稍早的新聞報導當中，台中捷運綠線的施工發生了嚴重的工安意外。感覺起來台中捷運
綠線當中，全線是否皆為高架化（好像連一個路段都沒有出現地下化）？不曉得占百分
之幾？發生這起意外之後，這下子往後用路人行經台中市文心路時，會不會有出現減少
的趨勢？
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推文 (14)
推
Lsamia
是
04/10 19:08
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Lsamia
不過北屯機廠在地面就是了
04/10 19:08
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xxxcc
高鐵和北屯機廠2端 都算平面
04/10 19:21
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aircraft0831
經過車站會有壓迫感,跟建國北路和文心路差不多寬
04/10 19:21
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moriyaorange
問這個問題之前你怎麼不做點功課呢
04/10 20:07
推
tony900735
會繞道的應該會佔少數，其餘的人還是會走那邊的…
04/10 20:24
推
winte639
那裡是要道，繞道只是徒增麻煩
04/10 20:34
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xxxcc
出事的地方我每天上班都走 我是想繞道啦 但太難繞了QQ
04/10 21:06
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ryvius0723
你要從潭子往台中不走北屯路就只能選擇松竹轉崇德
04/10 21:06
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ryvius0723
那邊怎麼樣都不可能少車流 光100路就夠多了
04/10 21:06
推
emonyaki
少部分平面 其餘高架
04/10 21:30
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szqecs
這隨便查都有
04/10 21:32
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fcuk1203
北屯機廠亦是高架的進入機廠內
04/11 11:55
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fcuk1203
高鐵那 跨越河川那就已是平面
04/11 11:55