http://goo.gl/LvqVGA 2015-03-18 03:15:18 聯合報 記者洪敬浤／台中報導 台中BRT使用的雙節巴士，在國內屬首度使用，傳出維修率超高，市府考慮停用；台中市 交通局長王義川說，市府採購卅二部雙節巴士，因故障維修太頻繁，零件不敷使用，甚至 有台車被「殺肉」，拆零件修其他車。 BRT雙節巴士屬柴油車，全長十八公尺，比普通巴士（十二公尺）還長；生產的雲從龍（ 台灣宇通）公司客服部協理耿伯鈞說，小問題可能有，但絕對沒有任何車被拆零件。 台中快捷巴士公司強調，公司正內部調查。台中市交通局捷運工程處表示，上周聽局長告 知，目前正檢查中。 王義川說，去年底組成體檢小組後，最近發現卅二部雙節巴士中，有特定車輛從去年十二 月迄今都沒派車紀錄，「雙節巴士故障率太高，廠商來不及調度零件，專拆某部車的零件 來補」。 王義川強調，上周三某輛車配電盤故障，差點火燒車，還發生過發動機油外漏、水箱破裂 、車門無法開關等問題；市府已掌握特定車輛資料，將持續追查。 耿伯鈞說，雙節巴士目前仍在保固期，由公司負責維修，但車輛已點交，屬於市府財產， 絕對不可能拆甲車零件補乙車，本周將安排所有車輛供市府檢測。 閒聊：為甚麼局長跟廠商的意見不同(?) -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.222.187 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1426736912.A.EDB.html