〔記者曾韋禎／台北報導〕一卡通、悠遊卡已取得共識，將朝台北捷運、高雄捷運全部閘 門互通的目標邁進。長期居中協調的民進黨立委管碧玲指出，因北捷的「公務閘門」已建 置「多卡通」讀卡機，在雙卡全面互通前，一卡通可望在試辦期間，經「公務閘門」搶先 暢遊北捷。 管碧玲指出，一卡通、悠遊卡要互通，一定要透過「多卡通」讀卡機。目前是北捷的「公 務閘門」已全面完成建置，高捷的部分，交通部已承諾補助，但若要全面建置完成，還需 要一段期間。 她表示，在柯文哲上任台北市長後，馬上展現出不同歷任市長的開明觀念，認為不用錙銖 必較，既然北捷已經建置好「多卡通」讀卡機，該開放的就先開放，原本遙遙無期的雙卡 互通，已近乎塵埃落定。 管碧玲解釋，因為悠遊卡的發行量目前遠大於一卡通；高捷希望能提早全面開通來促進運 量，但一卡通又怕因此而被悠遊卡給吃掉，加上過去的北市府也想趁機對一卡通步步進逼 ，而讓雙卡互通的問題僵持許久。 在管碧玲協調高捷、一卡通及北市府後，目前已達成先在北捷「公務閘門」試辦的共識； 今日下午會在交通部邀集所有相關單位商談試辦細節，包括試辦期是半年或一年，一卡通 是否享有悠遊卡的同等優惠待遇。只要談得成，一卡通馬上就能在一紙公文下，搶先於試 辦期間暢遊北捷。 管碧玲稱許新上任的北捷與悠遊卡團隊，充分展現豁然大度的胸襟，不堅持須待高捷閘門 全面建置「多卡通」後才願意開放，不願落入以大吃小的處境，讓一卡通能盡量與悠遊卡 取得立足點的平衡。她肯定，這是雙城合作、互利多贏的正面模式。 ------------------------------------------------------------------------------ 想請問北捷到底是在公務門多卡通，還是已經插一根柱子的無障礙閘門多卡通啊??! 另外，不曉得今天下午商(ㄈㄣ)談(ㄗㄤ)得怎樣??! (亂入X) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.182.228 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1429532229.A.336.html ※ tananadishow:轉錄至看板 IC-Card 04/20 20:18