http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150331004810-260405 015年03月31日 17:29 張立勳 台北捷運信義線東延段R04站原因應地方民意要求增設車站，因捷運出入口、通風井設施 用地，歷經3年多協調與都市計畫委員會審議，仍無法取得，且檢討沿線並無其他適合公 有地，北市府今做出決議無法設站，後續將送內政部都市計畫委員會審議。 捷運信義線向東延伸於2003年起展開規畫，原延伸計畫僅於廣慈博愛園區前設置一座終點 站，其後因應地方民意要求，經評估可行，即位於信義路六段設站條件，以聯合開發方式 取得捷運設施出入口、通風井等設施所需用地，始於象山站至廣慈博愛園區間再增加一站 （即R04站）。 考量本線都市計畫變更案，由2011年12月辦理公開展覽已3年多，案經內政部都市計畫委 員會第838次會議審議，決議略以「本案變更內容涉及私有土地，為兼顧地主權益及避免 延宕捷運工程時程，如土地所有權人不願意參加大眾捷運系統土地開發時，建請市府考量 工程可行性，研議縮減變更計畫範圍。」 後續捷運局辦理R04站北側及南側用地所有權人表達意見說明會及意願調查，根據調查結 果，北側用地無人同意參與開發，南側用地同意參與開發人數與面積亦僅40%左右，且檢 視土地所有權人意願表達非同意參與土地開發案者，分散於各地號及建物，致捷運設施所 需用地範圍，無法進行設施配置調整，因無足夠用地設置出入口及通風井設施，即使設站 也無法提供服務。 信義線東延段計畫全長約1.5公里（含R03站後供營運調度使用之尾軌），原規畫設計R04 站距離象山站約685公尺、距R03車站約694公尺，依市中心車站站距以800至1200公尺間， 市中心外圍地區站距則以1200至2000公尺間較為理想，惟仍需配合地區發展、用地取得、 工程條件等，予以考量設站條件及距離。 捷運局指出，後續取消R04站，則象山站至廣慈博愛園區前R03站間距約為1379公尺，尚屬 市區內可接受捷運站間距服務範圍，捷運局後續將地主意願調查及評估結果，送內政部都 市計畫委員會審議。 閒聊: 捷運局決定不設站的話 這樣R04的民怨會不會噴發? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.209.83 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1427796134.A.BB2.html ※ guohwai:轉錄至看板 HsinYi 04/01 09:53