又來一彈
LA的路網規模跟台北算是差不多
由重軌、輕軌和BRT(~台北bus lane)構成
在美西最大火車站LA聯合車站可以轉乘四條
紅/紫線重鐵 金線輕軌 銀線BRT
以及通勤鐵路數條Metrolink
一直很好奇站內是如何轉乘的 便來搜尋你管
真的有看到一些好玩的
https://www.youtube.com/watch?v=D-Mw7bddEIk
原來輕軌站的位置就是利用車站的1 2號月台
直接利用地下道可以轉傳統鐵路 輕軌 和重軌
https://www.youtube.com/watch?v=y6GKgjbSJvk
這是輕軌轉重軌的影片
聯合車站內轉乘實況
https://www.youtube.com/watch?v=Z5-YEixOUfw
算是蠻有趣的
西方國家的交通樞紐都做得很好啊
不過之前的文章 LA地鐵的利便性好像比不上台北?XD
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81
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※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 03/29/2015 21:37:46
推文 (36)
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Xkang
這三部都還蠻不錯的 所以PO上來XD
03/29 21:42
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Xkang
歐美日澳等先進國家的交通真的很多好玩的
03/29 21:44
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Xkang
看聯合車站內好吃好玩的的確是沒有咱們北車多啦
03/29 21:46
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shun01
金線輕軌用銀色的車...
03/29 21:48
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Xkang
LA大眾運輸其實做的不錯啊 種類也多 可能老美就是不愛用XD
03/29 21:51
推
krishuang
灣區的比LA好
03/29 21:52
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wellkom
八卦是他是月台買票,我搭的時候只有我一個買票....
03/29 22:05
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wellkom
月台上其他人都覺得我是神經病
03/29 22:06
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wellkom
但是聽說被查票抓到罰不輕....
03/29 22:06
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wellkom
然後下車我也不記得有人在驗票 -_-
03/29 22:06
推
thecynic
洛杉磯metro鐵路部分長度和台北差不多,洛杉磯市的面積
03/29 22:13
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thecynic
將近台北市的五倍,這種覆蓋率你要人家怎麼愛用...
03/29 22:13
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Xkang
也是啦 以覆蓋率來說台北勝
03/30 00:05
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wellkom
LA地區公車很悲劇
03/30 00:07
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Xkang
另外影片中輕軌的廣播蠻清楚的
03/30 00:35
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Xkang
例如第三部中就有禁止吸菸吃喝的廣播 哇勒
03/30 00:36
推
YellowWolf
推
03/30 01:40
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ecpoem
LA地鐵和輕軌已經裝閘門了
03/30 05:00
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ecpoem
2012年的新聞: #1FnAT06- (MRT) ,同年年底在紅線就裝了
03/30 05:05
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ecpoem
同樣位於南加州的聖地牙哥則還是榮譽制,不過查票很勤
03/30 05:08
推
rdu20159
Union station就跟北車意思差不多
03/30 06:25
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rdu20159
如果真的要選還是覺得Bay Area做的比較好,LA沒車跟殘
03/30 06:26
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rdu20159
障一樣
03/30 06:26
推
ek252
用行政區面積討論覆蓋率會有盲點,例如台北捷運是涵蓋新北與
03/30 09:19
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ek252
台北,那是不是要把新北市的面積也算進去平均才是!
03/30 09:19
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ek252
但新北市面積雖大,捷運所經過三重+蘆洲+新莊+板橋+土城+中
03/30 09:19
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ek252
和+永和+新店+淡水這幾個區域人口卻已達290萬(佔新北市七成
03/30 09:20
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ek252
以上),所以就算捷運沒有覆蓋到新北市很多地方,但卻讓很多新
03/30 09:20
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ek252
北市民可以使用捷運了!maybe用地鐵/捷運經過涵蓋的一定區域
03/30 09:20
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ek252
內有多少人口來看,會好一點
03/30 09:20
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Xkang
所以說逃票很容易 但心臟要夠大顆就是了
03/30 11:33
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Xkang
最短距離1.75 大概台幣50幾塊 其實也沒必要逃啦
03/30 11:34
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Xkang
比雪梨便宜一半
03/30 11:34
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ecpoem
考量生活水準相當於臺灣的17.5元,很便宜
03/30 12:55
推
carb628
LA地鐵白天還好 晚上搭我男生都覺得有點怕怕
03/30 20:46
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wellkom
Gold line 通的區還算不錯了,另外兩條......
03/31 01:03