※ 引述《sunmezz (曉明妹)》之銘言：
: 雖然我不專業也沒有學歷，但我有經歷且重視我的職業，深信這是最快又不用花費太多社
: 會成本的方法，只要在現有設施下，改變設定模式就可以達到雙贏。我真的是為了臺中好
: ，無意想跟市府意見相左，提供一帖膏藥使用上等藥材，解決市長最頭痛的問題，所謂改
: 善者功勞最大，沒有用路人喊出拆，也不會出現此構想，懇請市府納入討論，試試看就知
可悲，就是因為這個司機只有經驗沒有學歷阿。所以以為號誌優先就是這樣。
其實這本來就是騙局啦，司機建議的方式就是本來公告要進行的方式。
但是中心端控制各號誌的系統根本不存在阿，才改成用短距發送的方式。
既然是短距當然只能噴一個路口，能噴好幾個路口，那就不用改這個方式了。
總之這個工程從業主、設計、施工都不ＯＫ，註定失敗。
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推文 (16)
推
BIGKUKY
三個月有看到市府的努力嗎？開會那些人是那七成沒坐過brt
03/21 06:42
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BIGKUKY
的人吧！
03/21 06:42
推
komachi275
道旁控制改中央控制非常花錢
03/21 08:56
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bhstleon
恩…其實根本可以不用改…因為現在的興中就有號誌群組設
03/21 09:06
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bhstleon
定的功能，也可以直接從行控設定群組優先號誌…也可以設
03/21 09:06
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bhstleon
定單一路口優先號誌…現在的行控都具備的功能幹嘛改…
03/21 09:06
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bhstleon
媒體報導錯誤的還真徹底…
03/21 09:08
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bhstleon
只不過初期先一個一個去開路側控制箱，把號誌設定放進去
03/21 09:11
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bhstleon
跑，若是行控可以啟用的話，老早從行控那邊去切換了，也
03/21 09:11
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bhstleon
省的累死華電的人…
03/21 09:11
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Killercat
我不懂 噴一個路口就夠了 噴那麼多路口是要幹麻 o_o
03/21 10:38
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Killercat
每個路口都剛好有一台BRT嗎...?
03/21 10:38
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Killercat
最大作動30秒 這時間頂多也只夠讓你多過一個路口吧
03/21 10:39
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Killercat
那是要噴好幾個路口是要做什麼...?
03/21 10:39
噓
imrt
明明就有遙控號誌的功能
03/22 19:57
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labbat
在BRT檢驗小組提出報告前停擺相關功能
03/22 21:25