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作者Lsamia (samia)
標題[新聞] 等了3個月…台中大眾運輸網洗牌
時間Tue Mar 24 14:05:28 2015
原文PTT 原始連結 ↗
註：代替payeah重新發文 http://udn.com/news/story/7902/784731 等了三個月，台中BRT七月「掰掰」，台中大眾運輸網重新洗牌。台中市長林佳龍說，BRT 改為優化公車道後，路線重疊的捷運MRT藍線規劃案，將暫緩送中央核定，捷運MRT橘線改 推輕軌LRT，預計明年進行可行性評估。 台中BRT是前市長胡志強一手推動的交通實驗，依原規劃，BRT花費少工期短，可在短期構 築捷運等級路網，再向中央爭取核定MRT藍線、橘線；但首條BRT爭議多，被現任市長林佳 龍評為「失敗」，最後走入歷史。 BRT改為公車道後，衝擊原本MRT規劃期程。林佳龍說，BRT改為優化公車道後，負擔主幹 運輸功能，MRT藍線將暫緩送中央核定，MRT橘線將改為LRT系統，目前評估中。 王義川說，MRT藍線花費太龐大，暫時不會送中央核定，MRT橘線已在規劃中，將改用LRT 系統重新規劃，若可順利完成，今年底送中央核定，否則明年會編預算，進行可行性評估 。 王義川說，BRT轉型的優化公車道，未來將發展成幹線公車路網，將八大轉運中心沙鹿、 豐原、台中、大甲、霧峰、朝馬、水湳與新烏日串聯起來，市府正在規劃中。 閒聊：從水湳機場蓋到霧峰的輕軌效益不知道怎麼樣(?) -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.213.132 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1427177130.A.BCB.html ※ fansboy:轉錄至看板 TaichungBun 03/24 14:15

推文 (88)

→ chewie 沒盡快改推藍線MRT是蠻可惜的 03/24 14:08
推 lodi 好吧，佳龍給我一條高架BRT吧，反正用不到藍線~~YA 03/24 14:10
推 fansboy 我想轉貼 03/24 14:15
→ Luao47 ...哀 03/24 14:21
→ fansboy 我OP了 0.0 原來台中版更早就PO了~_~ 03/24 14:23
噓 over999 當初民調不是也有MRT需求度調查嗎 什麼跟專用道重疊就暫 03/24 14:29
→ over999 緩 中港路只需要MRT好嗎 佳龍到底在幹嘛 03/24 14:29
→ fcuk1203 林佳龍廢除BRT藍線 又放棄捷運藍線(就是不蓋) 03/24 14:31
→ fcuk1203 LRT 一樣排擠一般道路 造價卻更昂貴(與BRT差在有無軌道 03/24 14:31
→ fcuk1203 當初靠北要捷運不要BRT、靠北排擠到一般道路的人呢？ 03/24 14:32
推 YellowWolf 看到了沒有，再說是rumor看看阿 03/24 14:35
推 Xkang 才要做可行性研究 那還要超級久 03/24 14:45
推 spookym 捷運藍線才是最應該推的，但是現在推也要十年，這十年本 03/24 14:45
→ spookym 來靠brt，現在只能靠自己開車。 03/24 14:45
→ Xkang 蓋捷運真的是一條漫漫長路 03/24 14:46
→ Lsamia 可是東南亞跟對岸都能蓋很快 連地小人稠香港都(下略 03/24 14:47
→ Xkang 東南亞有蓋很快嗎? 不過相對上台灣蓋捷運真的超慢 03/24 14:51
→ Xkang 從紙上談兵 可行性 施工到通車 哇哩勒出生嬰兒都可以上國 03/24 14:52
→ Xkang 中了 03/24 14:52
推 tina1007 建的快就說有弊案豆腐渣,建的慢就說政府很爛比不上其他 03/24 14:53
→ tina1007 國家,話都給你們說就好了 03/24 14:53
推 ctjw MRT藍過了就算要蓋造成塞車也不會是在他任內，他在怕什麼 03/24 14:54
→ Lsamia 因為過了政績不算他的吧 03/24 14:55
→ Xkang 中市廢BRT 交通部:影響後續補助申請 03/24 14:56
推 tina1007 有改善BRT明明就可以獲得美名...... 03/24 15:03
推 fansboy 推樓上 林佳龍就只是為反對而反對 爛死了 03/24 15:05
→ fcuk1203 政治考量優先 專業其次 ~ 03/24 15:06
推 ctjw 說拆也不敢真的拆 胡搞瞎搞...真的以為玩sim city 03/24 15:07
噓 edoyasuhiko 蛤？先廢掉BRT然後又暫緩MRT，那台中交通還有沒有救 03/24 15:10
→ jago 公車專用道不見得比BRT差 .... 03/24 15:11
→ jago 至於少在台北搭南京東路的公車專用道...威到不行 03/24 15:12
→ edoyasuhiko 你確定嗎？　當公車專用道一堆公車排隊進站的時候? 03/24 15:13
→ edoyasuhiko 當前面有別台公車在搖車影響專用道行駛速度的時候? 03/24 15:13
→ jago 在南京東路搭公車班次很多,速度也還不錯.. 03/24 15:26
→ Lsamia 我想在專用路權以外有個決定性的影響是靠站時間 03/24 15:27
→ edoyasuhiko 遇到搖車你就知道慘 03/24 15:27
→ Lsamia 這點造成公車單純專用道跟BRT在旅程時間上會明顯拉開 03/24 15:27
→ Lsamia http://goo.gl/y752rQ 尤其當流量到這種程度的時候 03/24 15:30
→ komachi275 會不會搖車 跟是公專還是BRT沒有關係...完全是管理問 03/24 15:41
→ komachi275 題... 03/24 15:41
→ komachi275 不容否認上下車速度會變慢 這也是我認為應該要繼續 03/24 15:42
→ komachi275 開發能接受車機的閘門系統...之前說穿了就是交通局 03/24 15:42
→ komachi275 被廠商牽著走 硬吞下去的結果 03/24 15:42
→ Lsamia 交通局也會懶吧 這樣子機制多複雜XD 03/24 15:44
→ komachi275 所以車機最簡單啊= = 一車六機 挺威的耶 XDy 03/24 15:45
→ Lsamia 我覺得不用裝機 讓小海豚車也一起用閘門不是更簡單嗎XD 03/24 15:46
推 komachi275 小海豚車會跑出專用道 如果一起用閘門就會碰到鎖卡 03/24 15:57
→ komachi275 的問題了...畢竟廠商說閘門進車機出他們的技術辦不到 03/24 15:58
→ Lsamia 那就延伸專用道阿XD 03/24 15:58
→ Lsamia 畢竟西行的車流量比西屯段低上好幾倍了吧 03/24 15:59
推 maxw1102 急什麼 台中市民的選擇 他們早就想這樣了 03/24 16:02
推 komachi275 國人對專用道的排斥感非常大阿= = 中港路能留已經 03/24 16:02
→ komachi275 一大成功了= = 03/24 16:02
→ Lsamia (指著全線B型路權以上的橘線LRT) 03/24 16:04
推 krishuang 可惜了，藍線值得MRT 03/24 16:05
→ YellowWolf 王：很抱歉，臺灣大道沒必要給軌道運輸 03/24 16:25
推 afoolamo 阿丟齁依痠調呀～阿牟洗咩安怎? 03/24 16:50
推 shun01 割闌尾準備出動囉! 03/24 17:10
推 ButterChang 沒有能不能做，只有想不想做 03/24 17:36
噓 all0pha765 橘線改推LRT真的是很爛 03/24 17:59
→ mkiWang 橘線真的要LRT？平面LRT除了車廂比較舒適外其他缺點跟BRT 03/24 18:13
→ mkiWang 差不多吧？ 03/24 18:13
噓 valkyrie3812 台中橘線最有遠見的蓋法， 03/24 18:31
→ valkyrie3812 應該是要類似機場捷運的 03/24 18:31
→ valkyrie3812 RGR系統，那怕10年 20年 30年。。 03/24 18:31
→ valkyrie3812 為了任期內政績的急就章建設 03/24 18:31
→ valkyrie3812 不需要。 03/24 18:31
→ valkyrie3812 http://youtu.be/CYzE539xhpY 03/24 18:31
→ valkyrie3812 用路面LRT到台中火車站只會 03/24 18:31
→ valkyrie3812 是個無法挽回的災難!!! 03/24 18:31
推 joseph0318 坐過兩次路面輕軌 馬的有夠慢又有夠小的 03/24 21:22
→ chewie 哪條? 其實寬度跟木柵線用車差不多 不過的確是不算快 03/24 22:02
推 pololo61201 橘線不要LRT啊啊啊 = = 03/24 22:04
→ krishuang LRT確實不快啊 03/24 22:29
噓 kingjsss 林佳龍不要鬧了~橘線真的不能拖平面LRT阿.... 03/24 22:56
噓 johnsonattw 選你出來拆BRT緩MRT中港路就這麼不值得投資？ 03/24 23:37
→ valkyrie3812 我覺得台中橘線應該配合清泉崗 03/25 09:12
→ valkyrie3812 機場日後需求去考量。 03/25 09:12
→ valkyrie3812 用LRT是不建議的做法，要弄就 03/25 09:12
→ valkyrie3812 請學關西機場到京都大阪的做法 03/25 09:12
推 juiping 要抑制私人運具...油價調高 公共運輸費用低 03/25 10:58
推 fansboy 橘線本來就是要去清泉崗 但是用LRT真的腦殘 03/25 12:09
→ darthv 下一個市長又要開始打LRT罵RLT拆LRT無限循環 03/25 12:37
→ valkyrie3812 所以我Po某櫻， 03/25 12:51
→ valkyrie3812 就是要打臉橘線LRT政策。 03/25 12:51
→ joseph198909 唉 政治讓人覺得寒冷 03/25 16:17
噓 GV13 這草包政客的歷史定位就是台中大眾運輸的殺手 03/27 18:17
推 shun01 高架BRT總比平面LRT好 03/29 01:06
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