http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1270392
2015-03-27 23:53
〔本報訊〕台中市長林佳龍拍板將BRT快捷巴士改為「優化公車專用道」,引起兩極看法
。有支持BRT的網友找出一段林佳龍2012年擔任立委時期的質詢影片,在短短21秒的影片
中,林佳龍似乎建議時任交通部長毛治國,將台中捷運預算轉做BRT,許多網友藉此嘲諷
林佳龍「換了屁股換了腦袋」。
不過其實這段影片是經過刻意剪輯的「斷章取義」。林佳龍當時在立法院交通委員會,是
針對時任台中市長胡志強有意將捷運改做BRT一事,詢問毛治國的專業意見,並同時詢問
,當時已建造高架橋但尚未完成機電工程的捷運綠線,交通部是否考慮改做「高架BRT」
?林的言談間並無表態是否支持BRT。
林佳龍2012年3月7日質詢毛治國 節錄全文
林:「另外,我代表台中我也要講話,台中是5都,預算分配最少就算了,捷運軌道運輸
也是相對來講投資比較少,那我問你一個問題,我們胡市長講過要7條捷運,你贊不贊成
他這個講法?」
毛:「這個要衡量財力和實際的需要。」
林:「好,他選後也變了,他說要改成7條BRT,你認為台中蓋7條BRT適不適合?」
毛:「這是階段性,如果要階段性來做,先用這個比公車專用道更強一點的公車來做,階
段性來講也是合理的。」
林:「好,那台中現在有一條捷運綠線,高架的,要將近289億左右,這個一條蓋了能夠
活嗎?要蓋下去嗎?還是應該把這個預算,把它轉做BRT,讓台中有BRT的的路網,我請毛
部長以專業的角度,不用在乎藍綠,好的意見我也支持你。」
毛:「我的了解,台中市在他們現在對於像這樣的綠線要興建,也是戒慎恐懼,他們現在
也是希望用這種公車來培養整個路廊的交通量,像這部分我們絕對全力支持他這個想法。
」
林:「好,你知道今天,台中市的交通局副局長也有來,因為局長帶團去日本、韓國考察
,包括名古屋我們講的導軌式的BRT,反正現在高架也已經蓋了,但是如果沒有辦法真正
蓋成捷運,這種方式有沒有評估過?是不是可以來評估?」
毛:「當然這個是永遠可以評估,但是我們會覺得,你把它變成導軌式的BRT,乾脆一步
之遙,你就做成像我們現在木柵線這種,說不定效益更大。」
--
▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌
▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌
▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄
██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄ Yuzuki
██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.209.83
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1427521269.A.DB9.html
推文 (61)
推
giogibyeie
支持什麼RT都不是重點!重點是好好的規劃、施工,不要
03/28 13:50
→
giogibyeie
選舉考量,都營運通車了,還一堆設備不能用!弄得好,
03/28 13:50
→
giogibyeie
公車專用道也很好!
03/28 13:50
推
joe7254445
網友不客觀
03/28 13:55
推
ButterChang
自由秀下線XD
03/28 14:00
推
go371211
自由向忠屎看齊了
03/28 14:51
推
shun01
本來自由跟中時就在光譜的兩端
03/28 15:17
推
aibakoji
本來自由的水準就跟中時聯合沒兩樣阿
03/28 16:32
→
aibakoji
除了立場不同以外都是一樣的毫無下限
03/28 16:32
推
omoi1988
崩潰崩潰崩崩崩潰潰漬崩崩潰漬
03/28 16:40
→
gentlwind
看不出來有斷章取義.他說要BRT路網不是嗎?理由這麼多
03/28 17:35
推
valkyrie3812
我只知道。。。台中綠線必須__。
03/28 18:18
→
valkyrie3812
沒降級BRT或專用道才可惜。
03/28 18:18
推
shun01
樓上,別小看綠線,雖然他只是接駁高鐵台鐵乘客到七期的車
03/28 19:34
→
shun01
,但是光這塊的市場在臺中就很大了
03/28 19:34
推
omoi1988
到七期能幹麻??看歌劇還是買房??
03/28 20:20
推
shun01
樓上,去逛百貨公司啊!
03/28 20:48
推
Clarkliu
(看著01)都有人特地到中港路買太陽餅,逛百貨公司顯然
03/28 21:02
→
Clarkliu
相當合理
03/28 21:02
推
okgod
綠線最大效用不是提升北屯南屯房價嗎?
03/28 21:09
推
Killercat
身為一個台中人真的覺得那些餅店很...神奇
03/28 23:06
→
Killercat
中清路上也是一堆,可是我幾乎沒看過裡面有顧客過啊...
03/28 23:06
→
Killercat
為什麼可以一條路上開那麼多家,多到沿著餅店走都一定
03/28 23:06
→
Killercat
可以走到交流道了....
03/28 23:06
→
Killercat
這種餅店我只有在台灣大道阿羅哈旁邊那幾家有看過顧客
03/28 23:07
→
Lsamia
中清路曾經也有繁榮過的一段 那時候還有八百伴
03/28 23:11
→
Lsamia
不過現況來說大雅說不定都比水湳要繁榮
03/28 23:11
→
Killercat
八佰伴那裡通常不稱為水湳(雖然水湳機場在那)_
03/28 23:12
→
Killercat
而是被稱作四張犁 :P
03/28 23:12
→
Killercat
真正水湳的區域只有水湳市場 四平路到仁愛國小 文心路
03/28 23:13
→
Killercat
這三塊交集的地帶而已(水湳機場取名真的是個謎 那裏
03/28 23:13
→
Killercat
明明是陳平或者四張犁啊....)
03/28 23:13
→
Lsamia
好啦總之那段沉寂多年 現在得要看看水湳經貿園區能夠打救
03/28 23:14
→
Lsamia
不過現任市長比較鍾情烏日(?)
03/28 23:14
→
Killercat
哎,東西都挖了,規劃都畫好了,環保設施都在蓋了
03/28 23:15
→
Killercat
才說要把會展丟烏日,隨它去吧....
03/28 23:15
推
kingjsss
哇八百辨耶~~說出來會讓人知道年紀喔
03/28 23:18
→
Lsamia
我年紀很小 我小的時候中山堂還在中山公園旁邊
03/28 23:20
推
valkyrie3812
某次FF台中場在市政府好好的,
03/28 23:22
→
valkyrie3812
改到新烏日是逼人搭高鐵來回嗎??
03/28 23:22
推
shun01
早期大雅路似乎比中港路繁榮?
03/28 23:22
→
Lsamia
大雅路的話主要是從五權路延伸出來的聲色場所
03/28 23:25
→
Lsamia
有金鱷魚的時候還沒有金錢豹哩(笑
03/28 23:25
推
Killercat
大雅路連不到大雅 這也是以前另類的台中不思議之一
03/29 00:00
→
Killercat
講出八佰伴還好 講得出萬象俱樂部的就更老啦....
03/29 00:01
→
Killercat
還有一些超老地名 像竹舫 龍心等等 XD
03/29 00:03
推
shun01
龍心沒那麼老吧!
03/29 00:04
→
Lsamia
自由路31冰淇淋跟台中牛排館比那兩個百貨要早收就是XD
03/29 00:07
推
readonly
鳳梨百貨
03/29 00:26
推
aibakoji
竹舫和龍心還是後來的,大大、財神、永琦才是老的XD
03/29 01:33
推
anisemyc
龍心之前是北屋
03/29 03:29
→
grifonxu
我的記憶指導八百半,看來還不夠老
03/29 13:31
→
Killercat
還有忠明路大衛營本來要搞個影城百貨 結果也搞不起來
03/29 13:36
→
Killercat
變成一個四不像的純住家了 XD
03/29 13:36
推
xxxcc
水湳機場的名稱用現在角度來看當然怪 但這是其實沒有不對
03/29 14:36
→
xxxcc
原本他是軍機場 入口是在大鵬路那邊吧 後來民用的台中航空
03/29 14:39
→
xxxcc
站入口在民航路 不過大概還是用以前軍機場的名字來叫
03/29 14:40
→
xxxcc
維基百科上當初的空照圖 http://0rz.tw/b0cqi 出入是靠大鵬
03/29 14:43
→
xxxcc
http://0rz.tw/0uDlv
03/29 14:45
→
Killercat
大鵬那裡其實大多數人都會比較認為是陳平而非水湳
03/29 20:51
→
Killercat
不過你說的對,那裡是水湳市場邊角,也難怪被叫水湳
03/29 20:51