http://www.cna.com.tw/news/ahel/201504110053-1.aspx
9列輕軌到位 高雄8月體驗
圖：http://tinyurl.com/oex6s24
中央社中央社 – 2015年4月11日 上午9:54
(中央社記者王淑芬高雄11日電)
高雄輕軌捷運第9列今天凌晨運抵，並由中山、凱旋路口
往C2車站軌道卸載；9列輕軌全員到齊，可望8月試營運。
副市長許立明清晨也到現場關心第9列輕軌電車卸載情形，
鼓勵捷運局在安全的前提下趕快施工，以利履勘、試營運，
讓市民提早體驗高雄市的多元運具，提升大眾運輸人口。
市府規劃輕軌於暑假上路，配合既定目標，最後一輛
輕軌列車11日凌晨3時運抵高雄中山凱旋路口往C2車站
軌道卸載，雖然運送過程有諸多交通不便，不過工程單位
利用夜間輸運，還有交通維持已大大降低對行車的衝擊。
高雄市從西班牙訂製的輕軌列車共有9列，
自去年陸續運抵並展開靜態和動態測試，
也就是訂製的輕軌全員到齊，捷運局將進入測試階段，
在此過程需要做縝密的數據比對，花費的時間較長，
主要為確保營運安全。
捷運局指出，輕軌上路待克服的是市民要習慣軌道運輸
沒有平交道柵欄，輕軌和市民要共用交通號誌，
同時也要共用部分路權；尤其在輕軌和車流共行的十字路口，
有可能會遭搶黃燈或闖紅燈的車輛撞擊，
需要民眾遵守交通規則，才能免於意外肇事。
環狀輕軌捷運分兩階段，第一階段工程C1到C14路段
（含機廠），長度約8.7公里，工程經費新台幣57億元；
特別的是高雄市採無架空線系統，且車輛進站就利用
短暫的30秒鐘充電，可免架空線衝擊環境。
捷運局希望完成履勘後，可望在8月讓輕軌試營運，
目前正進行動態測試，以超級電容、煞車和加速等
3大項最關鍵，待檢測細項也約1000個，直到系統穩定
才能讓民眾試乘；試營運路段，預計行駛到C10車站。
1040411
心得：
希望高雄駕駛人能乖一點啊～這可花了很多錢的... XD
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推文 (35)
推
DRIariel
:
04/13 00:41
推
YellowWolf
最好先買個輕軌乘車險XDD
04/13 03:28
推
TrueX67
高雄駕駛人要乖一些蛤~ 只有九次機會可以用 別消耗太快
04/13 07:52
推
gigihh
比較好奇列車駕駛會不會心理壓力太大，隨時要擔心會不會
04/13 10:18
→
gigihh
撞到誰，或被誰撞。
04/13 10:18
推
yitetsai
高雄駕駛人可以說是全台最不遵守交通規則的城市，相信
04/13 10:20
→
yitetsai
輕軌上路後每日任務一定會天天達成
04/13 10:20
推
WongTakashi
外國就一堆了 台灣一定有 放心
04/13 11:06
推
young90405
相信上路沒多久就會出現了
04/13 11:29
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takasaki
歐洲一堆 上次看到機車按輕軌喇叭XD
04/13 12:33
推
egojustin
輕軌被撞 真得不會是件意外的事~~
04/13 13:24
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Alex1103
說高雄是全台最不守規矩的城市是沒在其他城市開過車泥？
04/13 15:14
→
CORSA
連台鐵平交道都有勇者勇敢闖了 輕軌平交道還真敢不設柵欄?!
04/13 15:33
→
moriyaorange
雖然不想這麼說，高雄輕軌的設計其實過於理想化
04/13 15:42
→
moriyaorange
政府出發點是好的，只是面對高雄的交流和輕軌上路後
04/13 15:43
→
moriyaorange
的收費系統，的確是人性大考驗
04/13 15:44
→
moriyaorange
交通
04/13 15:44
→
krishuang
榮譽制其實要搭配查票員
04/13 15:58
→
ctjw
之前不是很多人都說很棒?
04/13 16:17
推
how1229
應該有很多鐵道迷要衝了
04/13 17:07
→
krishuang
http://tinyurl.com/mpu22ef 國外輕軌鮪魚事件持續發
04/13 17:37
→
krishuang
生中
04/13 17:37
推
yitetsai
如果高雄駕駛不是全台最不守規則的城市，那請問哪個城
04/13 22:08
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yitetsai
市的駕駛才是?本人在地高雄人身邊的在地朋友也都這麼認
04/13 22:08
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yitetsai
為，還真懷疑某樓是否有在高雄開過車?
04/13 22:08
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xxavier2014
以後應該能看到要求輕軌高架化的新聞了
04/13 22:59
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wanghong
可能速度會降低很多~~
04/14 14:59
推
melody41
高雄哪來最不遵守?某樓自介?
04/14 21:11
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Killercat
我倒覺得有這感覺情有可原，不過不是高雄人的錯
04/14 23:34
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Killercat
我在高雄看過很多次直接切到逆向車道轉彎的，但是不代
04/14 23:34
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Killercat
表素質，而是台北根本不可能有這條件這樣做 囧
04/14 23:35
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Killercat
而且我相信北高99.995%的駕駛人水準都是相同的...
04/14 23:35
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kasamewon
過個橋三重的交通也令人害怕 台灣的駕駛真的半斤八兩
04/15 15:15
推
workworker
高雄哪來最不遵守,少在那邊
04/15 18:42
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pds1
台灣人的水準 恩
04/17 03:16