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作者Lsamia (samia)
標題[新聞] 施工難度高 工程會：新北環狀線落後
時間Wed Apr 1 22:26:18 2015
原文PTT 原始連結 ↗
https://video.udn.com/news/297599 身兼國民黨主席的新北市長朱立倫今天主持中常會，邀請工程會主委許俊逸進行「公共建 設推動辦理情形」專案報告，報告指出，新北捷運環狀線原計劃102年12月完成，因部分 地區施工難度高、基樁用地尚未取得及管線遷移等問題，造成進度落後，經修正展延至 107年底完工。 　　 　　報告中指出，工程會102年12月9日訪查環狀線，要求主辦機關應建立經費及期程管控 機制，檢討當初是否規劃不確實，並針對落後的工程加強督導積極追趕進度。朱立倫聽到 工程會報告後，與身旁副主席郝龍斌互望一眼，相視而笑。 　　 　　朱立倫會中裁示，社會關注11項重大建設，有8項今年完工，希望在工程會列管下加 速完成。對於各項工程如何加快速度，減少政府各層級之間造成的延宕，或是證照造成的 拖延，工程會必須繼續努力整合，一方面減少時間、一方面減少預算開支，希望共同努力 。 討論:為什麼中運量又高價的環狀線的工程難度會比較高? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.209.83 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1427898380.A.4B2.html

推文 (54)

→ sydwuz 相視而笑 04/01 22:28
→ hicker 難度較高算部分原因 主因還是部分區段設計延宕造成晚招標 04/01 22:40
→ hicker 晚招標就晚開工 也連帶完工也會較晚 04/01 22:41
→ chewie 應該是國內少數基樁與橋面中間還有交通的工程吧 04/01 22:41
→ hicker 設計部分最難的應該還是板橋站 04/01 22:42
→ shun01 這條跟臺中捷運綠線哪個會比較晚完工? 04/01 22:42
→ Lsamia 國內首例但也說不上是甚麼工程難題吧(?) 04/01 22:42
→ hicker 要在既有小小的原長途客運站基地內建造包含客運站與捷運站 04/01 22:43
→ hicker 以及聯開大樓 這的確是難設計 04/01 22:44
→ hicker 基樁不只是在橋面中間 也在潛盾隧道中間 04/01 22:45
噓 garlos 啊可不可以多放點心力在萬大線，施工連根毛都沒有還談三 04/01 22:49
→ hicker 萬大線喔....徵地爭議還沒解決完吧.... 04/01 22:50
→ garlos 環三線，啊不是要動工 都四月了兩站體連鏟子都沒動 04/01 22:51
→ chewie 營造程序上工區安排也是大問題 是不到技術上的困難 但安排 04/01 22:51
→ chewie 機具/建材/人員的進出就要耗費不少工夫 04/01 22:52
→ garlos 重點是兩站體可以先動的，現在都四月了，還是說圍起來就算 04/01 22:52
→ hicker LG06站準備開始了 現在應已在進行分隔島與人行道削減作業 04/01 22:56
推 GWang 我認為西環線還會再延後一兩年，萬大線等全線動工再談 04/01 22:56
→ hicker 這是圍圍籬正式開工前的前置作業 04/01 22:56
推 Shokushi 三環三線完工日 家祭毋忘告乃翁 04/01 23:37
推 YellowWolf 終於承認了吧。 04/01 23:52
推 cutesteven 萬大線其實有在動工了 中和站連城路已經圍起來在施工 04/01 23:55
推 cutesteven 環狀有的地方真的有夠慢 景平這裡幾乎都還平地咧! 04/01 23:58
推 chiehboy 板橋縣民大道有感 但文化路才開始一陣子 04/02 00:23
推 Howard61313 沿路環境....難度比文湖線高好像蠻正常的 04/02 00:24
→ hayden218 相視而笑 04/02 00:29
推 liga504123 再過兩天大概又哭說要追加預算了 04/02 00:32
推 YellowWolf 縣民大道有感是因為某些敦柱已經預留基礎在路下吧 04/02 01:14
→ krishuang 需不需要追加預算啊？ 04/02 01:29
→ DRIariel 追加預算用的鋪陳新聞（？ 04/02 01:39
推 whitefox 萬大線LG06的徵地問題就跟R04完全相同,但是卻不能放棄 04/02 05:36
→ whitefox LG06放棄設站了就不如整條萬大線不要蓋 04/02 05:37
→ hicker 徵地問題不只LG06站(相較之下這站問題還較小) 04/02 06:44
→ hicker 像是錦和路口 員山路口這兩站徵地問題也還沒解決 04/02 06:45
→ hicker 更不用說LG03站因徵地破局而須遷站重新設計 04/02 06:46
→ hicker (LG03站出口跟社會住宅都要用忠義國小....) 04/02 06:47
→ hicker LG02站有地下遺跡問題 LG05則是地下陳年垃圾山.... 04/02 06:48
→ hicker 整個算下來 萬大線幾乎每個站都有或大或小的問題存在.... 04/02 06:49
推 cbate 工程只要在某○手上執行，一定都會延宕，不意外！ 04/02 07:26
推 TrueX67 哎 工程延宕 再來就追加預算 這一套到底要用到什麼時候 04/02 07:41
→ TrueX67 又到了繳納稅金的日子 想起來真是恨 04/02 07:42
→ hihimen 上面幾樓都沒在看環狀線遇到什麼問題嗎? 04/02 11:17
→ hihimen 地下箱涵、管線牽移、用地問題，這跟追加預算有啥關系 04/02 11:18
→ hicker 管線遷移跟用地問題幾乎是每次蓋捷運必定碰到的問題 04/02 11:32
→ Lsamia 過去管線遷移的問題不大嗎? 04/02 11:33
→ Lsamia 不過我認同萬大線真是問題多多　為什麼中運量的問題反而 04/02 11:41
→ Lsamia 感覺比以往要多啊XD 04/02 11:41
→ kuma660224 和運量無關，而是人民和政府都越來越刁 04/02 11:56
→ kuma660224 要推動一條線從徵收拆遷聯開到計算自償，環評 04/02 11:57
→ kuma660224 每個環節都越來越難搞。 04/02 11:57
推 aibor 萬大線lg05根本連動都沒動 04/02 16:01
→ hicker 連招標都還沒.... 04/02 16:22
→ hicker 也別忘了 萬大線機電標還沒著落哩 04/02 16:23
推 keydata LG02會先做連續壁.然後開始開挖~~~~~~古跡 04/02 17:29
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