昨天因為中捷的事情跟朋友聊天，結果聊到捷運虧損的事情
當然，公共運輸談營利收支是不正確的，但之前有看到香港是全世界最賺錢，完全不需靠
政府的國家
因為朋友說除了香港，沒有一個是賺錢的，但小魯不信，自己上網估狗，還是找不到我想
要的答案
以下是我找到的不知正不正確？
根據WP上車資回收率的排名，MTR 可謂全世界最掠水的「公共交通系統」。
全世界車資回收率（營收鰶}支）榜首如下：
Hong Kong (MTR) 186%
Tokyo Metro 170%
Osaka (OMTB) 137%
Osaka (Hankyu Railway) 123%
Singapore (SMRT) 125%
Taipei (MRT) 119%
Toronto (GO Transit) 82.2%
Amtrak 71%
（以上皆爲里程計價模式）
有神手可以解惑嗎？
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推文 (24)
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valkyrie3812
很少，有賺的大都是非運輸本業收入(ex:房地產)
04/11 17:49
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valkyrie3812
但公共運轉帶動是無形的發展。
04/11 17:50
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qazthlin
外部效益很難算
04/11 18:25
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countryair
香港也是靠出租房地產 開發房地產才有賺吧
04/11 18:44
推
fansboy
北捷完全是靠廣告的業外收入來賺
04/11 18:46
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fansboy
其實真的建議車站那牆壁，可以豆鐵廣告
04/11 18:47
推
kcl0801
新幹線的話 我倒是知道一條 就靠那一條養1X條普通路線
04/11 19:16
推
episode666
根據剛剛拿到的東洋經濟2015鐵道特別增刊，從札幌到
04/11 19:18
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episode666
福岡，全日本的地下鐵營業係數都小於100，即是都有賺
04/11 19:19
推
toast520520
樓樓上是說東海道新幹線嗎？
04/11 19:27
推
kcl0801
是阿 也就只有那條阿XD
04/11 20:17
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evilcherry
香港根本就是靠政府補貼土地
04/11 21:53
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cbate
台北捷運有賺錢？？？
04/12 00:38
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timmer
東海道新幹線發車密度很像捷運，ㄧ小時可發15班，跟本是
04/12 09:04
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timmer
高速捷運。
04/12 09:04
推
Ankh
北捷還有靠小巨蛋賺錢
04/12 09:37
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dtkcrc
港鐵仗著該死的可加可減機制，每年只漲不跌，當然賺
04/12 13:12
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tacoux
北捷虧損累累，還不砍長官薪水
04/12 18:29
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tacoux
高階主管年終就幾乎等於基層年薪了
04/12 18:29
噓
madden
高捷賺錢,洩洩
04/12 19:40
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jasonnn
大阪地下鐵賺錢，且已回收興建成本
04/14 14:24
推
star951357
北高賠，印象中港鐵有賺。
04/14 21:43
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gamania10000
京都烏丸線很賺 東西線很賠 也是很妙
04/15 00:09
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jasonnn
東西線好像是因為一直挖到古蹟停工 工程費就爆了
04/15 11:30