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大巨蛋深挖 板南線恐塌 工程局「還在容許範圍」
台北市大巨蛋安全體檢不過,市長柯文哲21日又爆出
可能影響週邊地下的捷運板南線安危,台北捷運工程局副局長張澤雄解釋,
巨蛋下挖的深度較板南線還深,是有可能對鄰近的捷運線產生安全疑慮,
不過目前的沈陷、傾斜監測都還在遠雄所提「監測計畫」容許範圍內,
「不會允許最壞情況發生」。
板南線目前每日載客人數,在尖峰時段可達每小時8000人次。
大巨蛋採用「逆打工法」,同時往下開挖與往上施工,
若下挖深度不足恐造成安全疑慮。張澤雄受訪時表示,
目前巨蛋下挖22.6公尺,而一旁忠孝東路下方的捷運板南線深度16到18公尺,
顯然大巨蛋的深度更深,張以住家做比喻,若居民的住家旁有個巨大的工地持續開挖,
是有可能對住家房子構成安全威脅。
張澤雄表示,遠雄集團提出申請計畫時,也有提出「監測計畫」,
單位以「釐米」計算,目前巨蛋工程對周邊的沉陷、傾斜威脅都在容許範圍內,
至於是否有對板南線的影響做最壞打算與準備?
張表示,目前沒有做最壞的影響評估,因為不允許發生。
由於巨蛋工程持續進行,未來要拆、不拆都還是未定數,
但由於原始「逆打工法」設計為巨蛋配合完整的「碗」的底部施做完工才安全,
若突然喊停,就安全角度來說不宜,因此,柯文哲才會多次提到,
就算要拆蛋,也要把底座打好才行。
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推文 (24)
推
DRIariel
如果遠雄出包 101演習就要變板南線事件版本了(不~><
04/21 18:26
推
ultratimes
板南線真的好淺,難怪路線那麼熱門
04/21 18:35
→
ultratimes
越後面蓋的捷運越來越深,深到很多人寧可搭公車了
04/21 18:36
推
GanKer
倒塌後=>情況都在掌握中....><"
04/21 18:46
→
ciswww
該段隧道是明挖覆蓋,所以是一個RC BOX,沒什麼好崩的
04/21 19:33
→
ciswww
所以內文寫沉陷、傾斜
04/21 19:34
推
sikerkuaitai
每小時8000?
04/21 19:37
推
traystien
但是如果巨蛋底部隆起或噴砂的話,捷運隧道的底部和側
04/21 21:55
→
traystien
面土壤會往巨蛋方向解壓移動,還是有影響
04/21 21:56
→
traystien
錯移量太多還是可能會裂
04/21 21:57
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chewie
RC box底下支撐沒了當然會崩了 高雄中正地下道就錯位啦
04/21 22:05
推
hayden218
這篇蠻清楚 搞不清楚的快看
04/22 00:41
推
ultratimes
每小時8千有問題沒錯,連新店線都有13k左右的人了
04/22 01:03
→
ultratimes
板南線尖峰估計每小時有30~40K應該不誇張
04/22 01:03
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sdiaa
這樣看起來 底沒完成不只捷運 附近大樓也都會有危險吧
04/22 01:22
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mykorianda
二樓是認真的嗎? 這種說法真的太扯了吧
04/22 02:56
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ronalud
多看他的推文就不用太意外了啦
04/22 03:54
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hupangpang
所以到底要蓋不蓋,真搞不懂蚵市長在想什麼
04/22 06:58
推
ultratimes
扯?你看多少人看到新莊線的第一眼就是說好深懶得走
04/22 09:02
→
ultratimes
信義線也是,東門站 象山站 都被嫌深的要死
04/22 09:03
推
c016041129
某樓推文不用太認真
04/22 09:10
→
sbtiagr
...照深淺搭捷運
04/22 09:59
推
bb0819
當平面都在塞車 你要花一點體力走下去順順走還是在平面一
04/22 23:31
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bb0819
起塞?答案應該很明顯吧
04/22 23:31