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作者Lsamia (samia)
標題[新聞] 談BRT 林佳龍：升級國際規格耗費高
時間Thu Mar 19 11:46:38 2015
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150318003707-260407 2015年03月18日 16:57 林欣儀 新市府進行BRT體檢將告一段落，目前體檢小組已經研擬出4大方案，將待下周一由台中市 長林佳龍做最後決策，林佳龍今天上午到烏日區視察樹王埤抽水站時表示，「現有的BRT 設備若要改成國際級標準版，困難度高」，似已對接下來轉型埋下伏筆。 林佳龍指出，體檢小組歷經3個月作業，找出BRT所有問題，包括土木、工程、電機與車輛 、中控系統等部分，並研擬出4大未來規畫方案，分別為朝公車專用站轉型、投入更多資 源做成真正的BRT，以及採BRT與公車混合車道使用，這部分還分成有無優先號誌兩種，下 周一將做最後決定。 林佳龍強調，不論最後選擇哪種方案，都必須研擬更多配套措施，但「若要做成國際級版 BRT相當困難，因中央行控中心與票券整合就有許多問題」、「我們也做好準備朝成本較 低的方向進行」，言下之意似乎已將此方案打了回票，4方案實際上等於3選1，就待最後 決策。 -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.222.187 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1426736800.A.BF9.html

推文 (157)

推 bboring 成事不足的廢龍，幾句話就要呼嚨過去 03/19 12:00
噓 gigihh 爛成這樣還直得給推喔？林佳龍你等著看。 03/19 12:05
→ gigihh 我當初也是投給他的，原本希望透過體檢找出問題，讓BRT 03/19 12:06
→ gigihh 能達到最好的狀態，就像當年陳水扁體檢木柵線那樣，結果 03/19 12:06
→ gigihh ......。 03/19 12:07
→ gigihh 至少在搞爛BRT這件事上，林佳龍是絕對逃不了這個責任。 03/19 12:08
→ gigihh 固然當初是前任倉卒上路造成現在的問題，但後認不好好 03/19 12:09
→ gigihh 解決，最後被搞爛的話野是要負很大的責任。 03/19 12:10
→ gigihh 值得 03/19 12:10
推 valkyrie3812 想拆就說嘛。 03/19 12:20
推 drea 規劃、設計和施作的都不是林佳龍，而且他才當三個月，但責任 03/19 12:22
→ gigihh 是啊！想拆就說，搞這麼神秘兮兮是想怎樣？ 03/19 12:22
→ drea 卻都歸他?????這版真有趣。 另外林佳龍的確找出相當多的問 03/19 12:22
→ edoyasuhiko MRT藍線就耗費不高嗎? 已經內定好要拆BRT就明講 03/19 12:23
→ drea 題呀，林沒當選的話，那知道巴別塔和殺肉車brt那麼爛 03/19 12:23
→ edoyasuhiko 規劃設計施作都不是他 而他找到相當多的問題 03/19 12:23
→ edoyasuhiko 那新市長該做的就是解決問題 但他鐵了心要廢BRT 03/19 12:24
→ edoyasuhiko 這不叫解決問題 這叫製造新問題 03/19 12:24
→ purin820611 把BRT改好絕對是他的政績 不懂為何要如此敵視BRT ? 03/19 12:24
→ purin820611 難道拆掉改LRT甚至MRT的耗費就不高嗎？ 03/19 12:24
→ drea brt的問題大到不可能完美解決，巴別塔好在沒蓋，不然一樣沒 03/19 12:24
→ drea 法解決。 03/19 12:25
→ drea BRT車子用不到一年就爛成這樣，這要怎麼解決呀 03/19 12:25
→ drea 重新再買一批新的????行控中心根本像網咖要怎麼解決??? 03/19 12:26
推 gigihh 車子有問題就找廠商啊！而不是有問題最後乾脆廢掉。 03/19 12:26
→ drea 廠商會鳥你就不會拿一台去殺肉了。一開始就不該買中國車 03/19 12:27
→ gigihh 一樣找廠商啊！就算重新買車也算解決問題，但現在林 03/19 12:27
推 komachi275 看聯合報的資料 林版的玩美BRT是要讓中港路的號誌全面 03/19 12:28
→ drea 這就好像蓋了一間沒地基的大樓，現在要住要拆都不是 03/19 12:28
→ gigihh 確想要廢，難道沒責任？ 03/19 12:28
→ komachi275 納入交控中心總控 再配給BRT使用優先權 跟現在的架構 03/19 12:28
→ komachi275 差距很大...真要改號制系統要砍掉重練...Orz 03/19 12:29
→ komachi275 我想交通局他們已經有優先號誌啟用與否的時間差資料了 03/19 12:29
→ drea 交控中心又不能和司機聯絡，難道用心電感應??? 03/19 12:29
→ drea 沒有交控中心，車子又爛到不可思議，這要怎麼解決，我也想不 03/19 12:31
→ drea 出來。 03/19 12:31
→ gigihh 不能聯絡的問題一樣有辦法啊！無線通訊都發展多久了？ 03/19 12:31
→ drea 哈。好笑，用手機嗎??? 03/19 12:31
→ purin820611 講反了 BRT是地基打好(大方向正確) 但是蓋上去的建物 03/19 12:32
→ gigihh 有責任的人就是該這樣啊！如果20年前陳水扁直接拆 03/19 12:32
→ purin820611 還有缺陷 無論如何改善會比整個打掉簡單得多 03/19 12:32
→ komachi275 用手機不是不行 但是要做到免持免操作 03/19 12:32
→ gigihh 也一樣不會解決當初的問題。 03/19 12:33
→ eason903308 不能公布每個方案大概要花多少錢嗎 03/19 12:33
推 radiwei 奇怪！我們就是反BRT才投給林的啊！ 03/19 12:34
推 drea BRT地基根本沒打好，看那交控中心和殺肉車 03/19 12:34
推 komachi275 每個方案的時間差比較也很重要 03/19 12:34
→ radiwei 還有某樓不要假裝投給林了 03/19 12:34
→ drea 沒交控中心，一堆開不到一年就變殺肉車的brt，叫有打好地基? 03/19 12:36
→ gigihh 我當初卻實是投給林梅錯啊！他當初又沒說藍線要拆，只有 03/19 12:36
→ gigihh 檢討，後續等檢討之後再來決定要不要繼續蓋BRT，這本來 03/19 12:37
→ drea 我則是投鬍子，但現在超後悔 03/19 12:37
→ gigihh 就是正確的作法。 03/19 12:37
推 payeah 可能改LRT比全套BRT省錢吧，哈哈。 03/19 12:46
→ purin820611 比起車子 我比較覺得專用道號誌這些能發揮功能才是打 03/19 12:47
→ purin820611 好地基 03/19 12:47
噓 coolmancf 林痂聾真的是滿可悲的 03/19 12:57
→ gigihh 確實 03/19 12:57
噓 D1 這種做法市長選我 我也會啊～ 03/19 13:00
推 abcde509 根本騙選票 03/19 13:04
噓 a128a128 某R專業聾粉快來啊 03/19 13:09
噓 lidongyun 爛 03/19 13:10
推 shun01 明明是啟用機電設備就能解決的問題... 03/19 13:44
推 MIERDA 我很想知道到底龍哥所謂的『國際標準版BRT』是啥，請問哪 03/19 13:44
→ MIERDA 位板大願意幫忙解說嗎？畢竟BRT本身就是相當因地置宜的大 03/19 13:44
→ MIERDA 眾載具，所以想不透什麼叫做國際標準… 03/19 13:44
噓 nick0605 大家就等待台中什麼都沒有的結局吧！MRT藍線蓋不起來 03/19 13:49
噓 nick0605 1100億去那找錢？難不成BRT提升最佳化的費用超過1100億 03/19 13:51
噓 nick0605 反BRT，那你們以後台灣大道脫屎連就不要哭出來！自找剛 03/19 13:53
→ nick0605 好而已！ 03/19 13:54
→ gigihh 他所謂的國際標準，應該就是啟用機電設備，變成一個捷運 03/19 13:56
→ gigihh 化BRT，當然行控、號誌等都算。 03/19 13:57
推 kutkin 某人不是一直認為"台中不需要捷運"嗎 現在又裝好心了 03/19 13:57
→ gigihh 如K大所言，他的國際飆準應該就那完美版的號誌控制系統 03/19 13:59
→ gigihh 加上捷運化的車站，以及雙傑巴士、專用路權的專用道組成。 03/19 13:59
噓 k5648550577 需要長期的他才不作咧，因為市民無感 03/19 14:05
噓 nick0605 科科，台中要不要捷運跟有沒有條件蓋捷運是兩回事 03/19 14:06
→ nick0605 某古要跳針請自行去找針山，感恩！ 03/19 14:07
噓 nick0605 政府已經準備花數千億買回高鐵，1100億給台中蓋藍線？ 03/19 14:10
→ nick0605 加減睡別作夢了！ 03/19 14:10
噓 JCC 什麼是國際規格啊? 03/19 14:28
→ mutccshleon komachi275大，目前收到的確定部分是優先號誌僅會給 03/19 14:38
→ mutccshleon BRT使用，然後公車進來的部分並不會統一納入行控管理 03/19 14:38
推 Killercat drea桑 雖然投票都是秘密投票 但我又不是第一天看到你 03/19 14:38
→ mutccshleon 公車業者跑公車業者的，BRT跑BRT的，然後慢車道一樣 03/19 14:38
→ mutccshleon 會有公車，然後公車班次沒意外的話，應該是會回復到 03/19 14:39
→ Killercat 你說你投鬍子，還是不要講些自己都會覺得不對的話吧 03/19 14:39
→ mutccshleon 原來的800多班，配合的重大土建工程配套，有可能光明 03/19 14:39
→ mutccshleon 陸橋要拆掉，然後各個站體的收費閘門可能也要消失了 03/19 14:40
→ mutccshleon 月台門的話不確定，但是我判斷應該也是會拆掉，整個 03/19 14:40
→ mutccshleon BRT只會保留專用道和土建車站，然後改車上收費，BRT 03/19 14:40
→ mutccshleon 現況營運車輛已經準備要開始加裝車上收費機了 03/19 14:41
→ mutccshleon 站台的機電系統基本上已經不會存在後續階段並使用 03/19 14:42
→ mutccshleon 所以這樣的改版是好是壞，我看後面運作一段時間就應 03/19 14:42
→ mutccshleon 該可以見真章了 03/19 14:42
→ mutccshleon 另外給某D大，現在市府很多新聞放出來的可信度請務必 03/19 14:43
→ mutccshleon 自己判斷真實度是否真的可以信，因為一開始的行控中 03/19 14:43
→ mutccshleon 心的新聞都可以把有的功能說成沒有了...... 03/19 14:43
推 Killercat 我覺得無所謂，反正大家都知道會爆炸 XD 03/19 14:44
→ Killercat 沒痛過都不知道痛的，讓林佳龍搞一搞也好 03/19 14:44
→ Killercat 很多東西都要用實作去證明的，讓他玩吧 03/19 14:44
噓 FuYen 以後上任第一件事先把前朝遺毒拆光光 03/19 14:48
推 gigihh 可是這樣還是有個問題，公車與BRT停靠站不同，假設前方 03/19 15:14
→ gigihh 公車停靠小站，那BRT要怎麼辦？切出去嗎？ 03/19 15:14
→ gigihh 因為若不切出去，最後兩者都會一起塞。 03/19 15:15
→ gigihh 這樣沒有專用路權的BRT究竟能發揮多少塊捷運輸的效益？ 03/19 15:15
→ gigihh 而且這樣就失去當初車外收費的目的，縮短延誤時間，那 03/19 15:17
→ gigihh 如何確保營運穩定？覺得還是有很多問題。 03/19 15:17
推 shun01 聽說現在連優先號誌都沒有了?我還想去錄製前面展望咧! 03/19 15:20
→ ligian gi大，一起塞、縮短上下車時間、營運穩定，這都不是現在 03/19 15:20
→ ligian 當權者注重的問題啊，現在唯一看重的，只是要如何顧好 03/19 15:21
→ ligian 輿論風向，然後機電部分市府不要在法律上站不住腳就好啦 03/19 15:22
推 gigihh 但這些都是實際的問題啊！要降級這些都要處理。 03/19 15:27
→ gigihh 而且機電部份在法律上要站的注腳恐怕也有爭議吧！ 03/19 15:28
→ gigihh 線在契約應該還沒完成，我不確定現在終止廠商能否告 03/19 15:29
→ ligian 是很實際的問題啊，但就是擺明了要放著讓它炸， 03/19 15:29
→ gigihh 市府，當初高鐵轉新幹線的時候就被歐鐵告了，最後好像 03/19 15:29
→ gigihh 賠F20多億。 03/19 15:30
→ ligian 你又能如何，所以才要帶輿論風向啊， 03/19 15:30
→ gigihh 而且議會支不支持拆也是個變數，議會不編預算應該也 03/19 15:30
→ gigihh 無法進行。 03/19 15:31
→ gigihh 看起來這件事還友很多變數。 03/19 15:32
→ ligian 如mu大大說的，放話把有的功能說成沒有，反正先喊先贏 03/19 15:33
→ ligian 一般人也不會查證，輿論風向顧好，就ok啦 03/19 15:35
噓 redh 翻譯:brt就像再婚的女人跟前夫所生的小孩，惡搞他是剛好而已 03/19 15:37
→ redh ，再掏錢讓他升級簡直作夢~~ 03/19 15:37
→ redh 我是想問林市長:現在只有brt的情況下,小客車要切慢車道或從 03/19 15:41
→ redh 慢車道要切快車道都切不過去了,以後一整排走專用道的公車 03/19 15:42
→ redh 擋在路中央,走台灣大道的小客車是不是從此不給切換車道了？ 03/19 15:43
推 gigihh 贊同樓上，所以這樣到底適誰受益？ 03/19 15:44
→ redh 是打算讓台灣大道中線多兩條公車龍路障尼？ 03/19 15:45
→ redh 弄成公車道到底是誰出的餿主意阿？出來面對好嗎？ 03/19 15:46
噓 jasonjaynet 爛市長 03/19 16:17
推 star951357 支持改成公車專用道，繼續爭取藍線等其他線MRT建設。 03/19 16:24
→ redh 樓上有開車走過中港路嗎？ 03/19 16:29
→ sap32aaa 不切實際的MRT也就是到頭來一場空 03/19 16:30
→ chewie 台北新生南路 敦化南路 仁愛路都是這種設計吧 03/19 16:42
噓 kk2025 同redh，現在開車叫痛苦的話，以後是地獄。 03/19 16:44
→ chenker 票劵不是整合好了 為啥行控跟票劵這兩個就不能做國際版? 03/19 16:49
噓 nick0605 爭取藍線MRT噗，中央：要買高鐵沒錢陪你台中玩！ 03/19 18:12
→ nick0605 你BRT加減用吧拆掉你家的事後果自負！ 03/19 18:13
噓 nick0605 中央政府不會因為某人嘴炮日運量15萬就要陪你玩1100億 03/19 18:14
→ nick0605 投資！ 03/19 18:19
→ mkiWang 我比較想知道市府的提案議會會接受嗎？還是不需要議會通 03/19 18:21
→ mkiWang 過？ 03/19 18:21
噓 evilcherry 罕有地同意尼董 重點是有人是靠反BRT選上的... 03/19 20:49
噓 nick0605 反BRT就給他去反，反正台中大眾運輸再垮一次他那什麼 03/19 21:24
→ nick0605 山手線和輕軌都不用玩了！更別提MRT! 03/19 21:26
→ joson4921 幫補一下，公車路線有到靜宜以西的會進專用道、靜宜以 03/19 22:35
→ joson4921 東停站同BRT、小站跳過不停；另外補個卦，m大提到的優 03/19 22:35
→ joson4921 先號誌部份，聽說去年底新市府上任時就已經決定不續租 03/19 22:35
→ joson4921 優先號誌機，就這樣 03/19 22:35
→ gbid 佳龍選上了，您們就好好看我怎麼收捨 03/19 22:53
推 gigihh 到底整合問題出在哪？市府也不講，有膽就把所有方案 03/20 00:30
→ gigihh 的配套公開出來啊！ 03/20 00:30
→ fcuk1203 很噁 擺明的就是說要公車專用道 03/20 16:17
噓 GV13 蓋MRT耗費就不高?智商有下限嗎? 03/20 20:30
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