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作者dream2000 (築夢．逐夢)
標題[新聞] 林佳龍：BRT根本還沒出生
時間Mon Mar 23 12:41:30 2015
原文PTT 原始連結 ↗
林佳龍：BRT根本還沒出生 （中央社記者廖壬楷台中23日電） 台中市長林佳龍今天在市政會議上表示，現行台中BRT不是真正的BRT，是「還沒出生的 BRT」，沒有所謂的「廢與不廢」的問題。 台中市長林佳龍上午在市政會議上宣布，將採用具可行性的「優化公車專用道」取代現行 藍線快捷巴士（BRT），預計7月8日上路。 林佳龍指出，現行台中BRT，沒有獨立式的專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法 與車輛及車站進行3方通話，根本就不是真正的BRT。 林佳龍說，現在的BRT是「還沒出生的BRT」，也就沒有所謂的「廢與不廢」的問題，只有 如何讓大眾運輸系統更安全、更舒適、更有效率的課題。 林佳龍強調，藍線BRT的建造和營運是失敗的。它固然讓少數乘客稍加便利，但反而造成 更多市民的不便，根本就違背了推動大眾運輸的方向。 【2015/03/23 12:05 中央社】 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201503230207-1.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.7.210 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1427085695.A.A46.html

推文 (132)

推 mkiWang 搭大眾運輸的確是少數，他說的也沒錯ㄎㄎ 03/23 12:42
推 sovala 驗票閘門也殺了，刷卡影響上下車速度很大耶 03/23 12:44
推 reil 公車族的便利，造成汽車族的不便，違背討好自私民眾的方向 03/23 12:45
推 nextpage 他是台中市長,當然要以多數市民的交通習慣為考量 03/23 12:45
推 edoyasuhiko 所以以後台中變成像曼谷這種塞車之都 也怨不得人 03/23 12:46
→ nextpage 台中市民裡,BRT愛好者請多有多少?有沒有80萬? 03/23 12:46
→ edoyasuhiko 因為多數市民都開車嘛 03/23 12:46
→ nextpage 問 03/23 12:46
推 kuter 本來就不是BRT XD 03/23 12:47
→ purin820611 所以以後除了大台北都不用推大眾運輸了 反正機車族汽 03/23 12:47
→ purin820611 車族才是多數嘛~ 03/23 12:48
推 starchiang 發展大眾運輸，不能只看現在的使用人數吧 03/23 12:48
→ arnestus 某些東西要以大眾為優先 某些要以弱勢族群為優先 03/23 12:48
推 duck60402 搭乘大眾工具的人次是要培養的 看來短視近利的政客 03/23 12:48
噓 ButterChang 前波哥大市長恩里克．潘納羅薩：「一座進步的城市不 03/23 12:48
→ ButterChang 是窮人也有車的地方，而是富人也搭乘大眾運輸的地方 03/23 12:48
→ ButterChang 。」 03/23 12:48
→ duck60402 根本無視 那就爛下去吧 03/23 12:48
推 purin820611 如果說BRT還沒出生 那林佳龍就是讓BRT胎死腹中的兇手 03/23 12:50
推 nextpage 製造出這個死胎的才是兇手,冤有頭債有主 03/23 12:56
→ chewie 專用道也是一種大眾運輸推動以及brt形式吧 03/23 12:57
推 Lumia625 已經胎死腹中 還怪林 這邏輯... 03/23 12:57
推 liunwaiqoo 林佳龍如果心胸寬大點大可大刀闊斧的將這死胎細心培育 03/23 12:57
推 reil 想要否定前任，就提出一個更好的，而不是為否定而否定 03/23 12:58
→ liunwaiqoo 成一位好國民,而不是成為這死胎的兇手 03/23 12:58
推 komachi275 chewie大...某些人認為專用道太low啊... 03/23 12:58
推 cuttino 都已經是死胎了 是怎麼培育? 03/23 12:58
→ liunwaiqoo 他如果將BRT改好這功勞絕對是他的,不會是胡志強的 03/23 12:58
→ liunwaiqoo 板上建議的文章一大堆,現行BRT有很多方式可以優化的 03/23 12:59
→ liunwaiqoo 只要林佳龍肯尊重專業,這BRT可以變的很強大 03/23 12:59
→ cuttino 鍵盤專家出動了 03/23 13:00
→ edoyasuhiko 可惜就是沒有尊重專業囉 03/23 13:00
→ liunwaiqoo 而不是像現在這樣降級成公車專用道,這是在走回頭路 03/23 13:00
推 purin820611 把BRT做好大家會記得這是林佳龍的功勞+1 03/23 13:00
→ liunwaiqoo 唉~~MRT板討論BRT都已經講到爛了,該怎麼優化都講得非 03/23 13:01
→ liunwaiqoo 長的清楚和具體,結果有人看都不看就只會放大絕(攤手) 03/23 13:01
→ kuter 反正就是想要BRT 其他都是多講的 XD 03/23 13:02
→ liunwaiqoo 然後講不過人就開始給人冠上"胡粉"、"9.2"、"蛆蛆"的 03/23 13:03
→ liunwaiqoo 大帽子,根本不想理性專業的討論,MRT版不是這樣使用的 03/23 13:03
推 nextpage 怎不想想當初投他票讓他當選的人有多少就是要他剷除BRT? 03/23 13:04
推 abcde509 還期待這種爛咖有任何政績?抱歉我已經不承認他是市長了 03/23 13:05
推 nextpage 為什麼他有義務來照小部份人的想法來"改好BRT"? 03/23 13:07
→ liunwaiqoo BRT是大眾運輸的正確方向...屈服於民粹壓力不敢往正確 03/23 13:07
噓 all0pha765 胡志強給不了的MRT 你林佳龍要給! 03/23 13:07
→ liunwaiqoo 方向前進的政客還需要跟他談什麼??台中一定要發展大眾 03/23 13:07
推 starchiang 龍的心中只有bus，沒有brt，所以...... 03/23 13:08
→ liunwaiqoo 運輸的,藍線MRT？你慢慢等......看20年後會不會有XDDD 03/23 13:08
推 kcl0801 他就有包袱阿 還是自己給的 所以不得不砍 03/23 13:12
→ kcl0801 我看一堆投給他的都說是因為他上任前說要砍... 03/23 13:13
推 liunwaiqoo 他如果肯放信自己心中的成見不要去顧慮前朝的因素心胸 03/23 13:13
→ liunwaiqoo 放大,把BRT徹底優化將老胡沒做到一舉達成,這政績1000% 03/23 13:14
→ kcl0801 只能說BRT在台灣蠻倒楣的 蓋的時候就弄不好 換人也改不好 03/23 13:14
→ liunwaiqoo 會是他的,這將會是個很值得拿來說嘴的政績,唉~~~ 03/23 13:15
推 ryvius0723 居然有人以為換林佳龍就弄得到藍線MRT 笑死了 03/23 13:16
推 liunwaiqoo 藍線MRT就是因為中央沒錢所以沒辦法,跟誰執政無關.... 03/23 13:17
推 nextpage 台中不是有一條正在蓋的南北向綠線MRT了嗎?還沒通車試成 03/23 13:19
→ nextpage 效探真實運量,中央為什麼要給台中蓋東西向藍線MRT? 03/23 13:19
推 Lsamia 我想文心應該是一條顯著的弧線 03/23 13:19
推 starchiang 高雄到現在都只有兩條mrt，不期待台中藍線mrt動工 03/23 13:22
→ valkyrie3812 台中綠線那個是有高鐵聯外接駁當靠山的。 03/23 13:28
→ valkyrie3812 不然下場應該頂多一條台鐵捷運化紅線而已。 03/23 13:29
推 toast520520 http://ppt.cc/kpfP 這才叫BRT 03/23 13:38
→ toast520520 台中BRT根本是四不像 03/23 13:38
→ valkyrie3812 樓上，這條BRT土建成本可以直接跑文湖線了。 03/23 13:43
→ valkyrie3812 每次看到一堆反BRT的拿廈門和名古屋案例 03/23 13:44
→ valkyrie3812 殊不知土建成本足夠蓋個LRRT了。 03/23 13:45
推 purin820611 請不要拿特例來說嘴 全世界160多個BRT有幾個高架化的 03/23 13:46
推 jarhys 版上談的不都只是紙上談兵? 現實要推動都絕對不是那麼簡 03/23 13:46
→ jarhys 單，甚至有很多內幕因素不是外人知道的。鄉民們討論可以 03/23 13:46
→ jarhys 有很多想法不用考慮後果，但市政府要推動推錯了才真的會 03/23 13:46
→ jarhys 很難挽回，怎麼處理市政府不可能沒有專業人士評估。不是鄉 03/23 13:46
→ jarhys 民這邊說說聽起來很完善就是專業，在推在改的是他們，不是 03/23 13:46
→ jarhys 鄉民。 03/23 13:46
→ aircraft0831 名古屋高架1天只有約1萬乘客... 03/23 13:48
→ kutkin 習慣就好。 03/23 13:48
→ kutkin 難免有些人不大方地說"我不喜歡"而是攻擊其"你不專業" 03/23 13:49
推 nextpage 對啊,所以台中這一版的BRT連人家的半套都不算,所以何必 03/23 13:49
→ kutkin 但他自己又有啥專業呢。頗大的問號。 03/23 13:49
→ nextpage 要"改到好",雙節公車就跟公車一起開就好了 03/23 13:50
→ purin820611 林佳龍不喜歡BRT大家都知道阿 體檢小組什麼人當大家 03/23 13:51
→ purin820611 看不出來？ 03/23 13:51
推 tony900735 砍掉重練也好 03/23 14:05
→ valkyrie3812 ，但藍線MRT一樣要不到。 03/23 14:09
推 chewie 嘛 看2016之後有沒有機會吧 03/23 14:11
→ gentlwind 台中市民的選擇.自己選的要自己承擔 03/23 14:11
推 reil 等中港路徹底崩潰，民意就會轉向，市府責任順勢推給市民 03/23 14:18
推 jevix 好笑耶 一開始讓brt變畸形的不就是那位落選的嗎？ 說好的優 03/23 14:20
→ jevix 先路權 行控都是一場空，現改用公車道來收尾已經很給面子了 03/23 14:20
→ jevix ～ 03/23 14:20
→ moriyaorange 優化版只是先美化這條BRT剩餘價值而已，說穿了終極 03/23 14:20
→ moriyaorange 目前是在台灣大道上蓋一條MRT 03/23 14:20
→ moriyaorange 目標 03/23 14:21
推 kkkmaxtine 台中市民的選擇，自己鄉愿就要自己承擔 03/23 14:22
推 reil 好笑耶，罵完前任的未完工BRT，提出一個更冏的公車專用道 03/23 14:35
推 radiwei 台中人，支持林的決定 03/23 14:50
噓 jasonjaynet 噓短視市長 03/23 14:53
→ SHR4587 讓BRT變畸形的是前任讓BRT不成形的是現任 03/23 15:00
→ SHR4587 我想不少支持BRT的都不反對前任搞爛這論點，不要說得好 03/23 15:01
→ SHR4587 像不支持現任就支持前任 03/23 15:01
→ c733614 不少人不選胡不就是因為他把BRT做爛嗎,結果林不但不能改 03/23 15:12
→ c733614 善BRT還降級不能罵？ 03/23 15:12
推 LuIsAnDrUw BRT先天就有問題了，改善還要花更多錢... 一個站花一 03/23 15:27
→ LuIsAnDrUw 千六百萬然後做了一個後照鏡會撞到站體的東西..... 03/23 15:27
→ lovecold 一個站不是800萬嗎??還是我記錯了? 03/23 15:37
→ WeAntiTVBS 是胎死腹中 03/23 15:39
→ bw212 反正3個月後見真章 他如果搞砸了很快就會被當成張溫鷹2.0 03/23 15:42
→ bw212 不能怪有人看到民進黨就先罵 因為張溫鷹時期根本黑歷史 03/23 15:46
推 r107620966 我投林佳龍 就是覺得胡做爛的地方很多 會批前朝沒錯 03/23 16:14
→ r107620966 我也會罵 但我也看不到林佳龍有什麼更棒的做法 那不過 03/23 16:14
→ r107620966 就是變成另一種爛 03/23 16:15
噓 fcuk1203 短視 自私 03/23 17:08
噓 darthv 連投林的BRT司機都出來罵了 03/23 17:32
→ omoi1988 繼續崩潰 03/23 17:54
噓 linarina 怒噓 03/23 18:37
推 ottokang 高雄一個站也1000多萬，有人罵嗎？ 03/23 18:56
推 keyguy 有高架的brt絕對不是正常版的brt,世界上brt百百種，有高架 03/23 19:02
→ keyguy 的只有兩三個以內，且反而失去了原性價比高的優點。而且某 03/23 19:02
→ keyguy 樓貼的高架它最後還會變成平面道路行駛。 03/23 19:02
推 komachi275 車外付費的BRT其實也是少數... 03/23 19:08
→ juliantaipei 砍掉重練，林市長好棒棒! 03/23 19:44
→ SHR4587 可是原本有規劃車外收費，就算是少數有必要降級嗎？ 03/23 20:25
推 komachi275 如果閘門能吃車機卡 就不會降級了 03/23 20:30
推 chienming40 既然知道現行BRT的不完全.就把它做完整一點就好了.何 03/23 22:27
→ chienming40 必一定要廢了他.看來這不是交通政策而是政治議題 03/23 22:27
推 owenx 鄉民真的很搞笑，政治人物政見跳票要罵，實現政見照罵，雙 03/23 23:04
→ owenx 重標準人格分裂嗎？ 03/23 23:04
→ owenx BRT要改到好，中港路至少還要再塞三年，結果只爽到PTT的鍵 03/23 23:05
→ owenx 盤台中人XD 03/23 23:05
推 TrueX67 拿公車亭跟電車站來比Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 03/24 09:34
推 a1cs2001 崩潰囉~~~~~~ 03/24 10:01
→ kuma660224 車外站內收費本來就不是必須品。只是選配。 03/24 22:32
推 Archi821 錯誤政見跳票幹嘛罵？要罵是執行錯誤政見 03/25 14:01
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