剛剛看到蘋果的新聞
舊BRT改成市區公車300路
站體BRT字樣全數移除
收費與公車相同(十公里免費)
上下車刷卡
這樣我想定義上完全沒有爭議了吧?
也沒什麼Lite不Lite的
就是市區公車 完全不是BRT
至於快巴公司動向好像沒提到
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推文 (39)
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komachi275
如果市府要抹掉BRT的名稱 那藍線的定位就很明確了
03/23 18:24
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komachi275
是一條具有BRT Lite特性的300號公車 XD
03/23 18:24
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lovemykiki
300其實就是57/83/88/168/169的區間車啊(無誤)
03/23 18:26
推
gigihh
快巴公司就變成眾多客運公司之一,其實聯營體系的
03/23 18:27
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gigihh
BRT,實質上快巴公司也只是其中一家,只是未來路線維護
03/23 18:27
推
komachi275
所以快巴不改捷運公司了?
03/23 18:28
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gigihh
是否還是快巴就不知了。
03/23 18:28
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gigihh
短期不會改吧,但等到綠線通車,應該還是會改成捷運
03/23 18:36
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gigihh
公司,目前還沒聽說要另外成立新公司。
03/23 18:37
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purin820611
無論如何BRT是掰了 (嘆)
03/23 18:39
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mutccshleon
改制為捷運公司,BRT字眼要拔掉,就這樣,其實就是拆
03/23 18:46
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mutccshleon
BRT,留車站和專用道而已,跟BRT一點關係都沒有
03/23 18:47
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mutccshleon
另外給大家一個消息,10公里免費實施時,補助方法會
03/23 18:52
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mutccshleon
跟選舉前的不一樣,不會純「就車補助」....所以根本
03/23 18:53
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mutccshleon
也不會有所謂的省「7億」這種東西出現...因為要花更
03/23 18:53
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mutccshleon
多的錢去補助~~科科,有興趣的可以去打聽打聽
03/23 18:54
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komachi275
樓上說的是燒的錢會比之前多?
03/23 18:56
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mutccshleon
黑阿,KO大,我這邊收到的是說車補、人也補,但是會
03/23 18:57
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mutccshleon
看路線需求補多少,反正不會讓業者虧本就是,算下來
03/23 18:57
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mutccshleon
會比之前多,多到哪我就不知道了,要看最後業者提的
03/23 18:58
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mutccshleon
總額多寡。反正就是燒更多錢去撐,我是覺得現在應該
03/23 18:59
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mutccshleon
要迴歸使用者付費了拉,臺中一天30萬人次應該也夠了
03/23 18:59
推
komachi275
我覺得繼續免費OK 但是拖吊的推力要引進了 XD
03/23 19:00
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komachi275
棍棒與胡蘿蔔要同時出來 不然沒啥效果
03/23 19:00
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mutccshleon
難吧,像是綠線的路邊停車其實在捷運完成後就要取消
03/23 19:03
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mutccshleon
,但是之前好像局長說「暫時」取消,這個暫時聽了好
03/23 19:04
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mutccshleon
像有下文....
03/23 19:04
推
payeah
棍棒,科科
03/23 19:06
推
payeah
人家市府都說brt連出生都沒有,哪來ㄉlite
03/23 19:08
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payeah
的
03/23 19:08
推
YellowWolf
所以公車進入專用道後就只能停BRT站到臺中站再切出去
03/23 19:30
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YellowWolf
嗎
03/23 19:30
推
komachi275
我比較好奇臺中火車站怎麼處理? 全部擠進去那個小巷?
03/23 19:53
推
YellowWolf
對啊車站前的brt站體跟公車站並存怎麼辦?
03/23 19:55
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YellowWolf
還是要同整成一個公車站 分配不同路線
03/23 19:56
推
komachi275
樓上說的有可能喔...單節白海豚走外側 雙節走內側?
03/23 20:00
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hgame
省7億這種鬼話還真的有人信喔?
03/23 21:00
推
bw212
雖然我投林的 但打從一開始就不相信省7億 林拔草測風向
03/24 00:16
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bw212
測到草都拔光了也不是第一次
03/24 00:16