瞪
04/22 11:45
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mstar
不會又是「低價搶標、偷工減料回本」吧....
04/22 12:00
推
countryair
機電標是哪間廠商不需要公布一下嗎？
04/22 12:08
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kuma660224
機電仍是丸紅吧
04/22 12:41
推
countryair
丸紅黑成這樣媒體也不報?
04/22 12:54
→
Overground
是日立
04/22 13:20
推
Xkang
一直換是怎樣 拖越久就越浪費錢
04/22 13:34
推
kutkin
現在不換，就會跟高鐵一樣 尾大不掉
04/22 13:36
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jkhcc
當初電纜線買錯規格 結果因為這樣通車延宕了兩年
04/22 14:18
推
yourngkovi
怎麼老是在搞這齣 這樣真的有辦法年底通？
04/22 18:19
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kuma660224
機電工程是由丸紅、日立與川崎聯合承攬主承包商仍是
04/22 19:10
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kuma660224
老朋友...丸紅
04/22 19:10
推
kutkin
主要還是丸紅無誤。
04/22 19:31
推
yoshilin
電纜線買錯規格？總覺得案情不簡單
04/23 05:29
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Overground
買錯規格也太虎爛，這明明就是施工品質的問題
04/23 07:28
推
jkhcc
這是我聽說的 據說當初買進的是歐規的電纜
04/23 17:26
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jkhcc
台灣潮濕又炎熱所以當初測試沒過
04/23 17:29
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kuma660224
新聞說纜線是施工溫度的問題，不是纜線規格問題
04/23 19:06
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kuma660224
更早那次替換則是丸紅違規轉包，承包商用
04/23 19:10
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kuma660224
不同規格的纜線充數。不是歐規啥規。
04/23 19:10
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kuma660224
其實換規格也不是不行，因為合約只要求通過驗收
04/23 19:11
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kuma660224
其實它換的規格還比較貴，但卻不適合彎曲度高
04/23 19:14
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kuma660224
結果後來龜裂只好收拾爛攤子。
04/23 19:16
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mymars
我聽到的是纜線本身就有問題 與歐不歐規無關
04/25 01:39
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mymars
我指的是一開始的纜線問題
04/25 01:40
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kuma660224
纜線是鍍鋅和鍍鉻的不同，貴的反而不適合。
04/26 12:45
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kuma660224
後面這次則是施工溫度過高而傷了材質
04/26 12:46