http://udn.com/news/story/7266/799314
捷運蘆洲站出口 居民要地下道
捷運蘆洲站3個出口全設在聯開共構宅同側,但至少有8萬居民住在馬路另一
邊,造成交通亂象與不便,多年來屢被批評設計荒謬、圖利建案。新北市交
通局回應民意要求,前天提供5個方案辦理說明會,但全被民眾否決,未有
共識。
蘆洲站位在蘆洲三民路和中正路口旁,出口問題爭議多年,按台北市捷運
工程局說法,該站是終點站,地底隧道即將出土,三民路底有2個大型排水
箱涵,不適合深挖到10幾公尺以下,才把出口設在同側,淡水、新店等地
也有類似情形。
但當地有8萬人口集中住在三民路另一側的南港子重劃區,住戶搭捷運要穿
越馬路, 非常不便,且2號出口緊鄰聯開社區大門,挨批根本是為銷售共
構宅,完全沒為當地居民著想。前縣長周錫瑋曾指示興建人行陸橋,卡在
無法取得橋墩用地而作罷,目前靠路口號誌延長行人過馬路時間,又造成
三民路塞車。
市議員李坤城前晚請市府到蘆洲辦說明會,捷運工程處長凌建勳說,根據
捷運公司資料,蘆洲站的設計最大運量是每小時6300人次,但目前尖峰運
量僅3202人次,未達增設天橋或地下道等設施的條件,市府設計5套方案評
估可行性,供民眾參考。
但方案中無論設置電梯、手扶梯的立體天橋,或是深挖至地下6樓的地下道,
都需市價徵收私地,工程造價從1至3.06億元不等,開挖地下道費時且需封
閉三民路2個車道長達2年,對交通衝擊最大。
最後與會民眾皆不滿意5項方案,仍堅持要求設地下道,並將出口移至捷運
站正對面,捷運工程處表示會把民眾的意見帶回研議,雙方並未達成共識。
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推文 (17)
推
jwph
過馬路有這麼難嗎?
03/28 08:34
推
CHERRYCOLA
住成蘆橋另一邊的五股 地下道也蓋過去好了
03/28 09:00
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yoshilin
捷運站是應該增加並延伸人行地下道比較好,減少人車交
03/28 11:52
→
yoshilin
織和意外
03/28 11:52
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haoting
永安市場站表示:
03/28 12:22
→
krishuang
過馬路就好啦!
03/28 13:27
推
cities516
七張站表示:
03/28 13:47
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xxavier2014
昆陽站表示:
03/28 15:47
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hicker
景安站表示:
03/28 16:12
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alenn
府中站表示:
03/28 16:17
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krishuang
蘆洲火車站表示:
03/28 16:21
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Howard61313
醒醒吧,沒有我
03/28 17:05
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evilcherry
多一條地下道也不會突然多80000人用捷運好不好
03/28 21:01
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edoyasuhiko
問題就在這裡吧:不管哪個方案都要徵地
03/28 23:37
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edoyasuhiko
事實就是捷運站另一側布滿民宅,不想被徵地又要出口?
03/28 23:37
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hicker
還有個解法 讓三和路稍微往東側偏移 讓西側挪出空間
03/29 16:30
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hicker
修正 三民路
03/29 16:31